[發明專利]一種汽車衣帽架檢測工裝

有效

• 申請號: 202010534362.4
• 申請日: 2020-06-12
• 公開（公告）號: CN111750927B
• 公開（公告）日: 2022-01-11
• 發明（設計）人: 孫東朋
• 申請（專利權）人: 武漢拓普邁高汽車部件有限公司
• 主分類號: G01D21/02
• 分類號: G01D21/02
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 鄧佳

本發明屬于汽車零部件檢測技術領域，尤其是一種汽車衣帽架檢測工裝，針對檢測過程繁瑣和檢具檢測功能局限性的問題，現提出以下方案，包括料臺和探照罩，所述料臺的頂端外壁設有工作臺，且工作臺的中部開有凹槽，凹槽內壁通過螺栓固定有輸送機構，所述輸送機構包括輸送支架、輸送輥、傳動輥和搭接輸送帶，且輸送支架的兩側內壁開有環形帶槽，所述輸送輥通過搭接輸送帶和傳動輥之間形成傳動配合。本發明通過擠壓檢測器、平整度檢測器和CCD檢測組件三部件，配合上輸送結構，檢測衣帽架承重能力、衣帽架承載能力和表面加工完整度等數據，采用設備自動化檢測檢測，檢測程序簡化，本工裝可檢測汽車衣帽架多種性質，適用不同的衣帽架規格。

技術領域

本發明涉及汽車零部件檢測技術領域，尤其涉及一種汽車衣帽架檢測工裝。

背景技術

汽車裝飾為通過增加一些附屬的物品，以提高汽車內室的美觀、整潔，以及方便實用性。汽車室內裝飾，主要是對汽車駕駛室和乘客室進行裝飾改進，統稱為內飾，許多汽車內裝飾均為熱壓成型機熱壓成型，如地毯、隔熱墊、頂棚等，汽車衣帽架是汽車內飾件中重要的部件。有許多需要把地毯與PHC面板進行復合,如備胎蓋汽車后備胎蓋板由地毯及PHC面板貼合組成。

在生產汽車衣帽架時，需要對汽車衣帽架多項檢測，采用手工配合多項設備同時檢測費時費力，檢測不準確，檢測程序繁瑣，一個檢具只能檢測汽車衣帽架的一種性質。

發明內容

基于檢測過程繁瑣和檢具的檢測功能局限性的技術問題，本發明提出了一種汽車衣帽架檢測工裝。

本發明提出的一種汽車衣帽架檢測工裝，包括料臺和探照罩，所述料臺的頂端外壁設有工作臺，且工作臺的中部開有凹槽，凹槽內壁通過螺栓固定有輸送機構，所述輸送機構包括輸送支架、輸送輥、傳動輥和搭接輸送帶，且輸送支架的兩側內壁開有環形帶槽，所述輸送輥通過搭接輸送帶和傳動輥之間形成傳動配合，且搭接輸送帶滑動連接在環形帶槽內壁上，所述輸送支架的內壁中部設有支架，且支架的頂部外壁通過螺栓固定有工位光電門，工位光電門位于兩側搭接輸送帶之間，所述工作臺靠近傳動輥的一側焊接有電機支架，且電機支架的頂部外壁通過螺栓固定有驅動電機，驅動電機輸出端連接在傳動輥內壁上，所述探照罩位于工作臺的正上方，且探照罩的內壁通過螺栓固定有CCD檢測組件，所述工作臺的兩端外壁均通過螺栓固定有擠壓檢測器，且工作臺位于兩個擠壓檢測器之間的一側頂部外壁通過螺栓固定有平整度檢測器，平整度檢測器和工作臺的平面之間夾角為0-90°。

進一步地，所述CCD檢測組件包括CCD攝像機、光補償圈、變焦距鏡頭、X軸連接架和旋轉連接架，且X軸連接架和旋轉連接架之間設有電動滑軌，所述CCD攝像機設在X軸連接架的一側外壁上，且光補償圈和CCD攝像機為同軸聯動結構，所述變焦距鏡頭設在X軸連接架的另一側外壁上。

進一步地，所述探照罩的兩側內壁開有安裝槽，且安裝槽內壁通過螺栓固定有光感補光燈，所述探照罩的兩側內壁均鋪設有反光膜。

進一步地，所述擠壓檢測器包括殼體、擠壓傳感塊、液壓缸組、旋轉軸、電機倉和調節撐腳，且調節撐腳焊接在電機倉的兩側外壁底部，所述旋轉軸通過軸承連接在殼體的內壁中軸線處，且液壓缸組等距離呈環形階梯結構分布在旋轉軸的外壁上，所述液壓缸組的活塞桿一端通過螺栓和擠壓傳感塊相固定。

進一步地，所述電機倉的內壁通過螺栓固定有減速機和三相電機，且三相電機的輸出端通過減速機和旋轉軸相連接。

進一步地，所述擠壓傳感塊包括塊體、擠壓角墊、壓力傳感器和信號記錄器，且擠壓角墊固定在塊體的四角處，所述壓力傳感器卡接在擠壓角墊的內壁上，且壓力傳感器的信號端通過信號線和信號記錄器相連接。

進一步地，所述平整度檢測器包括對比板、折疊電動鉸鏈架、翻轉電機、液壓桿和固定盤，且液壓桿的非活塞桿一端和固定盤相連接，所述液壓桿的活塞桿一端通過軸和翻轉電機相連接，且翻轉電機的輸出端和對比板之間相固定，所述對比板的一側外壁通過螺栓和折疊電動鉸鏈架相固定。