[發明專利]一種智能倉儲控制識別管理系統及其管理方法

在審

• 申請號: 202010542934.3
• 申請日: 2020-06-15
• 公開（公告）號: CN111695861A
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發明（設計）人: 陳成勇;趙宗洋;李好兵;劉伯慧;呂希貴
• 申請（專利權）人: 山東萊鋼永鋒鋼鐵有限公司
• 主分類號: G06Q10/08
• 分類號: G06Q10/08;G06K17/00;G06F16/2455
• 代理公司: 濟南舜科知識產權代理事務所(普通合伙) 37274
• 代理人: 張帥

1.一種智能倉儲控制識別管理系統，其特征在于，包括車號讀取模塊、信息查詢碼模塊、狀態存儲模塊、去向操作模塊、模型產制模塊、數據記錄模塊，其中：

車號讀取模塊：用于查詢每條軋線進場車輛的車號信息；

信息查詢模塊：用于查詢進場車輛所對應的鋼坯的信息；

狀態存儲模塊：用于車號讀取之后的車輛狀態變更和鋼坯的垛位以及位置信息的存儲；

去向操作模塊：用于操作人員對當前車輛的鋼坯去向進行選擇；

模型產制模塊：用于鋼坯垛位模型生成，使操作人員更直觀地看到垛位內庫存；

數據記錄模塊：用于記錄操作信息、存儲垛位的信息以及鋼坯庫存信息。

2.如權利要求1所述的智能倉儲控制識別管理系統，其特征在于，所述車號讀取模塊與軋線進場處的車號查詢采集點的車輛識別設備連接。

3.如權利要求1所述的智能倉儲控制識別管理系統，其特征在于，所述信息查詢模塊查詢的鋼坯的信息為鋼坯的鋼種、定尺、截面、支數、爐號、發往軋線、長度、重量信息。

4.如權利要求1-3任一所述的智能倉儲控制識別管理系統的管理方法，其特征在于，包括車輛進場自動識別方法，具體步驟如下：

1)開啟車號讀取模塊中的車號查詢采集點，獲取當前進場的車輛車號信息；

2)查詢當前緩存中是否存在車號信息，依情況進行處理；

3)開始狀態存儲模塊的狀態變更，狀態由未到達變更為已到達未接收，更新車號對應到達時間。

5.如權利要求4所述的智能倉儲控制識別管理系統的管理方法，其特征在于，所述步驟2)查詢當前緩存中是否存在車號信息，如果不存在車號信息但是有車輛對應的信息則觸發車輛到達的邏輯，等待現場人員進行碼垛或者裝爐處理；如果當前緩存中存在此車號信息，兩次掃描時間間隔大于30分鐘并且有車輛對應的信息則觸發車輛到達的邏輯，等待現場人員進行碼垛或者裝爐處理；如果當前緩存中存在此車號信息，但是兩次掃描時間間隔小于30分鐘或者無此車輛對應信息，則不進行觸發車輛到達邏輯處理。

6.如權利要求4所述的智能倉儲控制識別管理系統的管理方法，其特征在于，還包括鋼坯自動碼垛方法，具體步驟如下：

1)根據信息查詢模塊和去向操作模塊確定鋼坯的去向以及垛位信息，計算出預計存放層數和夾數；

2)狀態存儲模塊開始進行數據記錄，把鋼坯信息以及位置信息存入；

3)模型產制模塊對鋼坯模型的層數、夾數進行變更，生成鋼坯垛位模型；

4)寫入數據記錄模塊，記錄下操作信息以及垛位信息。