[發明專利]裝配式地鐵車站頂層組件的拼裝設備在審
| 申請號: | 202010526909.6 | 申請日: | 2020-06-10 |
| 公開(公告)號: | CN111733874A | 公開(公告)日: | 2020-10-02 |
| 發明(設計)人: | 李瀟;農興中;史海歐;丁先立;項寶;劉春杰;吳居洋;王冉;李恒一;歐飛奇;周前;葉亮;昝子卉;張文奇;何晟亞 | 申請(專利權)人: | 廣州地鐵設計研究院股份有限公司 |
| 主分類號: | E02D29/045 | 分類號: | E02D29/045;E04B1/00;E04G21/16 |
| 代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人: | 顏希文;黃華蓮 |
| 地址: | 510000 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 裝配式 地鐵 車站 頂層 組件 拼裝 設備 | ||
1.一種裝配式地鐵車站頂層組件的拼裝設備,其特征在于,包括:
機架,設有用于驅動其在裝配式地鐵車站中層組件的頂面運動的行走機構;
承載架,在水平方向上可滑動地連接于所述機架,所述承載架上設有第一定位裝置、第二定位裝置和壓緊裝置,所述第一定位裝置可拆卸地連接于裝配式地鐵車站頂層組件的中間構件并調節所述中間構件的位置,所述第二定位裝置承托所述裝配式地鐵車站頂層組件的側向構件并調節所述側向構件的位置,所述壓緊裝置用于將相鄰的兩個所述側向構件壓緊。
2.根據權利要求1所述的裝配式地鐵車站頂層組件的拼裝設備,其特征在于,所述第一定位裝置包括第一驅動部件、第二驅動部件以及活動連接于所述承載架的定位銷,所述第一驅動部件用于驅動所述定位銷和承載架在X軸方向上相對運動,所述第二驅動部件用于驅動所述定位銷和承載架在Y軸方向上相對運動,所述X軸和Y軸相互垂直且均處于水平面。
3.根據權利要求1所述的裝配式地鐵車站頂層組件的拼裝設備,其特征在于,所述第二定位裝置包括豎直設置的第一液壓缸,所述第一液壓缸的末端抵接于所述側向構件。
4.根據權利要求1所述的裝配式地鐵車站頂層組件的拼裝設備,其特征在于,所述第二定位裝置包括水平設置的第二液壓缸,所述第二液壓缸的末端抵接于所述側向構件。
5.根據權利要求1所述的裝配式地鐵車站頂層組件的拼裝設備,其特征在于,所述壓緊裝置包括撥動部件,所述撥動部件轉動連接于承載架,所述撥動部件的撥動端抵接于所述側向構件的端面。
6.根據權利要求1所述的裝配式地鐵車站頂層組件的拼裝設備,其特征在于,所述壓緊裝置還包括活動連接于所述承載架的限位銷,所述限位銷可拆卸地穿設于所述側向構件的預制孔。
7.根據權利要求1所述的裝配式地鐵車站頂層組件的拼裝設備,其特征在于,所述行走機構為軌道式行走機構。
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