[發(fā)明專利]一種熱成型件取放車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010541503.5
• 申請日: 2020-06-15
• 公開（公告）號: CN111703879B
• 公開（公告）日: 2021-07-16
• 發(fā)明（設計）人: 游云洪;王勇;朱榮文;李中榮;游波
• 申請（專利權(quán)）人: 成都市鴻俠科技有限責任公司
• 主分類號: B65G47/90
• 分類號: B65G47/90
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種熱成型件取放車，其特征在于：包括底座，Y向平臺與若干懸臂，所述Y向平臺包括活動平臺與若干Y向絲桿組件，若干所述Y向絲桿組件沿X向平行間隔并排安裝在所述活動平臺的上端面上，多個所述懸臂與多個所述Y向絲桿組件一一對應連接，所述底座包括X向電機、底框、X向?qū)к壟cX向齒條，所述X向?qū)к壟c所述X向齒條并排安裝在所述底框的上端面上，所述活動平臺的下端面與所述X向?qū)к壔瑒舆B接，所述X向電機安裝在活動平臺上，所述X向電機的輸出端貫穿所述活動平臺與所述X向齒條嚙合帶動所述活動平臺沿所述X向?qū)к夁\動。

2.如權(quán)利要求1所述的一種熱成型件取放車，其特征在于：所述懸臂包括基座、導柱、Z向絲桿組件與抓手組件，所述基座安裝在所述活動平臺上并與對應的所述Y向絲桿組件連接，所述導柱與所述Z向絲桿組件并排安裝在基座上，所述抓手組件一端與導柱活動連接，所述Z向絲桿組件驅(qū)動所述抓手組件沿所述導柱位移。

3.如權(quán)利要求2所述的一種熱成型件取放車，其特征在于：所述抓手組件包括安裝殼、X向絲桿組件與抓桿，所述安裝殼一端設置有兩個用于與所述導柱及所述Z向絲桿組件連接的通孔，所述X向絲桿組件安裝在所述安裝殼內(nèi)，所述X向絲桿組件與所述抓桿一端連接驅(qū)動所述抓桿沿X向位移。

4.如權(quán)利要求3所述的一種熱成型件取放車，其特征在于：所述抓桿遠離所述X向絲桿組件的一端設置有抓鉤或滾輪。

5.如權(quán)利要求3所述的一種熱成型件取放車，其特征在于：所述安裝殼內(nèi)填充有石棉布隔熱層。

6.如權(quán)利要求3所述的一種熱成型件取放車，其特征在于：所述Y向絲桿組件、Z向絲桿組件、X向絲桿組件均分別包括有電機、絲桿與滑塊，所述電機輸出端與所述絲桿連接驅(qū)動所述絲桿做旋轉(zhuǎn)運動，所述滑塊通過螺紋結(jié)構(gòu)活動套設在所述絲桿上。

7.如權(quán)利要求6所述的一種熱成型件取放車，其特征在于：所述基座對應并排的若干所述絲桿設置有若干通道，所述基座底部兩側(cè)設置有滑槽，所述活動平臺上對應所述滑槽設置有Y向?qū)к墶?/p>

8.如權(quán)利要求7所述的一種熱成型件取放車，其特征在于：相鄰的兩個所述基座側(cè)面分別設置有接觸式行程開關(guān)。

9.如權(quán)利要求4所述的一種熱成型件取放車，其特征在于：所述抓桿與所述抓鉤是由Cr25Ni20制成的。