[發(fā)明專利]車窗裝置以及清客系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010534790.7
• 申請日: 2020-06-12
• 公開（公告）號: CN111572573A
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳賁華;路林;陸海年;溫建林;王銀茂;朱海平
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇鐵錨玻璃股份有限公司
• 主分類號: B61D25/00
• 分類號: B61D25/00;B61L15/00;G06K9/00
• 代理公司: 北京國昊天誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11315
• 代理人: 林怡妏

車窗裝置以及清客系統(tǒng)。本申請公開一種軌道車輛的車窗裝置，包括車窗主體、軌道車輛主機以及輸出終端。車窗主體具有攝像頭，攝像頭拍攝軌道車輛內(nèi)部并產(chǎn)生相應(yīng)的圖像信號。軌道車輛主機與攝像頭電性連接，軌道車輛主機接收圖像信號并識別圖像信號，以判斷軌道車輛的車廂內(nèi)是否存在乘客以產(chǎn)生相應(yīng)的識別結(jié)果，當(dāng)識別結(jié)果表示軌道車輛的車廂內(nèi)存在乘客時，軌道車輛主機產(chǎn)生第一信息。輸出終端與軌道車輛主機電性連接，輸出終端接收相應(yīng)第一信息的第一提示信息并播放第一提示信息。本申請通過自動化判斷，實現(xiàn)了智能列車自動清客功能，并有效地減少人力資源的消耗。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請涉及車窗裝置的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車窗裝置以及清客系統(tǒng)。

背景技術(shù)

軌道列車在運行至終點站或者是轉(zhuǎn)運站時，需要進行清客處理并檢查車輛內(nèi)部，以便進行回庫計劃或下一個運行計劃。目前來說，一般是通過站務(wù)人員上車確認狀況，并將狀況回報至列車自動監(jiān)督系統(tǒng)(Automatic Train Supervision,ATS)。ATS系統(tǒng)依據(jù)回報內(nèi)容后對列車下達命令，以進行下個計劃。然而，目前這種人工檢查的方式，需要讓站務(wù)人員逐一確認每一節(jié)車廂，導(dǎo)致浪費了許多寶貴的人力在清客上。不止如此，人工檢查后再回報的方式既費時又冗長，難以應(yīng)付現(xiàn)代社會對于效率的追求。

發(fā)明內(nèi)容

本申請實施例提供一種車窗裝置以及清客系統(tǒng)，解決目前人工檢查耗費人力與時間的問題。

為了解決上述技術(shù)問題，本申請是這樣實現(xiàn)的：

第一方面，提供了一種車窗裝置，包括車窗主體、軌道車輛主機以及輸出終端。車窗主體具有攝像頭，攝像頭拍攝軌道車輛內(nèi)部并產(chǎn)生相應(yīng)的圖像信號。軌道車輛主機與攝像頭電性連接，軌道車輛主機接收圖像信號并識別圖像信號，以判斷軌道車輛的車廂內(nèi)是否存在乘客以產(chǎn)生相應(yīng)的識別結(jié)果，當(dāng)識別結(jié)果表示軌道車輛的車廂內(nèi)存在乘客時，軌道車輛主機產(chǎn)生第一信息。輸出終端與軌道車輛主機電性連接，輸出終端接收相應(yīng)第一信息的第一提示信息并播放第一提示信息。

第二方面，提供一種清客系統(tǒng)，包括車窗主體、軌道車輛主機、輸出終端以及中央主機。車窗主體具有攝像頭，攝像頭拍攝軌道車輛內(nèi)部并產(chǎn)生相應(yīng)的圖像信號。軌道車輛主機與攝像頭電性連接，軌道車輛主機接收圖像信號并識別圖像信號，以判斷軌道車輛的車廂內(nèi)是否存在乘客以產(chǎn)生相應(yīng)的識別結(jié)果，當(dāng)識別結(jié)果表示軌道車輛的車廂內(nèi)存在乘客時，軌道車輛主機產(chǎn)生第一信息。中央主機與軌道車輛主機電性連接，中央主機接收第一信息，并回應(yīng)第一信息輸出相應(yīng)的第一提示信息。輸出終端與軌道車輛主機電性連接，輸出終端接收第一提示信息并播放第一提示信息。

在本申請實施例中，本申請的車窗裝置以及清客系統(tǒng)能夠自動判斷軌道列車上是否存在乘客，并通過輸出終端來提示乘客下車，以減少人力資源的消耗。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本申請的進一步理解，構(gòu)成本申請的一部分，本申請的示意性實施例及其說明用于解釋本申請，并不構(gòu)成對本申請的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1是本申請一實施例的車窗裝置的示意圖；

圖2是本申請一實施例的車窗主體的示意圖；

圖3是本申請一實施例的清客系統(tǒng)的示意圖。

具體實施方式

下面將結(jié)合本申請實施例中的附圖，對本申請實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本申請一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本申請中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本申請保護的范圍。