[發明專利]一種增強汽車穩定性的裝置

有效

• 申請號: 202010520354.4
• 申請日: 2020-06-10
• 公開（公告）號: CN111634338B
• 公開（公告）日: 2021-09-17
• 發明（設計）人: 孫永鋒
• 申請（專利權）人: 段安琴;孫永鋒
• 主分類號: B62D37/02
• 分類號: B62D37/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種增強汽車穩定性的裝置，其特征在于：包括有四個安裝在汽車底盤上的穩定機構，以及安裝在汽車內的陀螺儀傳感器；汽車底盤前端左、右兩側以及汽車底盤后端左、右兩側分別安裝一個穩定機構，所述穩定機構包括有向上出風的風扇；所述風扇包括有筒形的外筒體，安裝在外筒體內的高速電動機，以及與電動機轉軸固定連接的多個葉片；所述外筒體下端連接有過濾機構；所述過濾機構包括有底蓋，底蓋上端連接的過濾套，與過濾套上端連接的上蓋，以及與上蓋上端連接的連接管；所述過濾套布滿若干過濾孔；所述連接管與外筒體下端可拆卸連接；所述底蓋包括有底板，以及下端與底板外緣連接的、上端朝外傾斜設置的下導流板；所述上蓋包括有上端與連接管下端連接的上導流板，所述上導流板下端朝外傾斜設置；所述過濾套下端與下導流板上端連接，過濾套上端與上導流板下端連接。

2.根據權利要求1所述的一種增強汽車穩定性的裝置，其特征在于：所述穩定機構還包括有把風扇分別移動到底盤外側和底盤正下方的移動機構。

3.根據權利要求2所述的一種增強汽車穩定性的裝置，其特征在于：所述移動機構包括有與汽車底盤連接的伺服電機，以及與風扇連接的支撐桿；所述伺服電機遠離其轉動軸的一端連接有與汽車底盤連接的連接板a，所述支撐桿一端與外筒體連接，另一端與轉動軸連接。

4.根據權利要求1所述的一種增強汽車穩定性的裝置，其特征在于：所述下導流板上端外緣連接有下擋板，所述上導流板下端外緣連接有上擋板。

5.根據權利要求2所述的一種增強汽車穩定性的裝置，其特征在于：所述穩定機構還包括有用于封住風扇出風口的防護機構，每個風扇對應一個防護機構；所述防護機構包括有用于蓋住外筒體上端口部的防護蓋，與汽車底盤連接的連接板b，連接防護蓋和連接板b的彈簧，以及套在彈簧外的軟質的防護套；所述防護套一端與防護蓋連接，另一端與連接板b連接。

6.根據權利要求5所述的一種增強汽車穩定性的裝置，其特征在于：所述防護蓋外緣連接有外側壁為光滑曲面壁的過渡板，所述過渡板外緣連接有環形的過渡邊；所述外筒體未擠壓防護蓋時，防護蓋低于外筒體上端口部，過渡邊高于外筒體上端口部。