[發明專利]一種用于安全生產制動礦車的制動桿控制裝置在審
| 申請號: | 202010530861.6 | 申請日: | 2020-06-11 |
| 公開(公告)號: | CN111806507A | 公開(公告)日: | 2020-10-23 |
| 發明(設計)人: | 俞越 | 申請(專利權)人: | 中檢集團公信安全科技有限公司 |
| 主分類號: | B61H11/00 | 分類號: | B61H11/00;B61H13/00 |
| 代理公司: | 濟南泉城專利商標事務所 37218 | 代理人: | 王薦 |
| 地址: | 277000 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 安全生產 制動 礦車 控制 裝置 | ||
1.一種用于安全生產制動礦車的制動桿控制裝置,包括防爆箱,所述防爆箱內設有釋放機構,所述防爆箱的外側設有控制裝置,其特征在于,所述釋放機構包括設置在防爆箱內部的彈性回抽裝置,所述彈性回抽裝置內設有可在彈性回抽裝置內滑動的收縮桿,所述收縮桿的外端設有連桿,所述連桿未與收縮桿連接的一端設有用于控制制動桿的磁性阻擋器,所述防爆箱的一側設有通孔,所述通孔內側設有直線軸承,所述連桿設置在直線軸承內,可在直線軸承內前后移動。
2.根據權利要求1所述一種用于安全生產制動礦車的制動桿控制裝置,其特征在于,所述彈性回抽裝置包括安裝架,所述安裝架內置鎖定塊,所述鎖定快連接收縮桿,所述收縮桿上設有彈簧,安裝架內設有擋板設置在彈簧與鎖定塊之間,所述鎖定塊的兩側設有高速舵機,所述高速舵機通過舵機控制器控制,所述鎖定塊上設有凹槽,所述凹槽內設有旋轉限位塊,所述旋轉限位塊通過舵機軸與高速舵機連接并隨高速舵機活動,所述擋板內側和高速舵機外側均設有對高速舵機限位的鎖定觸點。
3.根據權利要求1所述一種用于安全生產制動礦車的制動桿控制裝置,所述控制裝置包括電池盒和控制開關,所述控制開關包括磁簧開關和繼電器,所述電池盒為兩個分別設置在防爆箱的兩側,所述電池盒包括第一電池盒和第二電池盒,第一電池盒和第二電池盒內均設有電池,所述第一電池盒內設有磁簧開關和繼電器,所述磁簧開關、繼電器與彈性回抽裝置依靠第一電池盒和第二電池盒內的電池,連接組成電路。
4.根據權利要求1所述一種用于安全生產制動礦車的制動桿控制裝置,所述電池為鋰亞硫酰氯電,所述第一電池盒內設有4個鋰亞硫酰氯電池,所述第二電池盒內設有3個鋰亞硫酰氯電池,所述繼電器為四觸點繼電器,第一電池盒內的3個鋰亞硫酰氯電池與第二電池盒內的3個鋰亞硫酰氯電池,與繼電器的四個觸點之間三串兩并構成電路并與彈性回抽裝置內舵機控制器連接,每個舵機控制器控制一個高速舵機。
5.根據權利要求1所述一種用于安全生產制動礦車的制動桿控制裝置,所述彈性回抽裝置為兩個,所述兩個彈性回抽裝置的收縮桿之間設有固定連接桿。
6.根據權利要求1所述一種用于安全生產制動礦車的制動桿控制裝置,所述磁性阻擋器的兩端與連桿固定連接,所述磁性阻擋器為長方體釹磁鐵,磁性阻擋器外部整體包覆0.5mm厚度PTFE層,所述制動桿為鋁合金材質,制動桿上設有磁性擋塊,所述磁性擋塊表面整體包覆0.5mm厚度PTFE層,磁性擋塊與制動桿通過螺栓固定,所述磁性阻擋器與制動桿磁性擋塊相鄰面同極性。
7.根據權利要求1所述一種用于安全生產制動礦車的制動桿控制裝置,所述通孔內設有密封環,所述通孔外側設有密封板。
8.根據權利要求1所述一種用于安全生產制動礦車的制動桿控制裝置,所述第一電池盒內設有磁控信號輸入處,所述磁簧開關設置在磁控信號輸入處內,所述第一電池盒澆筑環氧樹脂用于固定磁簧開關,磁簧開關用于接收外部制動磁力控制信號輸入,磁簧開關為常開型開關,接收控制信號后閉合,聯動內部機構釋放制動桿。
9.根據權利要求1所述一種用于安全生產制動礦車的制動桿控制裝置,所述防爆箱為中空的矩形,所述電池盒與防爆箱焊接,所述防爆箱的上方設有向外延伸的外沿板,外沿板上設有密封蓋,外沿板和密封蓋通過螺栓連接,所述防爆箱內部設有用于固定彈性回抽裝置的固定板,固定板上設有螺孔。
10.根據權利要求1所述一種用于安全生產制動礦車的制動桿控制裝置,所述電池盒材料為鋼制材料,電池盒內設有阻燃聚氨酯泡沫,所述阻燃聚氨酯泡沫與電池、磁簧開關和繼電器完全包覆封裝在電池盒內。
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