[發(fā)明專利]一種基于聯(lián)合仿真模擬技術(shù)的高精度可變行程數(shù)字液壓缸

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010537281.X
• 申請(qǐng)日: 2020-06-12
• 公開（公告）號(hào): CN111828430B
• 公開（公告）日: 2022-02-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊曉磊;楊思鋒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽五洋機(jī)床制造有限公司
• 主分類號(hào): F15B15/14
• 分類號(hào): F15B15/14;F15B15/20
• 代理公司: 北京同輝知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11357
• 代理人: 王依

1.一種基于聯(lián)合仿真模擬技術(shù)的高精度可變行程數(shù)字液壓缸，包括缸體(1)、夾持器(5)、以及位于缸體(1)內(nèi)沿著缸體(1)軸線方向進(jìn)行滑動(dòng)的活塞桿(2)，其特征在于，所述缸體(1)的進(jìn)液口(10)和缸體(1)的出液口(11)處均設(shè)置有用于分別堵塞缸體(1)的進(jìn)液口(10)通道和缸體(1)的出液口(11)通道的堵塞桿組件(3)；

分別位于堵塞所述缸體(1)的進(jìn)液口(10)和缸體(1)的出液口(11)處的堵塞桿組件(3)之間設(shè)置有撥動(dòng)塊(4)；

所述撥動(dòng)塊(4)安裝在導(dǎo)軌(40)的滑塊(41)上，其中導(dǎo)軌(40)固定安裝在缸體(1)上并且與缸體(1)的軸線平行；

所述缸體(1)上安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)連接的驅(qū)動(dòng)桿(42)，驅(qū)動(dòng)桿(42)上開設(shè)有第一外螺紋，驅(qū)動(dòng)桿(42)與缸體(1)的軸線平行，其中驅(qū)動(dòng)桿(42)與滑塊(41)之間通過螺紋配合連接；

所述夾持器(5)用于夾持活塞桿(2)；

所述夾持器(5)與驅(qū)動(dòng)桿(42)之間通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(6)進(jìn)行連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于聯(lián)合仿真模擬技術(shù)的高精度可變行程數(shù)字液壓缸，其特征在于，所述堵塞桿組件(3)通過套環(huán)(31)連接在缸體(1)上，其中套環(huán)(31)套設(shè)在缸體(1)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于聯(lián)合仿真模擬技術(shù)的高精度可變行程數(shù)字液壓缸，其特征在于，處于所述缸體(1)的進(jìn)液口(10)通道或者缸體(1)的出液口(11)通道內(nèi)的堵塞桿組件(3)一端固定安裝有彈簧(32)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種基于聯(lián)合仿真模擬技術(shù)的高精度可變行程數(shù)字液壓缸，其特征在于，所述堵塞桿組件(3)包括由多個(gè)相互套設(shè)的堵塞桿(30)組成，其中相鄰套設(shè)的堵塞桿(30)之間通過螺紋配合連接，其中最外側(cè)的堵塞桿(30)與套環(huán)(31)之間固定連接，最外側(cè)的堵塞桿(30)分別用于堵塞缸體(1)的進(jìn)液口(10)通道和缸體(1)的出液口(11)通道，最外側(cè)的堵塞桿(30)與彈簧(32)之間固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種基于聯(lián)合仿真模擬技術(shù)的高精度可變行程數(shù)字液壓缸，其特征在于，所述夾持器(5)包括：鏡像分布并且分別處于活塞桿(2)兩側(cè)的夾塊(50)，其中鏡像分布的所述夾塊(50)用于對(duì)活塞桿(2)進(jìn)行夾持；螺紋桿(51)，所述螺紋桿(51)上開設(shè)有鏡像分布的第二外螺紋，夾塊(50)與第二外螺紋一一對(duì)應(yīng)，其中夾塊(50)與對(duì)應(yīng)的第二外螺紋之間通過螺紋配合連接；導(dǎo)條(52)，所述導(dǎo)條(52)與螺紋桿(51)之間平行，導(dǎo)條(52)貫穿夾塊(50)；安裝座(53)，所述螺紋桿(51)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在安裝座(53)上，導(dǎo)條(52)固定安裝在安裝座(53)上；

所述安裝座(53)上固定安裝有導(dǎo)桿(531)以及齒條(532)，導(dǎo)桿(531)和齒條(532)均與缸體(1)的軸線平行。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種基于聯(lián)合仿真模擬技術(shù)的高精度可變行程數(shù)字液壓缸，其特征在于，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(6)包括：直齒輪(61)，所述直齒輪(61)通過第一轉(zhuǎn)軸(601)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在缸體(1)上，直齒輪(61)與齒條(532)嚙合連接；

第一斜齒輪(62)，所述第一斜齒輪(62)通過第二轉(zhuǎn)軸(602)安裝在缸體(1)上，第二轉(zhuǎn)軸(602)延伸至缸體(1)外側(cè)，第二轉(zhuǎn)軸(602)與第一轉(zhuǎn)軸(601)之間通過鍵槽形式進(jìn)行卡接；

第二斜齒輪(63)，所述第二斜齒輪(63)通過第三轉(zhuǎn)軸(603)固定安裝在驅(qū)動(dòng)桿(42)上，其中第三轉(zhuǎn)軸(603)與驅(qū)動(dòng)桿(42)之間同軸固定。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種基于聯(lián)合仿真模擬技術(shù)的高精度可變行程數(shù)字液壓缸，其特征在于，所述缸體(1)上開設(shè)有收納倉(12)，其中第一轉(zhuǎn)軸(601)、直齒輪(61)、第二轉(zhuǎn)軸(602)、第一斜齒輪(62)、第三轉(zhuǎn)軸(603)以及第二斜齒輪(63)均收納于收納倉(12)內(nèi)。