[發(fā)明專利]一種賽車輪胎顆粒去除裝置

在審

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• 申請日: 2020-06-15
• 公開（公告）號(hào): CN111634039A
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王琛
• 申請（專利權(quán)）人: 海寧市映通汽車用品有限公司
• 主分類號(hào): B29D30/54
• 分類號(hào): B29D30/54
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種賽車輪胎顆粒去除裝置，包括機(jī)箱，其特征在于：所述機(jī)箱上設(shè)有輪胎夾持裝置，所述輪胎夾持裝置能自動(dòng)夾持固定待處理的賽車車胎，，所述輪胎夾持裝置包括固定連接于所述機(jī)箱上側(cè)端面上電動(dòng)缸，所述電動(dòng)缸內(nèi)設(shè)有向左延伸至所述電動(dòng)缸端面外的伸縮桿，所述伸縮桿上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有推板，所述推板左側(cè)端面上固定連接有固定軸，所述固定軸內(nèi)設(shè)有上下貫通的滑腔，所述滑腔左側(cè)內(nèi)壁上設(shè)有開口朝左的通孔，所述滑腔后側(cè)內(nèi)壁上滑動(dòng)連接有圓錐塊，所述圓錐塊與所述滑腔右側(cè)內(nèi)壁之間連接有壓縮彈簧，所述滑腔后側(cè)內(nèi)壁上滑動(dòng)連接有兩個(gè)上下對(duì)稱的滑塊，所述滑塊靠近所述圓錐塊一側(cè)端面上固定連接有從動(dòng)桿，所述機(jī)箱上設(shè)有位于所述輪胎夾持裝置左側(cè)的分度轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，所述分度轉(zhuǎn)動(dòng)裝置用于提供車胎顆粒去除所需的分度旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，所述機(jī)箱上側(cè)設(shè)有位于所述分度轉(zhuǎn)動(dòng)裝置左側(cè)的車胎顆粒去除驅(qū)動(dòng)裝置，所述車胎顆粒去除驅(qū)動(dòng)裝置用于提供所述賽車車胎分度轉(zhuǎn)動(dòng)所需的動(dòng)力和去除車胎顆粒所需的動(dòng)力，所述車胎顆粒去除驅(qū)動(dòng)裝置右側(cè)設(shè)有車胎顆粒去除裝置，所述車胎顆粒去除裝置用于去除車胎顆粒，且能回收車胎顆粒，所述車胎顆粒去除裝置包括設(shè)置于所述機(jī)箱上側(cè)的滑軌，所述滑軌前側(cè)端面上滑動(dòng)連接有活塞缸，所述活塞缸內(nèi)設(shè)有開口朝下的活塞腔，所述活塞腔內(nèi)滑動(dòng)連接有活塞，所述活塞下側(cè)端面上固定連接有向下延伸的活塞桿。

2.如權(quán)利要求1所述的一種賽車輪胎顆粒去除裝置，其特征在于：所述從動(dòng)桿與所述圓錐塊滑動(dòng)連接，所述滑塊遠(yuǎn)離所述圓錐塊一側(cè)端面上固定連接有位于所述固定軸端面外的夾持塊，所述圓錐塊左側(cè)端面上固定連接有滑桿，所述滑桿向左延伸至所述固定軸端面外，所述滑桿上固定連接有位于所述固定軸左側(cè)的副推板，所述機(jī)箱內(nèi)設(shè)有前后貫通且開口朝上的內(nèi)腔，所述內(nèi)腔位于所述電動(dòng)缸左下側(cè)，所述機(jī)箱上側(cè)端面上固定連接有位于所述內(nèi)腔左上側(cè)的支撐板，所述支撐板右側(cè)端面上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有向右延伸的轉(zhuǎn)軸一，所述轉(zhuǎn)軸一上固定連接有副推塊，所述副推塊能與所述副推板抵接，所述賽車車胎能設(shè)置于所述副推塊和所述推板之間，所述賽車車胎內(nèi)設(shè)有左右貫通的車輪安裝孔，所述固定軸、所述夾持塊能位于所述車輪安裝孔內(nèi)，且所述夾持塊能與所述車輪安裝孔內(nèi)壁抵接，從而夾持固定所述賽車車胎。

3.如權(quán)利要求2所述的一種賽車輪胎顆粒去除裝置，其特征在于：所述分度轉(zhuǎn)動(dòng)裝置包括固定連接于所述轉(zhuǎn)軸一上的槽輪，所述槽輪位于所述副推塊左側(cè)，所述支撐板上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有左右延伸的轉(zhuǎn)軸二，所述轉(zhuǎn)軸二位于所述轉(zhuǎn)軸一上側(cè)，所述轉(zhuǎn)軸二上固定連接有位于所述支撐板右側(cè)的撥桿，所述轉(zhuǎn)軸二上固定連接有位于所述支撐板左側(cè)的錐齒輪，所述支撐板左側(cè)端面上固定連接有固定板，所述固定板前側(cè)端面上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有向前延伸的轉(zhuǎn)軸三，所述轉(zhuǎn)軸三上固定連接有與所述錐齒輪嚙合連接的副錐齒輪，所述轉(zhuǎn)軸三上固定連接有位于所述副錐齒輪前側(cè)的帶輪。

4.如權(quán)利要求3所述的一種賽車輪胎顆粒去除裝置，其特征在于：所述車胎顆粒去除驅(qū)動(dòng)裝置包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述固定板前側(cè)端面上的電機(jī)軸，所述電機(jī)軸向前延伸且所述電機(jī)軸位于所述轉(zhuǎn)軸三上側(cè)，所述電機(jī)軸上固定連接有通孔，所述通孔與所述帶輪之間相通連接有V帶，所述電機(jī)軸上固定連接有位于所述通孔前側(cè)的曲柄，所述曲柄與所述活塞缸左側(cè)端面之間鉸接有連桿，所述連桿，所述滑軌固定連接于所述固定板右側(cè)端面上，所述固定板上側(cè)端面上固定連接有氣泵。

5.如權(quán)利要求4所述的一種賽車輪胎顆粒去除裝置，其特征在于：所述活塞桿與所述活塞腔上側(cè)內(nèi)壁之間連接有拉伸彈簧，所述活塞桿下側(cè)端面上固定連接有活塞桿，所述活塞桿向下延伸至所述活塞缸端面外，所述活塞腔上側(cè)端面上設(shè)有三通電磁閥，所述三通電磁閥上設(shè)有排氣管，所述三通電磁閥與所述氣泵之間相通連接有軟管，所述活塞桿上固定連接有副滑塊，所述活塞桿處設(shè)有開口朝上的滑筒，所述副滑塊與所述滑筒左側(cè)內(nèi)壁滑動(dòng)連接，所述副滑塊下側(cè)端面上固定連接有觸發(fā)塊，所述滑筒下側(cè)內(nèi)壁上固定連接有位置開關(guān)，所述位置開關(guān)能與所述觸發(fā)塊抵接，所述位置開關(guān)與所述副滑塊之間連接有復(fù)位彈簧，所述滑筒下側(cè)端面上固定連接有固定桿，所述固定桿前側(cè)端面上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有向前延伸的轉(zhuǎn)軸四，所述轉(zhuǎn)軸四上固定連接有齒輪，所述固定桿前側(cè)端面上固定連接有位于所述齒輪下側(cè)的刮刀，所述刮刀上側(cè)端面上滑動(dòng)連接有刮板，所述刮板與所述齒輪前側(cè)端面之間鉸接有副連桿，所述活塞缸右側(cè)端面上固定連接有副固定桿，所述滑軌上側(cè)端面上固定連接有火焰發(fā)生器，所述火焰發(fā)生器下側(cè)端面上設(shè)有軟噴管，所述軟噴管上設(shè)有噴頭，所述噴頭固定連接于所述副固定桿上，所述滑軌下側(cè)端面上固定連接有位于所述火焰發(fā)生器右側(cè)的齒條，所述齒條能與所述齒輪嚙合連接，所述電動(dòng)缸上側(cè)端面上固定連接有廢料箱，所述廢料箱開口朝上，所述廢料箱用于儲(chǔ)存刮下的車胎顆粒。