[發(fā)明專利]一種汽車扶手箱開閉速度控制裝置

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010544973.7
• 申請(qǐng)日: 2020-06-15
• 公開（公告）號(hào): CN111636784A
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許劍偉;黃玲;周國(guó)棟
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 格拉默汽車內(nèi)飾部件（北京）有限公司
• 主分類號(hào): E05F5/06
• 分類號(hào): E05F5/06;E05F5/08;B60N2/75
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種汽車扶手箱開閉速度控制裝置。所述一種汽車扶手箱開閉速度控制裝置，主要包括：支撐軸、扭簧支撐套、連接銷、支撐壓簧、軸固定套、螺桿、轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)A、轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)B、單向氣缸、扭簧；所述支撐軸與車體連接在一起；所述扭簧支撐套為內(nèi)部中空的結(jié)構(gòu)，分為密封段和鏤空段；所述鏤空段的一端設(shè)置有通孔一；所述轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)A固定套接在支撐軸的一端；所述轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)B固定套接在支撐軸的一端，與轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)A相對(duì)設(shè)置。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了汽車扶手箱在開閉的情況下速度可變的目的。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種汽車扶手箱開閉速度控制裝置。

背景技術(shù)

汽車扶手箱是一種安裝在兩個(gè)座椅中間的汽車配件，隸屬于汽車內(nèi)飾系統(tǒng)。其人性化的設(shè)計(jì)初衷是為了使汽車駕駛員在長(zhǎng)時(shí)間駕駛時(shí)能夠放置胳膊，從而能夠使胳膊得到有效的休息不至于酸麻、僵硬。后來(lái)，汽車扶手箱逐漸成為了儲(chǔ)物的空間，人們將物品放在其中便于拿取。

汽車扶手箱在人們使用過(guò)程中經(jīng)常需要開啟和閉合。在開啟的過(guò)程中，人們希望汽車扶手箱能夠快速的打開，方便的拿取物品；在關(guān)閉的過(guò)程中，人們希望汽車扶手箱能夠慢速的關(guān)閉，防止手指或者物品被夾住，同時(shí)也便于觀察，所以需要汽車扶手箱在不同的情況下實(shí)現(xiàn)速度的調(diào)控。

發(fā)明內(nèi)容

因此，本發(fā)明正是鑒于上述問題而做出的。本發(fā)明提供一種汽車扶手箱開閉速度控制裝置，通過(guò)設(shè)置的扭簧和單向氣缸實(shí)現(xiàn)速度控制的目的。本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)上述目的：

一種汽車扶手箱開閉速度控制裝置，主要包括：支撐軸、扭簧支撐套、連接銷、支撐壓簧、軸固定套、螺桿、轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)A、轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)B、單向氣缸、扭簧；

所述支撐軸與車體連接在一起，支撐軸的兩端分別通過(guò)軸固定套進(jìn)行固定，支撐軸上設(shè)置有一個(gè)貫穿孔；

所述每個(gè)軸固定套都包括：方形插頭和圓形底座，方形插頭插接在支撐軸的端頭內(nèi)，圓形底座與方形插頭連接在一起，方形插頭和圓形底座上設(shè)置有通孔二；所述螺桿貫穿通孔二，與支撐軸螺紋連接在一起；

所述扭簧支撐套為內(nèi)部中空的結(jié)構(gòu)，分為密封段和鏤空段；所述鏤空段的一端設(shè)置有通孔一；所述扭簧支撐套套在支撐軸上，通過(guò)連接銷貫穿鏤空段和通孔一進(jìn)行固定；所述扭簧套接在鏤空段上，扭簧的一端卡在鏤空段上，另外一端卡在扶手上；

所述轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)A固定套接在支撐軸的一端，其包括固定底座一和滑動(dòng)邊沿口一；所述滑動(dòng)邊沿口一為凹凸連續(xù)的過(guò)渡結(jié)構(gòu)；

所述轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)B固定套接在支撐軸的一端，與轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)A相對(duì)設(shè)置，其包括固定底座二和滑動(dòng)邊沿口二；所述滑動(dòng)邊沿口二為凹凸連續(xù)的過(guò)渡結(jié)構(gòu)；所述固定底座二上設(shè)置有插孔和固定塊，單向氣缸插設(shè)在插孔處，固定塊上套接有支撐壓簧。

在一個(gè)實(shí)施例中，所述方形插頭與支撐軸采用過(guò)盈配合。

在一個(gè)實(shí)施例中，所述滑動(dòng)邊沿口一和滑動(dòng)邊沿口二的接觸部分為光滑面。

本發(fā)明有益效果如下：

本發(fā)明采用扭簧和單向氣缸的結(jié)構(gòu)，扶手在開閉的過(guò)程中，扭簧發(fā)生形變，單向氣缸進(jìn)行伸縮運(yùn)動(dòng)，并帶動(dòng)扭簧支撐套在軸向上運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了扶手開閉過(guò)程中緩沖的目的。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作靈活，安全可靠。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)分解圖。

圖2是本發(fā)明的開閉過(guò)程的視圖一。

圖3是本發(fā)明的開閉過(guò)程的視圖二。

具體實(shí)施方式