[發(fā)明專利]一種提高車行道整體抗滑性能的方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010528863.1 | 申請日： | 2020-06-11 |
| 公開（公告）號： | CN111691259A | 公開（公告）日： | 2020-09-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 張忠橋 | 申請（專利權(quán)）人： | 無錫市政設(shè)計研究院有限公司 |
| 主分類號： | E01C11/24 | 分類號： | E01C11/24;E01F9/588 |
| 代理公司： | 哈爾濱市陽光惠遠(yuǎn)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 23211 | 代理人： | 林娟 |
| 地址： | 214000 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 提高 車行道 整體 性能 方法 | ||
1.一種提高車行道整體抗滑性能的方法，其特征在于，包括：
步驟一：根據(jù)交通安全設(shè)施工程施工圖確定車道分隔的位置，用粉灰做好定位標(biāo)志；
步驟二：用銑刨設(shè)備對做有定位標(biāo)志處路面進(jìn)行銑刨處理，形成一條帶狀溝槽；
步驟三：對溝槽進(jìn)行清掃除塵，澆灑粘層瀝青；
步驟四：向溝槽內(nèi)回填彩色瀝青混凝土，回填后虛鋪厚度大于溝槽實際深度；
步驟五：碾壓密實；要求碾壓密實后的彩色瀝青混凝土路面與周圍路面平順；
步驟六：檢測路面的抗滑強度、平整度指標(biāo)，符合指標(biāo)后開放交通。
2.如權(quán)利要求1所述的一種提高車行道整體抗滑性能的方法，其特征在于，所述溝槽尺寸為寬度15-25cm、深度1cm。
3.如權(quán)利要求2所述的一種提高車行道整體抗滑性能的方法，其特征在于，所述虛鋪厚度比溝槽深大1.1-1.2cm。
4.如權(quán)利要求3所述的一種提高車行道整體抗滑性能的方法，其特征在于，所述彩色瀝青混凝土采用改性彩色瀝青結(jié)合料，著色劑采用彩色瀝青混凝土的專用顏料，性能指標(biāo)符合GB/T32984的要求，礦質(zhì)材料性能指標(biāo)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40的要求。
5.如權(quán)利要求4所述的一種提高車行道整體抗滑性能的方法，其特征在于，所述彩色瀝青混凝土專用顏料顏色為黃色或綠色或紅色或其它不同于黑色的顏色。
6.如權(quán)利要求1所述的一種提高車行道整體抗滑性能的方法，其特征在于，所述路面為瀝青混凝土路面。
7.一種防滑路面，其特征在于，由行車路面、具有防滑性能的交通標(biāo)線組成，其中，具有防滑性能的交通標(biāo)線為彩色瀝青混凝土材質(zhì)，所述行車路面為瀝青混凝土路面，所述行車路面上設(shè)有溝槽，具有防滑性能的交通標(biāo)線位于溝槽內(nèi)。
8.如權(quán)利要求7所述的一種防滑路面，其特征在于，所述交通標(biāo)線為車道分隔線、斑馬線。
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