[發(fā)明專(zhuān)利]一種多軌道體系的安裝方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010532494.3 | 申請(qǐng)日: | 2020-06-12 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111733636B | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-09-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳靜;崔文杰 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 山東萊鋼磁浮列車(chē)軌道工程有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E01B25/30 | 分類(lèi)號(hào): | E01B25/30;E01B35/02 |
| 代理公司: | 北京眾允專(zhuān)利代理有限公司 11803 | 代理人: | 羅斯青 |
| 地址: | 271100 山東省濟(jì)*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 軌道 體系 安裝 方法 | ||
1.一種多軌道體系的安裝方法,其特征在于:所述安裝方法包括以下步驟:
S1、在軌道兩端中心線(xiàn)上設(shè)置激光準(zhǔn)直儀,調(diào)整好高度;
S2、在兩個(gè)鋼軌的之間設(shè)置可調(diào)節(jié)桿,在可調(diào)節(jié)桿的兩端均固定連接角鋼,兩個(gè)角鋼分別搭接在對(duì)應(yīng)的鋼軌上,在角鋼上設(shè)置標(biāo)尺、并在可調(diào)節(jié)桿上設(shè)置水平管;
S3、通過(guò)激光準(zhǔn)直儀、可調(diào)節(jié)桿、水平管和標(biāo)尺之間的配合,完成部分軌道的安裝,即完成第一次軌道安裝,然后移除可調(diào)節(jié)桿、水平管與標(biāo)尺即可,所述第一次軌道安裝與第二次軌道安裝時(shí),水平管中均設(shè)置有酒精,用于調(diào)節(jié)安裝時(shí)的水平;
S4、以上述安裝的合格軌道為參照,在兩個(gè)鋼軌之間設(shè)置好鋼梁,同時(shí)在兩個(gè)鋼軌之間設(shè)置槽型軌,槽型軌處于鋼梁的下方;
S5、將槽型軌與鋼梁之間通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓連接,并在兩者的連接處設(shè)置好加強(qiáng)筋,在加強(qiáng)筋的上方設(shè)置好標(biāo)尺,在加強(qiáng)筋的側(cè)壁設(shè)置好水平管;
S6、利用激光準(zhǔn)直儀、標(biāo)尺、水平管和調(diào)節(jié)螺栓之間的配合,完成剩余部分軌道的安裝,即完成第二次軌道安裝。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多軌道體系的安裝方法,其特征在于:所述可調(diào)節(jié)桿由第一直桿、第二直桿與固定螺栓組成,所述第一直桿與第二直桿通過(guò)固定螺栓固定。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于山東萊鋼磁浮列車(chē)軌道工程有限公司,未經(jīng)山東萊鋼磁浮列車(chē)軌道工程有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010532494.3/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
- 一種數(shù)據(jù)庫(kù)讀寫(xiě)分離的方法和裝置
- 一種手機(jī)動(dòng)漫人物及背景創(chuàng)作方法
- 一種通訊綜合測(cè)試終端的測(cè)試方法
- 一種服裝用人體測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)的獲取方法
- 系統(tǒng)升級(jí)方法及裝置
- 用于虛擬和接口方法調(diào)用的裝置和方法
- 線(xiàn)程狀態(tài)監(jiān)控方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種JAVA智能卡及其虛擬機(jī)組件優(yōu)化方法
- 檢測(cè)程序中方法耗時(shí)的方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 函數(shù)的執(zhí)行方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)





