[發明專利]車輛對車輛傳感器數據共享

在審

• 申請號: 202010523735.8
• 申請日: 2020-06-10
• 公開（公告）號: CN112069251A
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發明（設計）人: F·G·薩萊斯;巖淺信太郎;L·布魯格曼;D·H·帕里克;R·D·斯萊特;C·J·里斯伯格;N·L·帕克
• 申請（專利權）人: 豐田自動車北美公司
• 主分類號: G06F16/27
• 分類號: G06F16/27;G06F16/25
• 代理公司: 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038
• 代理人: 羅亞男

1.一種方法，包括：

經由部署在運輸工具上的一個或多個傳感器檢測潛在事件；

將與所述潛在事件相關聯的數據從所述運輸工具傳輸到位于所述運輸工具的預定義距離內的一個或多個附加運輸工具；

基于傳輸的數據觸發運輸工具操作響應；以及

經由所述運輸工具和所述一個或多個附加運輸工具執行所述運輸工具操作響應。

2.如權利要求1所述的方法，其中將潛在事件數據發送到所述一個或多個附加運輸工具還包括：

將第一通知從第一運輸工具發送到在第一運輸工具的距離閾值內的第一附加運輸工具；以及

當第一運輸工具的運輸地點相對于第二附加運輸工具超出所述距離并且第一附加運輸工具在第二附加運輸工具的潛在距離內時，從第一附加運輸工具向第二附加運輸工具發送第二通知。

3.如權利要求1所述的方法，其中所述潛在事件包括以下中的一個或多個：在道路上檢測到的發送物體、在道路上的預期行駛空間之外移動的另一個運輸工具、在一個或多個速度閾值之上或之下移動的另一個運輸工具，以及碰撞事件。

4.如權利要求1所述的方法，還包括：

經由第一通信介質和第一通信協議將潛在事件數據從所述運輸工具發送到遠程服務器；以及

從所述遠程服務器向所述一個或多個附加運輸工具發送包括潛在事件數據的通知。

5.如權利要求1所述的方法，其中潛在事件數據經由不同于第一通信介質的第二通信介質和第二通信協議從第一運輸工具發送到所述一個或多個附加運輸工具。

6.如權利要求1所述的方法，還包括：

從檢測到潛在事件的所述一個或多個傳感器中確定傳感器的一種或多種類型；

識別運輸工具在與所述一個或多個傳感器檢測到潛在事件相關聯的時間的速度；

基于用于檢測潛在事件的傳感器的類型和識別出的運輸工具的速度，確定潛在事件的嚴重性級別；以及

基于確定的嚴重性級別選擇運輸工具操作響應的類型。

7.如權利要求1所述的方法，其中所述操作響應的類型包括警報、制動操作、運輸工具速度修改操作、安全措施觸發操作、換檔操作、導航路線修改操作和方向盤轉向操作中的一個或多個。

8.如權利要求1所述的方法，還包括：

創建包含潛在事件數據、所述運輸工具的標識、所述一個或多個附加運輸工具的標識和潛在事件的結果的區塊鏈交易。

9.一種系統，包括：

第一運輸工具上的一個或多個傳感器和處理器；

存儲指令的存儲器，所述指令在由所述處理器執行時使得所述處理器：

經由所述一個或多個傳感器檢測潛在事件；

識別與潛在事件相關聯的智能合約；

響應于檢測到潛在事件，執行智能合約；

將與潛在事件相關聯的數據從第一運輸工具發送到位于所述運輸工具的一距離內的一個或多個附加運輸工具；

基于發送的數據觸發操作響應；以及

經由所述運輸工具和所述一個或多個附加運輸工具執行所述操作響應。

10.如權利要求9所述的系統，其中將潛在事件數據發送到所述一個或多個附加運輸工具還包括：

將第一通知從第一運輸工具發送到第一運輸工具的距離閾值內的第一附加運輸工具；以及

當第一運輸工具的運輸地點相對于第二附加運輸工具超出所述距離并且第一附加運輸工具在第二附加運輸工具的潛在距離內時，從第一附加運輸工具向第二附加運輸工具發送第二通知。

11.如權利要求9所述的系統，其中所述潛在事件包括以下中的一個或多個：在道路上檢測到的發送物體、在道路上的預期行駛空間之外運動的另一個運輸工具、在一個或多個速度閾值之上或之下運動的另一個運輸工具，以及碰撞事件。