[發明專利]一種新型汽車的濾清器

在審

• 申請號: 202010538935.0
• 申請日: 2020-06-13
• 公開（公告）號: CN111773786A
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發明（設計）人: 李斌;陳一帆
• 申請（專利權）人: 李斌
• 主分類號: B01D29/03
• 分類號: B01D29/03;B01D29/00;B60H3/06
• 代理公司: 廣州高炬知識產權代理有限公司 44376
• 代理人: 陳文龍

1.一種新型汽車的濾清器，包括外框架(1)和過濾芯板(2)；其特征在于：所述外框架(1)上活動安裝有過濾芯板(2)，且過濾芯板(2)上均勻開設有多個蜂窩孔(21)；多個所述蜂窩孔(21)內均填充有活性炭；所述外框架(1)是由固定框架(3)和活動框架(4)相互裝配形成；所述固定框架(3)和活動框架(4)的左右兩側壁內部均開設有插接腔(11)，且插接腔(11)內設置有兩個插接條(5)；其中一個所述插接條(5)固定設置在固定框架(3)上開設的插接腔(11)內；其中另一個所述插接條(5)固定設置在活動框架(4)上開設的插接腔(11)內；所述固定框架(3)和活動框架(4)的左右兩側外壁開設有沉頭孔(12)，且沉頭孔(12)內設置有內六角螺栓(6)；所述外框架(1)的左右兩側內壁開設有安裝滑槽(13)，且安裝滑槽(13)內活動安裝有過濾網(7)；所述過濾網(7)位于過濾芯板(2)的上方；所述內六角螺栓(6)用于對固定框架(3)和活動框架(4)通過設置的插接條(5)進行裝配連接。

2.根據權利要求1所述的一種新型汽車的濾清器，其特征在于：所述蜂窩孔(21)內填充的活性炭為顆粒狀，且活性炭通過細網袋填充固定到蜂窩孔(21)內。

3.根據權利要求2所述的一種新型汽車的濾清器，其特征在于：所述固定框架(3)和活動框架(4)的左右兩側內壁開設有T型滑槽(14)，且T型滑槽(14)位于安裝滑槽(13)的下方；所述過濾芯板(2)的左右兩側內壁設置有T型條(22)，且T型條(22)滑動插接到T型滑槽(14)內。

4.根據權利要求3所述的一種新型汽車的濾清器，其特征在于：所述過濾網(7)的左右兩側設置有硬質卡合塊(71)，且硬質卡合塊(71)擠壓卡合到安裝滑槽(13)內；所述硬質卡合塊(71)的底端面設置有錐形卡合條(72)，且錐形卡合條(72)與安裝滑槽(13)的底端擠壓卡合接觸。

5.根據權利要求4所述的一種新型汽車的濾清器，其特征在于：所述安裝滑槽(13)與T型滑槽(14)之間設置為軟橡膠層；所述T型條(22)的上端面均勻開設有錐形槽(23)，且錐形槽(23)內擠壓卡合有錐形卡合條(72)。

6.根據權利要求5所述的一種新型汽車的濾清器，其特征在于：兩個所述插接條(5)的內壁均開設有限位槽(51)，且限位槽(51)內設置有彈性限位條(8)；所述彈性限位條(8)固定設置在位于固定框架(3)內設置的插接條(5)上。