[發明專利]一種新型汽車的濾清器在審
| 申請號: | 202010538935.0 | 申請日: | 2020-06-13 |
| 公開(公告)號: | CN111773786A | 公開(公告)日: | 2020-10-16 |
| 發明(設計)人: | 李斌;陳一帆 | 申請(專利權)人: | 李斌 |
| 主分類號: | B01D29/03 | 分類號: | B01D29/03;B01D29/00;B60H3/06 |
| 代理公司: | 廣州高炬知識產權代理有限公司 44376 | 代理人: | 陳文龍 |
| 地址: | 325000 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 汽車 濾清 | ||
本發明屬于汽車濾清器技術領域,具體的說是一種新型汽車的濾清器;包括外框架和過濾芯板;外框架上活動安裝有過濾芯板,且過濾芯板上均勻開設有多個蜂窩孔;多個蜂窩孔內均填充有活性炭;外框架的左右兩側壁內部均開設有插接腔,且插接腔內設置有兩個插接條;固定框架和活動框架的左右兩側外壁開設有沉頭孔,且沉頭孔內設置有內六角螺栓;外框架的左右兩側內壁開設有安裝滑槽,且安裝滑槽內活動安裝有過濾網;過濾網位于過濾芯板的上方;內六角螺栓用于對固定框架和活動框架通過設置的插接條進行裝配連接;提高了濾清器整體的使用壽命,同時降低了由于對濾清器整體進行更換而造成更換后的廢舊濾清器回收利用率低的現象。
技術領域
本發明屬于汽車濾清器技術領域,具體的說是一種新型汽車的濾清器。
背景技術
汽車作為新時代不可缺少的交通工具,已經進入到尋常百姓家,隨著汽車市場的不斷擴增,汽車零部件的需求量也越來越大,市場上出現了不少規模較大的專業的汽車零部件生產廠家。
汽車濾清器便是某些零部件廠商的主要產品,汽車濾清器起到過濾雜質或者氣體的作用,比較常見的汽車濾清器有:空氣濾清器、空調濾清器、機油濾清器、燃油濾清器,相對應的每種濾清器基本都是過濾空氣或者液體的雜質。
汽車濾清器是專門保護乘駕人員的。空調濾清器能過濾掉外界空氣中的花粉,灰塵,有害物質,如石棉,煤煙等。空調濾清器一般分兩類,普通型空調濾清器和活性炭系列空調濾清器,普通型空調濾清器一般為特定的環保過濾材料經過加工后做成,多為白色單層;活性炭系列空調濾清器,是由兩面非制造布(無紡布)復合中間夾有微小的顆粒活性炭做成的活性炭濾布,再深加工制作成空調濾清器。
中國專利公開了一種汽車空調濾清器,專利申請號為2013107175712,該內容包括塑料框體1和濾材(2,濾材2安裝在塑料框體1上,塑料框體1與空調主機循環風進風口可拆卸連接,適用于對循環風有過濾要求的空調主機。
上述內容雖然具有結構簡單,安裝方便,過濾高效,不易脫落的效果;但現有的汽車上的濾清器大多是整體形成的,由于濾清器上的濾芯使用一段時間后需要更換,但安裝濾芯的外框架1是可以重復利用的,當需要對濾芯更換時,需要將現有的汽車上的整體結構的濾清器進行整體更換,導致了更換后廢棄濾清器利用率底,且難以重復使用的現象。
發明內容
為了彌補現有技術的不足,本發明提出的一種新型汽車的濾清器,本發明主要用于解決而現有的汽車上的濾清器大多是整體形成的,由于濾清器上的濾芯使用一段時間后需要更換,但安裝濾芯的外框架1是可以重復利用的,當需要對濾芯更換時,需要將現有的汽車上的整體結構的濾清器進行整體更換,導致了更換后廢棄濾清器利用率底,且難以重復使用的現象。
本發明解決的技術問題所采用的技術方案是:本發明所述的一種新型汽車的濾清器,包括外框架和過濾芯板;所述外框架上活動安裝有過濾芯板,且過濾芯板上均勻開設有多個蜂窩孔;多個所述蜂窩孔內均填充有活性炭;所述外框架是由固定框架和活動框架相互裝配形成;所述固定框架和活動框架的左右兩側壁內部均開設有插接腔,且插接腔內設置有兩個插接條;其中一個所述插接條固定設置在固定框架上開設的插接腔內;其中另一個所述插接條固定設置在活動框架上開設的插接腔內;所述固定框架和活動框架的左右兩側外壁開設有沉頭孔,且沉頭孔內設置有內六角螺栓;所述外框架的左右兩側內壁開設有安裝滑槽,且安裝滑槽內活動安裝有過濾網;所述過濾網位于過濾芯板的上方;所述內六角螺栓用于對固定框架和活動框架通過設置的插接條進行裝配連接;
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