[發(fā)明專利]地鐵車站全預(yù)制裝配式站臺構(gòu)造在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010541111.9 | 申請日： | 2020-06-15 |
| 公開（公告）號： | CN111676848A | 公開（公告）日： | 2020-09-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 楊朋;王呼佳;高鯤;劉巖;朱宏海;劉啟峰;周明亮;倪安斌;喻波;宋同偉;楊征;岑陳斌;陳宇翔;孫琮涵;鄒育;伍偉林;陳鼎;齊少軒;李勇;伍藝;孫雙祥 | 申請（專利權(quán)）人： | 中鐵二院工程集團有限責(zé)任公司 |
| 主分類號： | E01F1/00 | 分類號： | E01F1/00 |
| 代理公司： | 成都惠迪專利事務(wù)所(普通合伙) 51215 | 代理人： | 王建國 |
| 地址： | 610031*** | 國省代碼： | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 地鐵 車站 預(yù)制 裝配式 站臺 構(gòu)造 | ||
1.地鐵車站全預(yù)制裝配式站臺構(gòu)造，車站站臺板構(gòu)建在車站底板(60)上方，其特征是：所述車站站臺板的板體在縱向和橫向由預(yù)制站臺板構(gòu)件(10)拼成，各預(yù)制站臺板構(gòu)件(10)與車站底板(60)之間固定設(shè)置具有橫梁(25)和兩個支撐柱(24)的預(yù)制板凳型梁柱構(gòu)件(20)，支撐柱(24)的下端通過柱-板連接結(jié)構(gòu)與車站底板(60)形成固定連接；車站軌行區(qū)(A)一側(cè)設(shè)置封閉車站軌行區(qū)(A)與車站站臺板下空間的預(yù)制分隔板構(gòu)件(40)，各預(yù)制分隔板構(gòu)件(40)通過連接構(gòu)件與預(yù)制板凳型梁柱構(gòu)件(20)形成可拆卸連接。
2.如權(quán)利要求1所述的地鐵車站全預(yù)制裝配式站臺構(gòu)造，其特征是：所述預(yù)制板凳型梁柱構(gòu)件(20)包括預(yù)制非柱子截面處板凳型梁柱構(gòu)件(21)和預(yù)制柱子截面處板凳型梁柱構(gòu)件(22)兩種，預(yù)制非柱子截面處板凳型梁柱構(gòu)件(21)設(shè)置于車站中柱(70)以外的預(yù)制站臺板構(gòu)件(10)下方；預(yù)制柱子截面處板凳型梁柱構(gòu)件(22)設(shè)置在車站兩中柱(70)之間的預(yù)制站臺板構(gòu)件(10)下方，其橫梁(25)靠近車站中柱(70)一側(cè)支撐在沿車站中柱(70)側(cè)壁砌筑的支撐墻(71)上。
3.如權(quán)利要求2所述的地鐵車站全預(yù)制裝配式站臺構(gòu)造，其特征是：所述預(yù)制板凳型梁柱構(gòu)件(20)的橫梁(25)的頂面上，沿其長度方向間隔設(shè)置凹槽(23)，預(yù)制站臺板構(gòu)件(10)的底面上沿其長度方向間隔設(shè)置與凹槽(23)相對應(yīng)和適配的肋梁(13)。
4.如權(quán)利要求2所述的地鐵車站全預(yù)制裝配式站臺構(gòu)造，其特征是：所述預(yù)制站臺板構(gòu)件(10)的橫向?qū)挾?W1)與車站站臺橫向總寬度(W)進行模數(shù)匹配，其縱向?qū)挾?L3)與預(yù)制非柱子截面處板凳型梁柱構(gòu)件(20)的長度(L1)進行模數(shù)匹配，預(yù)制非柱子截面處板凳型梁柱構(gòu)件(21)的長度(L1)與車站中柱縱向間距(L)進行模數(shù)匹配。
5.如權(quán)利要求4所述的地鐵車站全預(yù)制裝配式站臺構(gòu)造，其特征是：所述預(yù)制站臺板構(gòu)件(10)包括預(yù)制臨軌行區(qū)站臺板構(gòu)件(11)和預(yù)制跨中站臺板構(gòu)件(12)兩種，其中預(yù)制臨軌行區(qū)站臺板構(gòu)件(11)的板體上設(shè)置有用于安裝車站屏蔽門(B)的螺栓孔。
6.如權(quán)利要求5所述的地鐵車站全預(yù)制裝配式站臺構(gòu)造，其特征是：所述預(yù)制站臺板構(gòu)件(10)在車站中柱(70)處進行適配性切割或適配性預(yù)制，進行適配性調(diào)整后的構(gòu)件邊緣支撐于沿車站中柱(70)側(cè)壁砌筑的支撐墻(71)上。
7.如權(quán)利要求1所述的地鐵車站全預(yù)制裝配式站臺構(gòu)造，其特征是：所述預(yù)制分隔板構(gòu)件(40)的板體上間隔設(shè)置安裝孔(41)、電纜支架固定裝置(42)，預(yù)制板凳型梁柱構(gòu)件(20)的支撐柱(24)上預(yù)埋穿過安裝孔(41)的連接螺栓。
8.如權(quán)利要求1所述的地鐵車站全預(yù)制裝配式站臺構(gòu)造，其特征是：所述柱-板連接結(jié)構(gòu)是預(yù)埋灌漿套筒、焊接鋼筋、連接螺栓，或者是設(shè)置杯口基礎(chǔ)、榫槽連接結(jié)構(gòu)。
9.如權(quán)利要求1所述的地鐵車站全預(yù)制裝配式站臺構(gòu)造，其特征是：所述預(yù)制站臺板構(gòu)件(10)通過板-梁連接結(jié)構(gòu)與橫梁(25)形成鉸接連接，板-梁連接結(jié)構(gòu)是預(yù)埋焊接鋼筋、連接螺栓。
10.如權(quán)利要求1所述的地鐵車站全預(yù)制裝配式站臺構(gòu)造，其特征是：所述車站站臺板的板體由預(yù)制站臺板構(gòu)件(10)拼成后，在其上澆筑混凝土層作為裝修底基層，混凝土層內(nèi)設(shè)置鋼筋網(wǎng)片。
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