[發明專利]一種公路路面切縫設備

在審

• 申請號: 202010541099.1
• 申請日: 2020-06-15
• 公開（公告）號: CN111827060A
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 劉永
• 申請（專利權）人: 劉永
• 主分類號: E01C23/09
• 分類號: E01C23/09
• 代理公司: 北京元本知識產權代理事務所(普通合伙) 11308
• 代理人: 范奇

本發明涉及工程施工領域，具體是涉及一種公路路面切縫設備，包括切割機構，設置在推車的側部，包括第一切割鋸片盤和第二切割輪，第一切割鋸片盤用于切割路面，第二切割輪位于第一切割鋸片盤的前側，切割傳動機構，設置在切割機構的側部，用于驅動第一切割鋸片盤和第二切割輪進行切割工作，以及驅動第二切割輪與路面處于接觸或者非接觸狀態，清理驅動機構，設置在推車上，清理驅動機構的輸出端傳動連接有切割傳動機構，用于切換的工作狀態，工作狀態包括切割狀態或者靜止狀態，本發明通過切割傳動機構控制第二切割輪是否與路面接觸，第二切割輪與路面接觸時預先對路面拐角處殘留物質進行處理，提高切割片切割效果。

技術領域

本發明涉及工程施工領域，具體是涉及一種公路路面切縫設備。

背景技術

公路路面經長年使用之后經常會出現凹坑或塌陷，凹坑或塌陷產生的原因包括路基沉降和車輛碾壓，在對公路路面凹陷進行修補時，首先需要先對有缺陷的路段進行清理，然后再澆筑新的混凝土或者瀝青混合料，如果直接澆筑，可能存澆筑的混合料與原路面對接不平，或相互黏結不牢固的情況，若公路路面凹陷處清潔不徹底，公路坑槽底部殘留較多廢渣，新澆筑的結構難以與公路坑槽底部的平面有效結合，且導致澆筑層較淺，容易被車輛碾壓推出，也容易被再次壓裂和壓碎，難以達到應有的修復效果。

馬路切割機又稱路面切縫機，主要用于公路、市政建筑等部門用于公路、市政、建筑、煤氣、通信部門修補公路或開挖溝槽時進行路面切割破損路面，再將其修補，相對于電動或柴油動力的路面切割機，操作輕巧省力，運輸方便，工作效率高，馬路切割機具有底架，底架上安裝有燃油機，燃油機具有啟動時連接搖臂的啟動部位，在底架下面有連接燃油機的動力軸，動力軸一端伸出底架是安裝鋸片部位。

中國專利CN201810100786.2公開了一種瀝青混凝土道路施工用自動化切割設備，其結構包括：直線切割標注器、切割片、安裝軸、防護蓋、車輪、發動機構、噴水管、防塵水箱、三角固定板、油門手柄、支撐桿、切割深度調節，直線切割標注器水平固定在防護蓋側端并且與切割片采用相配合，切割片截面為圓形結構且水平嵌套于安裝軸外圈并且采用螺紋連接，上述自動化切割設備的發動機構實現了在工作人員使用時安全方便，噴水管對待切割路面進行灑水能夠防止對路面切割時不會有揚塵飛起，有利于工作人員的身心健康，通過直線切割標注器結構中的紅外線接收裝置和紅外線發射裝置對切割距離進行定位，使切割操作更加的方便，且兩條切縫之間的間距更加準確。

但是上述自動化切割設備難以切割拐角處殘留物質，導致無法對路面凹陷內的所有殘留物質進行徹底清除，缺陷修復質量仍然有待提高。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種公路路面切縫設備，該技術方案解決了自動化切割設備難以切割拐角處殘留物質，導致后續清理效果不好的問題，該路面切縫設備通過切割傳動機構控制第二切割輪是否與路面接觸，第二切割輪與路面接觸時預先對路面拐角處殘留物質進行處理，提高切割片切割效果。

為解決上述技術問題，本發明提供以下技術方案：

提供一種公路路面切縫設備，包括：

推車；

切割機構，設置在所述推車的側部，包括共面設置的第一切割鋸片盤和第二切割輪，所述第一切割鋸片盤用于切割路面，并留下切割痕跡，所述第二切割輪位于第一切割鋸片盤的前側，用于對所述切割痕跡的拐角處進行切割；

切割傳動機構，設置在切割機構的側部，用于驅動第一切割鋸片盤和第二切割輪進行旋轉，以進行切割工作，以及驅動第二切割輪進行升降運動，使第二切割輪與路面處于接觸或者非接觸狀態；

清理驅動機構，設置在所述推車上，清理驅動機構的輸出端傳動連接有所述切割傳動機構，用于切換的工作狀態，所述工作狀態包括切割狀態或者靜止狀態；

主控制柜，設置在推車上，且位于清理驅動機構的側部，用于控制清理驅動機構進行工作，以及清理驅動機構工作時的運行參數。