[發(fā)明專利]一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)錐柱類回轉(zhuǎn)體裝配精度控制檢測設(shè)備與應(yīng)用

在審

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• 申請日: 2020-06-11
• 公開（公告）號: CN111890028A
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王永清;樊杰;王思慧;唐建國;竇愛國
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫市潤和機(jī)械有限公司
• 主分類號: B23P21/00
• 分類號: B23P21/00;G01B5/00
• 代理公司: 南京瑞弘專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32249
• 代理人: 陳建和

一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)錐柱類回轉(zhuǎn)體裝配精度控制檢測設(shè)備，包括X軸位移元件、Y軸位移元件、Z軸位移元件、Z軸回轉(zhuǎn)元件以及底座；Y軸位移元件包括支撐框架、直線導(dǎo)軌模塊、限位塊、壓板、墊片、旋鈕把手、壓緊塊、轉(zhuǎn)接定位塊、內(nèi)六角螺釘；一對平行的直線導(dǎo)軌模塊固定在底座的兩側(cè)邊，一對支撐框架分別垂直固定在一對平行的直線導(dǎo)軌模塊上，一對支撐框架的上端連接X軸橫梁且異面垂直于兩直線導(dǎo)軌模塊；轉(zhuǎn)接定位塊通過內(nèi)六角螺釘將支撐框架與直線導(dǎo)軌模塊中滑塊進(jìn)行連接，轉(zhuǎn)接定位塊上下兩面均設(shè)有U型槽，用來確定支撐框架與直線導(dǎo)軌模塊的間的相對位置，旋鈕把手下部設(shè)有螺紋，通過螺紋旋入轉(zhuǎn)接定位塊中心的螺紋孔內(nèi)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)部件，包括壓氣機(jī)部件、葉片組件、渦輪部件以及其他錐柱類回轉(zhuǎn)體裝配精度控制與檢測的一種測量平臺及應(yīng)用。

背景技術(shù)

航空發(fā)動(dòng)機(jī)的壓氣機(jī)部件、葉片組件、渦輪部件以及其他錐柱類回轉(zhuǎn)體的零組件在堆疊裝配過程中對裝配精度有很高的要求，零、組件均設(shè)有徑向跳動(dòng)及面跳動(dòng)的要求，但在裝配過程中由于零、組件加工精度的累計(jì)誤差，很難通過裝配一次就能夠滿足其裝配精度要求，只能在裝配的過程中通過不斷的調(diào)試、測量反反復(fù)復(fù)的去裝配，常規(guī)裝配過程中錐柱類回轉(zhuǎn)體裝配精度只能通過采用三坐標(biāo)測量儀或立式車床進(jìn)行測量，測量精度是能夠得到有效保證的，但測量過程耗時(shí)耗力。由于組件裝配過程繁瑣、周期過長，車間往往需提前預(yù)留出一臺昂貴的三坐標(biāo)測量儀或立式車床給裝配使用，對生產(chǎn)單位的整體生產(chǎn)計(jì)劃會帶來干擾，既耽誤其他零件的生產(chǎn)加工進(jìn)度，又造成了生產(chǎn)資源的浪費(fèi)，給現(xiàn)場的生產(chǎn)管理帶來了諸多不便，大大降低了勞動(dòng)效率，造成了制造成本的大量浪費(fèi)。在組件裝配時(shí)要反反復(fù)復(fù)多次裝拆測量，需要在設(shè)備上裝夾多次，耗時(shí)耗力，且在裝夾過程中有造成磕碰、墜落等風(fēng)險(xiǎn)，這樣就大大的降低了勞動(dòng)效率，并且增加了安全生產(chǎn)可靠性的風(fēng)險(xiǎn)。尤其是同軸的多級組件，如壓氣機(jī)會有6-10級轉(zhuǎn)子與靜子葉片等；同軸的多級組件的測量尤其重要。

因此，需要研制一種適用于不同規(guī)格的航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)部件、葉片組件、渦輪部件以及其他錐柱類回轉(zhuǎn)體的零組件的裝配精度控制與檢測裝置，裝配過程中還可以可當(dāng)做裝配平臺來使用，避免測量過程中多次裝拆，且使用過程操作簡單、方便，后期設(shè)備維護(hù)成本低，能夠保證測量結(jié)果準(zhǔn)確性，提高勞動(dòng)效率，降低了加工成本的浪費(fèi)，不干擾到整體生產(chǎn)計(jì)劃，為生產(chǎn)工作節(jié)省成本，減少生產(chǎn)資源的浪費(fèi)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明目的是，針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出了一種適合不同規(guī)格的航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)部件、葉片組件、渦輪部件以及其他錐柱類回轉(zhuǎn)體的零組件的裝配精度控制與檢測裝置及應(yīng)用，設(shè)計(jì)以使用的安全可靠性，使用簡單方便的要求來考慮，既能夠保證零件、組件的裝配過程中裝夾快速便捷，操作簡單，測量結(jié)果準(zhǔn)確無誤，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，制造簡單、維護(hù)方便，設(shè)備制造成本低，尤其是同軸的多級組件的測量控制。

本發(fā)明的技術(shù)方案是，航空發(fā)動(dòng)機(jī)錐柱類回轉(zhuǎn)體裝配精度控制檢測設(shè)備，包括X軸位移元件、Y軸位移元件、Z軸位移元件、Z軸回轉(zhuǎn)元件以及底座；

Y軸位移元件包括支撐框架、直線導(dǎo)軌模塊、限位塊、壓板、墊片、旋鈕把手、壓緊塊、轉(zhuǎn)接定位塊，內(nèi)六角螺釘；一對平行的直線導(dǎo)軌模塊固定在底座的兩側(cè)邊，一對支撐框架分別垂直固定在一對平行的直線導(dǎo)軌模塊上，一對支撐框架的上端連接X軸橫梁且異面垂直于兩直線導(dǎo)軌模塊；轉(zhuǎn)接定位塊通過內(nèi)六角螺釘將支撐框架與直線導(dǎo)軌模塊中滑塊進(jìn)行連接，轉(zhuǎn)接定位塊上下兩面均設(shè)有U型槽，用來確定支撐框架與直線導(dǎo)軌模塊的間的相對位置，旋鈕把手下部設(shè)有螺紋，通過螺紋旋入轉(zhuǎn)接定位塊中心的螺紋孔內(nèi)；

X軸位移元件包括X軸滑塊、壓緊螺栓、壓墊、X軸橫梁、內(nèi)六角螺釘；X軸滑塊嵌套在X軸橫梁上，壓墊嵌入X軸橫梁和X軸滑塊中間，壓緊螺栓用于壓緊壓墊，從而來鎖定X軸滑塊與X軸橫梁的相對位置；