[發明專利]自裝卸貨物的軍用方艙車

在審

• 申請號: 202010524850.7
• 申請日: 2020-06-10
• 公開（公告）號: CN111661769A
• 公開（公告）日: 2020-09-15
• 發明（設計）人: 龔星元;張冬偉;郭海芹;敬曉光;權化坤;吳磊
• 申請（專利權）人: 鄭州佛光發電設備有限公司
• 主分類號: B66C23/40
• 分類號: B66C23/40;B66C23/42;B66C23/44;B66C23/62;B66C23/68;B66C23/69;B66C23/94
• 代理公司: 北京北匯律師事務所 11711
• 代理人: 于倩

本發明公開了一種自裝卸貨物的軍用方艙車，該軍用方艙車的方艙內設置有旋轉折疊吊裝裝置，旋轉折疊吊裝裝置包括立柱、第一旋轉臂、第二旋轉臂和起重機，立柱固定在方艙的底板上，第一旋轉臂為L型，第一旋轉臂包括水平臂和豎直臂，豎直臂遠離水平臂的一端與立柱轉動連接，水平臂遠離豎直臂的一端與第二旋轉臂轉動連接；第一旋轉臂以第一旋轉臂和立柱的連接點為圓心在水平方向轉動，第二旋轉臂以第二旋轉臂和第一旋轉臂的連接點為圓心在水平方向轉動；起重機固定在第二旋轉臂遠離第一旋轉臂的一端。本發明通過方艙內的旋轉折疊吊裝裝置完成自裝卸貨物，完全替代叉車，無需額外的輔助工具，適用于各種作業環境，尤其是野外環境，實用性強。

技術領域

本發明涉及方艙領域，更為具體來說，本發明涉及一種自裝卸貨物的軍用方艙車。

背景技術

軍用方艙是裝載軍事設備和人員并提供所需要的工作條件和環境防護的由夾芯板組裝成型的可移動廂體，適于作為武器裝備系統、指揮通訊中心、技術支援和后勤保障裝備以及各類軍事裝備和人員的裝載體和工作間。它廣泛應用于指揮、控制、偵察、探測、通信、電子對抗、機要、文化宣傳、動力電站、檢測試驗、維修保養、備件儲運、搶救、勤務作業、氣象、計量、軍需、醫療衛生、野營生活等各個領域。

當方艙承載貨物、尤其是重物時，其主要采用叉車來進行貨物的裝載或卸載，這種方式不能靠車輛自身設備對重物裝卸，需要額外攜帶叉車等輔助工具來裝卸貨物，不適用于野外作業。

因此，實現軍用方艙車裝卸貨物的便捷性、依靠自身設備來裝卸貨物，成為本領域重點關注且亟待解決的問題之一。

發明內容

為解決現有軍用方艙車裝卸貨物需要輔助工具、不適用于野外作業等問題，本發明創新地提供了一種自裝卸貨物的軍用方艙車，該自裝卸貨物的軍用方艙車在方艙內部設置旋轉折疊吊裝裝置，依靠旋轉折疊吊裝裝置裝卸貨物，無需額外的輔助工具就能完成貨物的裝卸，適用于野外作業。

為實現上述的技術目的，本發明公開了一種自裝卸貨物的軍用方艙車，該軍用方艙車的方艙內設置有旋轉折疊吊裝裝置，所述旋轉折疊吊裝裝置包括立柱、第一旋轉臂、第二旋轉臂和起重機，所述立柱固定在所述方艙的底板上，所述第一旋轉臂為L型，所述第一旋轉臂包括水平臂和豎直臂，所述豎直臂遠離所述水平臂的一端與所述立柱轉動連接，所述水平臂遠離所述豎直臂的一端與所述第二旋轉臂轉動連接；所述第一旋轉臂以所述第一旋轉臂和所述立柱的連接點為圓心在水平方向轉動，所述第二旋轉臂以所述第二旋轉臂和所述第一旋轉臂的連接點為圓心在水平方向轉動；所述起重機固定在所述第二旋轉臂遠離所述第一旋轉臂的一端。

進一步地，所述第一旋轉臂和所述立柱通過第一鎖止件鎖止固定，所述第一鎖止件包括第一限位塊、第二限位塊和鎖止桿，所述第一限位塊設置在所述第一旋轉臂的豎直臂上，所述第二限位塊設置在所述立柱上，所述第一限位塊上設有插裝所述鎖止桿的第一限位孔，所述第二限位塊上設有插裝所述鎖止桿的第二限位孔。

進一步地，所述鎖止桿為銷軸。

進一步地，所述第二旋轉臂和所述第一旋轉臂通過第二鎖止件鎖止固定，所述第二鎖止件包括第一限位柱、第二限位柱和連接件，所述第一限位柱設置在所述第一旋轉臂的水平臂上，所述第二限位柱設置在所述第二旋轉臂上，所述連接件分別與所述第一限位柱和所述第二限位柱可拆卸連接。

進一步地，所述連接件的兩端分別設有掛鉤或掛環。

進一步地，所述立柱固定在所述方艙底板中央。

進一步地，所述水平臂和豎直臂之間設置有斜支撐。

進一步地，所述第一旋轉臂的豎直臂和所述立柱通過第一軸承轉動連接。

進一步地，所述水平臂的頂部和底部分別固定有水平的連接板，兩個所述連接板之間轉動連接有轉軸，所述轉軸與所述第二旋轉臂固定連接。