[發(fā)明專利]一種車牌識(shí)別方法、服務(wù)器及停車管理系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010526569.7 | 申請(qǐng)日: | 2020-06-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111710171B | 公開(公告)日: | 2022-08-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馮彥剛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京筑夢(mèng)園科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G08G1/017 | 分類號(hào): | G08G1/017;G08G1/14;G06V20/62 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100085 北京市海淀區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車牌 識(shí)別 方法 服務(wù)器 停車 管理 系統(tǒng) | ||
1.一種車牌識(shí)別方法,其特征在于:
它包括:
獲取車牌識(shí)別裝置傳送的含有車輛圖像的縮略圖,其中,所述含有車輛圖像的縮略圖包括車輛形狀和車輛顏色以及車輛在其圖像中的位置;
根據(jù)所述縮略圖判斷其與上一張縮略圖是否相同;
若不同,則獲取所述縮略圖對(duì)應(yīng)的原圖;
根據(jù)所述原圖識(shí)別車牌,實(shí)現(xiàn)節(jié)省所述車牌識(shí)別裝置的耗電量以及減少圖像傳輸?shù)臄?shù)據(jù)量,從而對(duì)相關(guān)設(shè)備的要求度更低。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車牌識(shí)別方法,其特征在于:
所述獲取車牌識(shí)別裝置傳送的含有車輛圖像的縮略圖包括:
實(shí)時(shí)獲取車牌識(shí)別裝置傳送的含有車輛圖像的縮略圖。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車牌識(shí)別方法,其特征在于:
所述獲取車牌識(shí)別裝置傳送的含有車輛圖像的縮略圖包括:
按照預(yù)設(shè)時(shí)間間隔獲取車牌識(shí)別裝置傳送的含有車輛圖像的縮略圖。
4.一種服務(wù)器,其特征在于:
第一獲取單元,用于獲取車牌識(shí)別裝置傳送的含有車輛圖像的縮略圖,其中,所述含有車輛圖像的縮略圖包括車輛形狀和車輛顏色以及車輛在其圖像中的位置;
判斷單元,用于根據(jù)所述縮略圖判斷其與上一張縮略圖是否相同;
第二獲取單元,用于當(dāng)所述縮略圖判斷其與上一張縮略圖不相同時(shí),獲取所述縮略圖對(duì)應(yīng)的原圖;
識(shí)別單元,用于根據(jù)所述原圖識(shí)別車牌,實(shí)現(xiàn)節(jié)省所述車牌識(shí)別裝置的耗電量以及減少圖像傳輸?shù)臄?shù)據(jù)量。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種服務(wù)器,其特征在于:所述第一獲取單元,用于實(shí)時(shí)獲取車牌識(shí)別裝置傳送的含有車輛圖像的縮略圖。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種服務(wù)器,其特征在于:所述第一獲取單元,用于按照預(yù)設(shè)時(shí)間間隔獲取車牌識(shí)別裝置傳送的含有車輛圖像的縮略圖。
7.一種停車管理系統(tǒng),其特征在于:它包括如權(quán)利要求4-6任意一項(xiàng)所述的服務(wù)器。
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