[發明專利]一種機箱門鉸鏈結構及機箱門開閉方法

有效

• 申請號: 202010529813.5
• 申請日: 2020-06-11
• 公開（公告）號: CN113811108B
• 公開（公告）日: 2023-03-21
• 發明（設計）人: 白瑞祥
• 申請（專利權）人: 北京機械設備研究所
• 主分類號: H05K5/02
• 分類號: H05K5/02;H05K9/00
• 代理公司: 北京天達知識產權代理事務所有限公司 11386
• 代理人: 盧楠

1.一種機箱門鉸鏈結構，其特征在于，包括：箱體安裝板(1)、第一連接板(2)、第二連接板(3)和面板安裝板(4)；所述箱體安裝板(1)固定安裝在箱體(13)內側，所述面板安裝板(4)固定安裝在機箱門(14)內側；所述箱體安裝板(1)、第一連接板(2)、第二連接板(3)和面板安裝板(4)依次鉸接連接，構成三自由度鉸鏈結構；

所述箱體安裝板(1)與第一連接板(2)通過第一軸(5)鉸接；所述第一連接板(2)與第二連接板(3)通過第二軸(6)鉸接；所述第二連接板(3)與面板安裝板(4)通過第三軸(7)鉸接；

所述箱體安裝板(1)、第一連接板(2)、第二連接板(3)和面板安裝板(4)均為U型板件；

所述第一連接板(2)的一端設置止動平面，另一端設置斜角平面；在機箱門(14)完全打開狀態時，止動平面與箱體安裝板(1)面接觸，第二連接板(3)與第一連接板(2)在斜角平面面接觸；所述止動平面用于限制第一連接板(2)相對于箱體安裝板(1)的運動范圍；所述斜角平面用于限制第二連接板(3)相對于第一連接板(2)的運動范圍；

所述鉸鏈結構還包括鎖定機構，所述鎖定機構用于鎖定所述鉸鏈結構完全打開狀態的位置和姿態；

所述鎖定機構包括：第一導向輪(8)、第二導向輪(9)、鋼絲繩(10)和彈簧(11)；所述彈簧(11)一端固定在所述面板安裝板(4)上；且所述鋼絲繩(10)一端固定于箱體安裝板(1)上，依次繞過所述第一導向輪(8)和第二導向輪(9)與彈簧(11)另一端連接；

所述面板安裝板(4)的鉸接端設置鋼絲導向孔(41)；

第一連接板(2)上設置第一導向輪(8)，第二軸(6)上設置第二導向輪(9)；

鋼絲繩(10)的一端與箱體安裝板(1)的端部固定連接，鋼絲繩(10)依次繞過第一導向輪(8)、第二導向輪(9)，并穿過設置于面板安裝板(4)上靠近軸孔一端的鋼絲導向孔(41)與彈簧(11)的一端固定連接；彈簧(11)的另一端與面板安裝板(4)的另一端部固連。

2.根據權利要求1所述的機箱門鉸鏈結構，其特征在于，所述面板安裝板(4)上設置鋼絲鎖緊螺釘(12)。

3.一種機箱門開閉方法，采用權利要求1或2所述的機箱門鉸鏈結構，其特征在于，所述機箱門(14)的打開過程包括以下步驟：

步驟S1：卸下機箱門(14)和箱體(13)之間的鎖緊螺釘；

步驟S2：平移拉開機箱門(14)，并旋轉機箱門(14)使其完全打開；

步驟S3：旋緊鋼絲鎖緊螺釘(12)鎖定鋼絲繩(10)，保持機箱門(14)處于打開狀態。

4.根據權利要求3所述的機箱門開閉方法，其特征在于，所述機箱門(14)的關閉過程為機箱門(14)打開過程的逆過程。