[發明專利]一種帶內壁弧旋槽連帽零件加工工藝方法

有效

• 申請號: 202010541183.3
• 申請日: 2020-06-15
• 公開（公告）號: CN111644817B
• 公開（公告）日: 2022-03-11
• 發明（設計）人: 南艷明;宋江華;龐金紅
• 申請（專利權）人: 沈陽興華航空電器有限責任公司
• 主分類號: B23P15/00
• 分類號: B23P15/00
• 代理公司: 沈陽易通專利事務所 21116
• 代理人: 邢慧清

本發明提供一種帶內壁弧旋槽連帽零件加工工藝方法，解決了原有的此類零件加工流程長，多次裝夾帶來的零件精度難以保證及加工效率低下的問題。為此類孔壁有內弧旋槽結構的零件提供了一種縮短加工工藝。本發明將外圓內腔加工、內壁弧旋槽加工、孔加工三個工序合并在數控車設備上進行集中加工，減少裝夾次數，保證尺寸及同軸度要求對于保證零件內弧旋槽的加工質量以及縮短零件生產周期，提高產品的質量穩定性方面尤其重要，對于其它類似零件結構加工有重要的應用價值。

技術領域

本發明屬于數控加工技術領域，涉及一種帶內壁弧旋槽連帽零件加工工藝方法。

背景技術

連接器中的大量連帽零件都存在孔腔內壁弧旋槽的加工工藝，原內壁弧旋槽加工可采用專用銑弧旋槽的設備，或者采用在數控車床上以變螺距螺紋的方式加工，帶弧旋槽的連帽一般需要在不同設備上反復裝夾、定位加工。

原有加工工藝流程具體為：

首道工序：數控車——加工外圓、內孔和內槽(見圖3)；

二道工序：數控車——加工首道工序剩余未加工內孔(見圖4)；

三道工序：鉗工——加工徑向三孔(見圖5)；

四道工序：插工——加工內壁弧旋槽(見圖6)；

五道工序：鉗工——去除零件毛刺。

原有加工工藝需要重復定位4次，不僅使零件的周轉加工時間長，而且由于反復裝夾，零件的弧旋槽下沉量、同軸度難于保證，經常會出現超差。

人們迫切希望獲得一種技術效果優良的、能夠縮短工藝的內壁弧旋槽連帽零件加工工藝方法。

發明內容

為了解決上述技術問題，本發明提供一種帶內壁弧旋槽連帽零件加工工藝方法，將外圓內腔加工、內壁弧旋槽加工、孔加工三個工序合并在數控車設備上進行集中加工，減少裝夾次數，保證零件精度要求，提高零件加工效率。

為了達到上述目的，本發明采用如下技術方案：一種帶內壁弧旋槽連帽零件加工工藝方法，具體包括以下步驟：

步驟101、準備加工用棒料或管料、加工用裝備及刀具；

步驟102、首道工序：在普通數控車床上采用相應刀具對棒料或者管料進行零件外形、內腔加工，小直徑圓柱段平端面加工，同時進行圓周徑向三孔及內壁弧旋槽成型加工，保證尺寸及同軸度要求；

步驟103、二道工序：在帶C軸功能的數控車床上采用粗、精外圓刀對首道工序加工后的零件進行另一側大直徑圓柱段平端面的粗、精車削，以及采用粗、精鏜刀對第四內孔和第五內孔進行粗、精鏜孔加工，保證尺寸及同軸度要求；

步驟104、三道工序：鉗工去除所有零件毛刺。

進一步地，所述步驟102首道工序具體操作工步包括：

(1)對棒料采用零件軸向最小內孔孔徑減1mm的鉆頭鉆孔加工內孔，如果采用管料加工不用鉆孔；

(2)采用粗、精車外圓刀，進行小直徑圓柱段平端面及小直徑圓柱段和大直徑圓柱段的粗、精車外圓加工；并采用滾花輪對大直徑圓柱段外圓面進行滾花加工；

(3)采用粗、精鏜刀，進行第一內孔、第二內孔、第三內孔粗、精鏜加工；

(4)采用內槽刀進行第一內槽和第二內槽粗、精加工；

(5)采用具體徑向三孔要求尺寸的鉆頭，進行徑向三孔鉆削加工；

(6)采用弧槽寬度要求的弧槽刀，進行內壁弧旋槽車削加工；

(7)采用切斷刀切斷零件，保證軸向及徑向尺寸要求。