[發明專利]一種汽車噴漆設備

在審

• 申請號: 202010530875.8
• 申請日: 2020-06-11
• 公開（公告）號: CN111617919A
• 公開（公告）日: 2020-09-04
• 發明（設計）人: 姜平樂
• 申請（專利權）人: 姜平樂
• 主分類號: B05B16/20
• 分類號: B05B16/20;B05C5/02;B05C11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車噴漆設備，包括側放置箱體，所述側放置箱體內設置有容腔，所述側放置箱體內滑動的設置有側滑箱體，所述容腔和側滑箱體內設置有補土條，所述側滑箱體內設置有開口的內腔，所述內腔上端壁內設置有若干用于基礎所述補土條內部補土的移動擠出裝置，所述容腔一側設置有位于所述側放置箱體內且對于所述補土條進行裝卡防止位移且提高補土擠出穩定性的配合移動夾持裝置，所述側放置箱體和側滑箱體之間設置有能夠使彼此滑移以使移動擠出裝置將補土擠出的滑動裝置。

2.根據權利要求1所述的一種汽車噴漆設備，其特征在于：移動擠出裝置包括與所述內腔上端壁固定的若干固定豎直桿，所述固定豎直桿前后對稱設置，所述固定豎直桿下端固設有底部座，所述底部座上側設置有外部箱體，所述外部箱體內設置有齒輪放置內腔，所述固定豎直桿穿過所述外部箱體和齒輪放置內腔，所述齒輪放置內腔內設置有能夠使所述外部箱體在所述固定豎直桿外側升降移動的升降移動驅動組件，所述外部箱體之間和所述底部座之間轉動的設置有擠壓輪。

3.根據權利要求2所述的一種汽車噴漆設備，其特征在于：升降移動驅動組件包括與所述齒輪放置內腔端壁固定的底部驅動電機，所述底部驅動電機上側動力連接設置有頂部動力齒輪，所述頂部動力齒輪一側嚙合設置有外部固定齒輪，所述外部固定齒輪內固設有內螺紋轉動筒，所述內螺紋轉動筒與所述齒輪放置內腔上下端壁轉動配合連接，所述內螺紋轉動筒與所述固定豎直桿螺紋配合連接。

4.根據權利要求1所述的一種汽車噴漆設備，其特征在于：配合移動夾持裝置包括設置于所述側放置箱體內的裝卡內腔，所述裝卡內腔與所述容腔連通設置，所述裝卡內腔上側連通設置有環內腔，所述環內腔上側連通設置有頂部連接槽，所述頂部連接槽、環內腔和裝卡內腔內設置有能夠將所述補土條進行充分夾持的聯動夾持組件。

5.根據權利要求4所述的一種汽車噴漆設備，其特征在于：聯動夾持組件包括與所述環內腔端壁轉動配合連接的轉動環，所所述轉動環內部端面固設有若干對稱的擠壓桿，相對的所述擠壓桿之間規格相同，相鄰的所述擠壓桿之間規格不同，所訴頂部連接槽內設置有能夠驅動所述轉動環轉動的驅動結構，所述擠壓桿一側設置有能夠將所述補土條充分夾緊的內部夾緊結構。

6.根據權利要求5所述的一種汽車噴漆設備，其特征在于：驅動結構包括固設于所述頂部連接槽端壁內的側驅動電機，所述側驅動電機一側動力連接設置有主動齒輪，所述主動齒輪伸入所述底部環腔內與所述轉動環嚙合設置。

7.根據權利要求5所述的一種汽車噴漆設備，其特征在于：內部夾緊結構包括設置于所述環內腔端壁內滑移伸出桿，所述滑移伸出桿上下對稱設置，所述滑移伸出桿與所述環內腔端壁滑動配合連接，所述滑移伸出桿一側固設有墊板，所述墊板與所述擠壓桿相抵設置所述墊板與所述環內腔端壁之間彈性設置有壓緊彈簧，所述滑移伸出桿一側固設有，所述夾持塊將所述補土條裝卡于所述裝卡內腔內。

8.根據權利要求1所述的一種汽車噴漆設備，其特征在于：滑動裝置包括固設于所述側放置箱體內的動力傳遞電機，所述動力傳遞電機一側動力連接設置有水平桿，所述側放置箱體端面固設有對稱的動力傳遞桿，所述側滑箱體內設置有對稱的滑槽孔，所述滑槽孔之間設置有位于所述側滑箱體內的內螺紋配合孔，所述水平桿伸入所述內螺紋配合孔內與所述內螺紋配合孔螺紋配合連接，所述動力傳遞桿伸入所述滑槽孔內與所述滑槽孔滑動配合連接。