[發明專利]具有軌道總成和滑架總成的車輛在審
| 申請號: | 202010539692.2 | 申請日: | 2020-06-12 |
| 公開(公告)號: | CN112078510A | 公開(公告)日: | 2020-12-15 |
| 發明(設計)人: | 艾倫·喬治·德里;喬納森·安德魯·莉娜 | 申請(專利權)人: | 福特全球技術公司 |
| 主分類號: | B60R16/02 | 分類號: | B60R16/02;B62D25/00 |
| 代理公司: | 北京連和連知識產權代理有限公司 11278 | 代理人: | 張元;張騰 |
| 地址: | 美國密歇根*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 軌道 總成 車輛 | ||
1.一種車輛,其包括:
車廂;
安裝在所述車廂內的軌道總成;以及
由所述軌道總成接納的滑架總成,其中所述滑架總成包括:
殼體;
可相對于所述殼體旋轉的凸輪結構;
聯接到所述殼體并且可通過所述凸輪結構致動的電刷;以及
聯接到所述凸輪結構的輥。
2.如權利要求1所述的車輛,其中所述凸輪結構的旋轉在延伸位置和縮回位置之間致動所述電刷。
3.如權利要求1所述的車輛,其中所述凸輪結構相對于所述殼體的旋轉導致所述輥圍繞第一旋轉軸線相對于所述殼體的旋轉運動。
4.如權利要求3所述的車輛,其中所述輥圍繞所述第一旋轉軸線的旋轉使所述輥在相對于所述軌道總成的接合位置和脫離位置之間轉換。
5.如權利要求4所述的車輛,其中所述輥相對于所述軌道總成的所述脫離位置使得所述滑架總成能夠以插入式方式聯接到所述軌道總成。
6.如權利要求4所述的車輛,其中所述凸輪結構的所述旋轉以同時的方式將所述輥旋轉到相對于所述軌道總成的所述接合位置以及將所述電刷旋轉到延伸位置。
7.如權利要求1所述的車輛,其還包括:
第一偏置構件,所述第一偏置構件在所述電刷處于延伸位置時提供延伸力。
8.如權利要求7所述的車輛,其中所述第一偏置構件被定位在所述凸輪結構和所述電刷之間。
9.如前述權利要求中任一項所述的車輛,其中所述軌道總成包括:
導軌結構;以及
聯接到所述導軌結構的導電構件。
10.如權利要求9所述的車輛,其還包括:
第二偏置構件,所述第二偏置構件將所述導電構件偏置到相對于所述導軌結構的延伸位置。
11.如權利要求9所述的車輛,其中所述電刷可通過所述凸輪結構致動到延伸位置,并且其中所述電刷的所述延伸位置導致所述電刷和所述導電構件之間的接合。
12.如權利要求9所述的車輛,其中所述導軌結構限定狹槽和輥通道。
13.如權利要求12所述的車輛,其中所述輥通道接納所述滑架總成的所述輥。
14.如權利要求1所述的車輛,其中所述輥通過輪軸聯接到所述凸輪結構。
15.如權利要求14所述的車輛,其中所述輪軸限定所述輥相對于所述殼體的第二旋轉軸線。
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