[發明專利]一種車輛插隊問題處理的方法以及處理裝置

有效

• 申請號: 202010533199.X
• 申請日: 2020-06-12
• 公開（公告）號: CN111882917B
• 公開（公告）日: 2021-10-01
• 發明（設計）人: 唐健;董俊飛;唐景權
• 申請（專利權）人: 深圳市捷順科技實業股份有限公司
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14;G08G1/017;G07B15/04
• 代理公司: 深圳騰文知識產權代理有限公司 44680
• 代理人: 王娟

1.一種車輛插隊問題處理的方法，其特征在于，包括：

識別目標車輛的車牌信息；

對所述目標車輛的車牌信息鑒權成功后開閘；

確定有車輛通過道閘；

備份所述目標車輛的車牌信息；

通過備份的所述目標車輛的車牌信息判斷在預設時間內是否存在所述目標車輛的車牌信息的再次識別，若是，則對所述目標車輛再次開閘；

生成同一車輛多次通行事件并上傳到服務平臺。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述通過備份的所述目標車輛的車牌信息判斷在預設時間內是否存在所述目標車輛的車牌信息的再次識別，包括：

在預設時間內識別到車輛的車牌信息；

對比所述識別到的車輛的車牌信息與所述備份的目標車輛的車牌信息是否一致，若一致，則確定存在所述目標車輛的車牌信息的再次識別，

若不一致，則清除備份的所述目標車輛的車牌信息。

3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述通過備份的所述目標車輛的車牌信息判斷在預設時間內是否存在所述目標車輛的車牌信息的再次識別之后，所述方法還包括：

若不存在，則清除備份的所述目標車輛的車牌信息。

4.根據權利要求1-3中任一項所述的方法，其特征在于，所述對所述目標車輛的車牌信息鑒權成功后開閘，包括：

在對所述目標車輛的車牌信息鑒權成功后，向控制器發送開閘指令，所述開閘指令用于控制器控制道閘打開。

5.根據權利要求1-3中任一項所述的方法，其特征在于，所述確定有車輛通過道閘，包括：

確定接收到道閘裝置發送的地感信號，所述地感信號表示有車輛通過道閘。

6.一種車輛插隊問題的處理裝置，其特征在于，包括：

識別單元，用于識別目標車輛的車牌信息；

第一開閘單元，用于在對所述目標車輛的車牌信息鑒權成功后開閘；

確定單元，用于確定有車輛通過道閘；

備份單元，用于當所述確定單元確定有車輛通過道閘時，則備份所述目標車輛的車牌信息；

判斷單元，用于通過備份的所述目標車輛的車牌信息判斷在預設時間內是否存在所述目標車輛的車牌信息的再次識別；

第二開閘單元，用于當所述判斷單元確定存在所述目標車輛的車牌信息的再次識別時，則對所述目標車輛再次開閘；

生成單元，用于生成同一車輛多次通行事件并上傳到服務平臺。

7.根據權利要求6所述的一種車輛插隊問題的處理裝置，其特征在于，所述判斷單元包括：

識別模塊，用于在預設時間內識別到車輛的車牌信息；

對比模塊，用于對比所述識別到的車輛的車牌信息與所述備份的目標車輛的車牌信息是否一致；

確定模塊，用于當所述識別到的車輛的車牌信息與所述備份的目標車輛的車牌信息一致時，則確定存在所述目標車輛的車牌信息的再次識別。

8.根據權利要求6所述的一種車輛插隊問題的處理裝置，其特征在于，所述的一種車輛插隊問題的處理裝置還包括：

清除單元，用于當不存在所述目標車輛的車牌信息的再次識別時，則清除備份的所述目標車輛的車牌信息。