[發(fā)明專(zhuān)利]一種轉(zhuǎn)換設(shè)備尾部調(diào)整動(dòng)程用聯(lián)動(dòng)檢測(cè)桿及方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010525936.1
• 申請(qǐng)日: 2020-06-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113771912A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-12-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 唐一鳴;寧宗夏;何建峰;王璞汝;蔡鵬翔;高曉偉;李思宇;鮑榮海;苗長(zhǎng)青;安喆
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 西安鐵路信號(hào)有限責(zé)任公司;天津鐵路信號(hào)有限責(zé)任公司
• 主分類(lèi)號(hào): B61L5/10
• 分類(lèi)號(hào): B61L5/10
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種轉(zhuǎn)換設(shè)備尾部調(diào)整動(dòng)程用聯(lián)動(dòng)檢測(cè)桿，其特征是：包括：聯(lián)動(dòng)檢測(cè)控制單元（25）、聯(lián)動(dòng)鎖閉桿（22）和聯(lián)動(dòng)表示桿（23），在道岔（24）的外側(cè)安裝聯(lián)動(dòng)檢測(cè)控制單元（25），聯(lián)動(dòng)鎖閉桿（22）和聯(lián)動(dòng)表示桿（23）分別安裝在道岔（24）不同牽引點(diǎn)處的聯(lián)動(dòng)檢測(cè)控制單元（25）內(nèi)；通過(guò)聯(lián)動(dòng)檢測(cè)控制單元（25）垂直安裝固定聯(lián)動(dòng)鎖閉桿（22）和聯(lián)動(dòng)表示桿（23）在道岔（24）的兩尖軌之間，所述的聯(lián)動(dòng)檢測(cè)桿包括聯(lián)動(dòng)鎖閉桿（22）和聯(lián)動(dòng)表示桿（23），聯(lián)動(dòng)鎖閉桿（22）和聯(lián)動(dòng)表示桿（23）分別由第一桿（1）和第二桿（2）及接頭鐵（3）構(gòu)成，在第一桿（1）和第二桿（2）上分別有缺口或凸臺(tái)，通過(guò)第一桿（1）和第二桿（2）上的缺口或凸臺(tái)和獲取尖軌和基本軌的密貼狀態(tài)，給出接點(diǎn)接通或斷開(kāi)信息；聯(lián)動(dòng)鎖閉桿（22）包括：第一桿（1）、第二桿（2）、一個(gè)接頭鐵（3）、一個(gè)調(diào)整桿（4）、一個(gè)（調(diào)整母（5）、一個(gè)導(dǎo)向螺釘（6）、一個(gè)連接螺栓（7）、一個(gè)螺栓銷(xiāo)（8）、兩個(gè)連接螺栓（9）、3個(gè)螺母（10）、一個(gè)防松螺母（11）、一個(gè)雙耳防松片（12）、一個(gè)銷(xiāo)（13）、一個(gè)單耳防松片（14）；連接螺栓（7）穿入第一桿（1）的臺(tái)階孔，并使用防松螺母（11）將第二桿（2）與第一桿（1）鎖緊，防止第一桿（1）與第二桿（2）前后滑動(dòng)；接頭鐵（3）通過(guò)兩組連接螺栓（9）、螺母（10）與第一桿（1）的一端連接；接頭鐵（3）端頭安裝有螺栓銷(xiāo)（8），螺栓銷(xiāo)（8）與轉(zhuǎn)換設(shè)備外部的桿件連接；兩個(gè)螺母（10）使用雙耳防松片（12）進(jìn)行防松；第一桿（1）和第二桿（2）的桿子均設(shè)置有直缺口（19）和斜缺口（20），第一桿（1）靠近安裝調(diào)整母（5）部分設(shè)置有直缺口（19），第一桿（1）遠(yuǎn)離安裝調(diào)整母（5）部分設(shè)置有斜缺口（20）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轉(zhuǎn)換設(shè)備尾部調(diào)整動(dòng)程用聯(lián)動(dòng)檢測(cè)桿，其特征是：所述的聯(lián)動(dòng)鎖閉桿（22）的第二桿（2）靠近安裝調(diào)整桿（4）部分設(shè)置有斜缺口（20），第二桿（2）遠(yuǎn)離調(diào)整桿（4）部分設(shè)置有直缺口（19）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種轉(zhuǎn)換設(shè)備尾部調(diào)整動(dòng)程用聯(lián)動(dòng)檢測(cè)桿，其特征是：聯(lián)動(dòng)鎖閉桿（22）的第二桿（2）的直缺口（19）和斜缺口（20）用于檢測(cè)道岔位置狀態(tài)；第一桿（1）桿子上的直缺口（19）與第二桿（2）上桿子上的斜缺口（20）相對(duì)應(yīng)；第一桿（1）桿子上的斜缺口（20）與第二桿（2）上桿子上的直缺口（19）相對(duì)應(yīng)；第一桿（1）與接頭鐵（3）連接端為圓桿結(jié)構(gòu)，其余為方桿結(jié)構(gòu)；圓桿與方桿相交處為R0.5-R1圓角過(guò)渡；第一桿（1）方桿結(jié)構(gòu)頭部臺(tái)階處為R3-R5圓角；第二桿（2）為方桿結(jié)構(gòu)；第一桿（1）和第二桿（2）構(gòu)成聯(lián)動(dòng)鎖閉桿（22）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轉(zhuǎn)換設(shè)備尾部調(diào)整動(dòng)程用聯(lián)動(dòng)檢測(cè)桿，其特征是：導(dǎo)向螺釘（6）整體成階梯狀結(jié)構(gòu)，頭部大，尾部小，頭部為帶槽圓柱形結(jié)構(gòu)，中間為圓光桿，尾部為圓螺桿；導(dǎo)向螺釘（6）頭部在第一桿（1）的臺(tái)階孔（21）處止擋；導(dǎo)向螺釘（6）中間圓光桿穿入第一桿（1）的臺(tái)階孔（21），為第一桿（1）導(dǎo)向；導(dǎo)向螺釘（6）尾部圓螺桿與第二桿（2）的螺紋孔連接，螺紋連接處涂螺紋鎖固劑；導(dǎo)向螺釘（6）中間圓光桿的臺(tái)階面與第一桿（1）的臺(tái)階面預(yù)留一定間隙；導(dǎo)向螺釘（6）的尾部圓螺桿的臺(tái)階面壓緊第二桿（2）的端面。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轉(zhuǎn)換設(shè)備尾部調(diào)整動(dòng)程用聯(lián)動(dòng)檢測(cè)桿，其特征是：第一桿（1）的尾部穿入調(diào)整母（5），調(diào)整母（5）的螺紋孔與調(diào)整桿（4）的螺桿連接；所述的調(diào)整桿（4）穿入連接在第二桿（2）的尾部，銷(xiāo)（13）與第二桿（2）過(guò)盈配合，銷(xiāo)（13）限位調(diào)整桿（4）沿桿件的前后位置。