[發明專利]一種橋梁加固用橋面裂縫修補裝置

有效

• 申請號: 202010535865.3
• 申請日: 2020-06-12
• 公開（公告）號: CN111593672B
• 公開（公告）日: 2021-10-26
• 發明（設計）人: 劉蘭;鄭良飛
• 申請（專利權）人: 湖南城市學院
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E01C23/09
• 代理公司: 長沙中海宏圖專利代理事務所(普通合伙) 43224
• 代理人: 梁鉅喜

1.一種橋梁加固用橋面裂縫修補裝置，包括移動殼體（1），其特征在于：所述移動殼體（1）內腔的中部設置有修補膠腔體（2），所述修補膠腔體（2）的頂部安裝有電機A（3），所述電機A（3）的輸出軸固定連接有出料軸（4），所述修補膠腔體（2）的底部連通有出料管（6），所述出料軸（4）的外側連接有螺旋出料葉片（5），所述出料軸（4）的底端貫穿出料管（6）并延伸至出料管（6）的內側；

所述移動殼體（1）內壁底部的左側安裝有風機（7），所述風機（7）的輸出端連通有出風管（8），所述出風管（8）的底端套接有轉盤（9），所述轉盤（9）為空心板，且轉盤（9）的內部與出風管（8）相連通，所述轉盤（9）的底部設置有刷毛（10），所述風機（7）的輸入端連通有進風管（11），所述移動殼體（1）底部的右側安裝有接頭（12），所述進風管（11）遠離風機（7）的一端連接在接頭（12）的頂部，所述接頭（12）的底部連接有吸氣軟管（13），所述吸氣軟管（13）遠離接頭（12）的一端等間隔開設有吸氣口（14）；

所述移動殼體（1）內部的右側貫穿連接有導管（15），所述導管（15）內腔的中部固定連接有固定環（16），所述導管（15）內腔的上側滑動連接有活塞板（17），所述活塞板（17）的底部固定連接有擠壓桿（18），所述擠壓桿（18）的底部固定連接有擠壓板（19），所述活塞板（17）與固定環（16）之間連接有擠壓彈簧，所述活塞板（17）的頂部固定連接有頂桿（20），所述頂桿（20）右側的頂部固定連接有傳導桿（21），所述傳導桿（21）的右側通過軸承連接有圓盤（22），所述圓盤（22）左側的上側通過軸承與傳導桿（21）相連接，所述圓盤（22）的右側安裝有電機B（23），所述導管（15）的右側固定連接有氣壓管（24），所述氣壓管（24）的內腔滑動連接有橡膠塞（25），所述橡膠塞（25）的頂部通過連接桿（26）與頂桿（20）相連接，所述氣壓管（24）的底部通過連接管與進風管（11）相連通。

2.根據權利要求1所述的一種橋梁加固用橋面裂縫修補裝置，其特征在于：所述移動殼體（1）底部的兩側均安裝有滾輪。

3.根據權利要求1所述的一種橋梁加固用橋面裂縫修補裝置，其特征在于：所述修補膠腔體（2）頂部的兩側均連通有進料管，且修補膠腔體（2）底部的兩側均通過安裝桿與移動殼體（1）內壁的底部固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種橋梁加固用橋面裂縫修補裝置，其特征在于：所述進風管（11）設置在修補膠腔體（2）的背面。

5.根據權利要求1所述的一種橋梁加固用橋面裂縫修補裝置，其特征在于：所述風機（7）的型號為BFT35-11。

6.根據權利要求1所述的一種橋梁加固用橋面裂縫修補裝置，其特征在于：所述電機B（23）的右側安裝在移動殼體（1）內壁的右側上。