[發(fā)明專利]混合動(dòng)力變速箱的換擋控制方法、裝置、車輛和電子設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010543272.1 | 申請(qǐng)日： | 2020-06-15 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN111795139B | 公開(kāi)（公告）日： | 2022-07-15 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 許濤;董翔宇;李剛;王永廣 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | F16H59/02 | 分類號(hào)： | F16H59/02;F16H61/04 |
| 代理公司： | 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 單冠飛 |
| 地址： | 101300 北京市順義區(qū)雙*** | 國(guó)省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 混合 動(dòng)力 變速箱 換擋 控制 方法 裝置 車輛 電子設(shè)備 | ||
1.一種混合動(dòng)力變速箱的換擋控制方法，其特征在于，包括：
在車輛滿足升檔條件時(shí)，控制升檔檔位離合器進(jìn)行滑摩，提升滑摩扭矩，并控制動(dòng)力源提升扭矩以維持當(dāng)前檔位離合器的轉(zhuǎn)速；
在所述升檔檔位離合器的滑摩扭矩達(dá)到第一扭矩閾值時(shí)，控制所述動(dòng)力源降低扭矩，以使當(dāng)前檔位離合器脫開(kāi)；
在所述當(dāng)前檔位離合器脫開(kāi)后，整車驅(qū)動(dòng)扭矩由所述升檔檔位離合器的滑摩扭矩提供；
在所述動(dòng)力源的轉(zhuǎn)速降低至第一轉(zhuǎn)速時(shí)，控制所述升檔檔位離合器接合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述控制所述升檔檔位離合器結(jié)合后，還包括：
控制所述動(dòng)力源提升扭矩，直至到達(dá)預(yù)設(shè)的驅(qū)動(dòng)需求。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述升檔檔位離合器為第二檔位的離合器；
所述當(dāng)前檔位離合器為第一檔位的離合器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，還包括：
在車輛滿足降檔條件時(shí)，控制當(dāng)前檔位離合器進(jìn)行滑摩，降低滑摩扭矩，以提升所述動(dòng)力源的轉(zhuǎn)速；
在所述當(dāng)前檔位離合器的滑摩扭矩達(dá)到第二扭矩閾值時(shí)，固定當(dāng)前檔位離合器的滑摩扭矩，并控制所述動(dòng)力源降低扭矩，以使降檔檔位離合器接合；
控制所述動(dòng)力源提升扭矩，直至到達(dá)預(yù)設(shè)的驅(qū)動(dòng)需求。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，所述控制所述動(dòng)力源提升扭矩，直至到達(dá)預(yù)設(shè)的驅(qū)動(dòng)需求之后，還包括：
控制當(dāng)前檔位離合器降低滑摩扭矩，直至當(dāng)前檔位離合器脫開(kāi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，所述降檔檔位離合器為第一檔位的離合器；
所述當(dāng)前檔位離合器為第二檔位的離合器。
7.一種混合動(dòng)力變速箱的換擋控制裝置，其特征在于，包括：
第一控制模塊，用于在車輛滿足升檔條件時(shí)，控制升檔檔位離合器進(jìn)行滑摩，提升滑摩扭矩，并控制動(dòng)力源提升扭矩以維持當(dāng)前檔位離合器的轉(zhuǎn)速；
第二控制模塊，用于在所述升檔檔位離合器的滑摩扭矩達(dá)到第一扭矩閾值時(shí)，控制所述動(dòng)力源降低扭矩，以使當(dāng)前檔位離合器脫開(kāi)；
在所述當(dāng)前檔位離合器脫開(kāi)后，整車驅(qū)動(dòng)扭矩由所述升檔檔位離合器的滑摩扭矩提供；
第三控制模塊，用于在所述動(dòng)力源的轉(zhuǎn)速降低至第一轉(zhuǎn)速時(shí)，控制所述升檔檔位離合器接合。
8.一種車輛，其特征在于，包括：如權(quán)利要求7所述的混合動(dòng)力變速箱的換擋控制裝置。
9.一種電子設(shè)備，其特征在于，包括存儲(chǔ)器、處理器；
其中，所述處理器通過(guò)讀取所述存儲(chǔ)器中存儲(chǔ)的可執(zhí)行程序代碼來(lái)運(yùn)行與所述可執(zhí)行程序代碼對(duì)應(yīng)的程序，以用于實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1-6中任一所述的混合動(dòng)力變速箱的換擋控制方法。
10.一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，所述計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序，其特征在于，該程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1-6中任一所述的混合動(dòng)力變速箱的換擋控制方法。
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