[發明專利]電梯引導裝置

在審

• 申請號: 202010533079.X
• 申請日: 2020-06-12
• 公開（公告）號: CN111646340A
• 公開（公告）日: 2020-09-11
• 發明（設計）人: 張敏杰;江琳
• 申請（專利權）人: 迅達（中國）電梯有限公司
• 主分類號: B66B7/04
• 分類號: B66B7/04;B66B7/02;B66B7/12
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 趙榮崗

1.一種電梯引導裝置，包括：

導軌(120)，固定在電梯井道壁上并沿豎直方向延伸；和

導靴(110)，安裝在轎廂或對重上并與所述導軌(120)配合，以引導所述轎廂或對重沿所述導軌(120)移動，

其特征在于：

所述導靴(110)包括本體(111)和安裝在所述本體(111)上的多個滾珠(112)，所述導靴(110)通過所述多個滾珠(112)與所述導軌(120)滾動接觸。

2.根據權利要求1所述的電梯引導裝置，其特征在于：

所述導軌(120)的截面呈T形并包括固定部(121)和引導部(122)；

在所述導靴(110)的本體(111)上形成有U形凹槽，所述多個滾珠(112)安裝在所述凹槽的內壁上；

所述導軌(120)的引導部(122)伸入所述導靴(110)的凹槽并與所述多個滾珠(112)接觸。

3.根據權利要求2所述的電梯引導裝置，其特征在于：

在所述本體(111)的凹槽的內壁上形成有多個滾珠安裝槽(111a)，所述多個滾珠(112)以可滾動的方式分別安裝在所述多個滾珠安裝槽(111a)中。

4.根據權利要求3所述的電梯引導裝置，其特征在于：

在所述導靴(110)的本體(111)上形成有用于容納潤滑油的集油槽(113)，并且所述集油槽(113)與每個滾珠安裝槽(111a)連通，使得所述潤滑油可流動到所述滾珠安裝槽(111a)中并經由所述滾珠(112)被帶到所述導軌(120)上。

5.根據權利要求4所述的電梯引導裝置，其特征在于：

在每個滾珠安裝槽(111a)的底部形成有與所述集油槽(113)連通的連通孔(111b)，以允許所述潤滑油從所述集油槽(113)流動到所述滾珠安裝槽(111a)中。

6.根據權利要求2-5中任一項所述的電梯引導裝置，其特征在于：

所述導靴(110)的凹槽包括與所述引導部(122)的兩側分別面對的兩個側壁和與所述引導部(122)的端面面對的一個底壁；

在所述凹槽的每個側壁上安裝有至少一個滾珠(112)，并且在所述凹槽的底壁上也安裝有至少一個滾珠(112)。

7.根據權利要求6所述的電梯引導裝置，其特征在于：

在所述凹槽的每個側壁上安裝有兩個以上的滾珠(112)，并且在所述凹槽的底壁上也安裝有兩個以上的滾珠(112)；

所述凹槽的每個側壁上的滾珠(112)在豎直方向上對齊，并且所述凹槽的底壁上的滾珠(112)在豎直方向上對齊。

8.根據權利要求1所述的電梯引導裝置，其特征在于：

所述導軌(220)的截面呈U形并具有一個U形凹槽，所述導靴(210)的本體(211)適于伸入所述導軌(220)的凹槽中；

所述多個滾珠(212)安裝在所述本體(211)的外表面上并與所述導軌(220)的凹槽的內壁接觸。

9.根據權利要求8所述的電梯引導裝置，其特征在于：

在所述本體(211)的外表面上形成有多個滾珠安裝槽(211a)，所述多個滾珠(212)以可滾動的方式分別安裝在所述多個滾珠安裝槽(211a)中。

10.根據權利要求9所述的電梯引導裝置，其特征在于：

在所述導靴(210)的本體(211)上形成有用于容納潤滑油的集油槽(213)，并且所述集油槽(213)與每個滾珠安裝槽(211a)連通，使得所述潤滑油可流動到所述滾珠安裝槽(211a)中并經由所述滾珠(212)被帶到所述導軌(220)上。

11.根據權利要求10所述的電梯引導裝置，其特征在于：

在每個滾珠安裝槽(211a)的底部形成有與所述集油槽(213)連通的連通孔(211b)，以允許所述潤滑油從所述集油槽(213)流動到所述滾珠安裝槽(211a)中。

12.根據權利要求8-11中任一項所述的電梯引導裝置，其特征在于：

所述導靴(210)的本體(211)包括與所述導軌(220)的凹槽的兩個側壁分別面對的兩個外側面和與所述導軌(220)的凹槽的底壁面對的一個外端面；

在所述本體(211)的每個外側面上安裝有至少一個滾珠(212)，并且在所述本體(211)的外端面上也安裝有至少一個滾珠(212)。