[發明專利]一種電磁驅動的黑匣子拋放機構有效
| 申請號: | 202010544992.X | 申請日: | 2020-06-15 |
| 公開(公告)號: | CN111907707B | 公開(公告)日: | 2021-09-07 |
| 發明(設計)人: | 岳洪浩;楊飛;馬超;劉飛 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱工業大學 |
| 主分類號: | B64D1/02 | 分類號: | B64D1/02;B64D45/00 |
| 代理公司: | 哈爾濱市陽光惠遠知識產權代理有限公司 23211 | 代理人: | 王海婷 |
| 地址: | 150001 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電磁 驅動 黑匣子 機構 | ||
1.一種電磁驅動的黑匣子拋放機構,其特征在于:包括彈射組件(1)、作動組件(2)和底座(3),所述的彈射組件(1)布置在底座(3)的中心處,所述的作動組件(2)至少設置兩組,且均勻分布在黑匣子(4)的周邊,所有的作動組件(2)均布置在底座(3)的邊側,所述的底座(3)安裝在飛機本體上,所述的彈射組件(1)與黑匣子(4)底部連接,飛機安全飛行時,所述的作動組件(2)壓緊鎖定黑匣子,飛機失事時,作動組件(2)運作,解鎖黑匣子,同時彈射組件動作彈射黑匣子使黑匣子與飛機本體分離;
所述彈射組件(1)包括凹球定位座(1-1)、凸球導向座(1-2)、碟簧組件(1-3)和機體連接座(1-4),所述凹球定位座(1-1)與黑匣子(4)的底部固定連接,所述凸球導向座(1-2)的上部為與凹球定位座(1-1)配合的凸球形結構,下部為導向套,所述機體連接座(1-4)的上部伸入導向套內,且導向套與機體連接座(1-4)滑動連接,所述碟簧組件(1-3)套設在所述導向套的上部,且碟簧組件(1-3)上端抵在導向套的頂壁上;
在導向套的外表面均布有多個導向槽(1-2-1),凸球導向座(1-2)的導向套與機體連接座(1-4)之間通過銷釘連接,且銷釘在導向槽(1-2-1)內滑動設置,導向槽(1-2-1)限制凸球導向座(1-2)的運動距離;
每一所述作動組件(2)均包括直動電磁鐵(2-1)、滑座(2-2)、銷軸(2-3)、滾輪(2-4)、支架(2-5)、擺桿(2-6)、扭簧(2-7)和壓緊轉接座(2-8),所述直動電磁鐵(2-1)安裝在底座(3)上,直動電磁鐵(2-1)的頂桿端部與滾輪(2-4)連接,所述滾輪(2-4)與滑座(2-2)配合,滾輪(2-4)隨頂桿伸縮在滑座(2-2)上滾動,所述滑座(2-2)安裝在底座(3)上,所述擺桿(2-6)通過轉軸(2-9)與固定在底座(3)側壁上的支架(2-5)轉動連接,所述轉軸(2-9)將擺桿(2-6)分割成長臂和短臂,所述滾輪(2-4)限位在長臂的末端,所述短臂末端通過斜面與壓緊轉接座(2-8)配合,所述壓緊轉接座(2-8)固定在黑匣子(4)上,所述扭簧(2-7)安裝在支架(2-5)上,提供擺桿(2-6)轉動的動力;
所述壓緊轉接座(2-8)包括轉接板(2-8-1)和卡接鉤(2-8-2),所述卡接鉤固定在轉接板的底部,所述卡接鉤的端部設有與短臂末端配合的斜面,所述轉接板上均布有若干安裝孔。
2.根據權利要求1所述的一種電磁驅動的黑匣子拋放機構,其特征在于:扭簧(2-7)通過支桿安裝在支架(2-5)上,且以長臂為中心軸對稱布置,所述扭簧(2-7)為平列雙扭彈簧或兩個單彎臂扭簧。
3.根據權利要求1所述的一種電磁驅動的黑匣子拋放機構,其特征在于:所述滾輪(2-4)設置在相對應擺桿(2-6)的內側,滑座(2-2)與滾輪(2-4)接觸部分為導向滑道。
4.根據權利要求1所述的一種電磁驅動的黑匣子拋放機構,其特征在于:所述頂桿通過銷釘連接滾輪(2-4),且在銷釘末端利用開口銷定位。
5.根據權利要求1所述的一種電磁驅動的黑匣子拋放機構,其特征在于:所述滾輪(2-4)替換成軸承。
6.根據權利要求1所述的一種電磁驅動的黑匣子拋放機構,其特征在于:在機體連接座(1-4)的與導向套配合的外表面涂覆有MoS2潤滑層。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于哈爾濱工業大學,未經哈爾濱工業大學許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010544992.X/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





