[發明專利]一種配合穩定的汽車頂襯與天窗的連接組件在審
| 申請號: | 202010519829.8 | 申請日: | 2020-06-09 |
| 公開(公告)號: | CN111619469A | 公開(公告)日: | 2020-09-04 |
| 發明(設計)人: | 郭猛 | 申請(專利權)人: | 郭猛 |
| 主分類號: | B60R13/02 | 分類號: | B60R13/02;F16B13/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 475400 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 配合 穩定 汽車 天窗 連接 組件 | ||
1.一種配合穩定的汽車頂襯與天窗的連接組件,包括頂襯(1)和天窗組件(2),其特征在于:所述頂襯(1)表面開設有豎孔(3),所述頂襯(1)頂部固定連接有兩個對稱分布的限位板(4),兩個所述限位板(4)上均開設有限位孔(5),兩個所述限位板(4)之間設有安裝件(6),所述安裝件(6)包括底板(61)和兩個豎板(62),兩個所述豎板(62)分別固定連接在底板(61)兩側,所述底板(61)頂部固定連接有方形框盒(63),所述方形框盒(63)內部固定連接有兩個對稱分布的隔板(7),所述方形框盒(63)內部設有兩個對稱分布的活動機構,兩個所述隔板(7)之間設有第一錐齒輪(8),所述第一錐齒輪(8)底部固定連接有豎桿(9),所述豎桿(9)底端貫穿底板(61)并延伸至豎孔(3)內部,所述豎桿(9)與底板(61)連接處設置有第一軸承(10),所述豎桿(9)通過第一軸承(10)與底板(61)活動連接,所述豎桿(9)底端設有方形伸縮桿(11),所述方形伸縮桿(11)底端設有旋鈕(12);
所述天窗組件(2)底部固定連接有兩個對稱分布的卡板(13),兩個所述卡板(13)分別位于方形框盒(63)兩側,兩個所述卡板(13)分別位于兩個豎板(62)之間,兩個所述卡板(13)表面均開設有卡孔(14);所述活動機構包括螺桿(15),所述螺桿(15)貫穿隔板(7),所述螺桿(15)兩端分別位于隔板(7)兩側,所述螺桿(15)與隔板(7)連接處設置有第二軸承(16),所述螺桿(15)通過第二軸承(16)與隔板(7)活動連接,所述螺桿(15)一端固定連接有第二錐齒輪(17),所述第二錐齒輪(17)與第一錐齒輪(8)嚙合,所述螺桿(15)另一端設有活動方塊(18),所述活動方塊(18)表面開設有螺紋孔(19),所述活動方塊(18)通過螺紋孔(19)與螺桿(15)螺紋連接,所述活動方塊(18)遠離隔板(7)一側設有圓形伸縮桿(20),所述圓形伸縮桿(20)遠離隔板(7)一端設有卡塊(21),所述卡塊(21)靠近活動方塊(18)一側固定連接有第一彈簧(22),所述第一彈簧(22)與圓形伸縮桿(20)活動套接,所述第一彈簧(22)一端與活動方塊(18)固定連接;
所述豎板(62)一側固定設置有限位塊(23),所述限位塊(23)位于限位孔(5)內部,所述豎板(62)頂部固定設置有弧形板(24),所述弧形板(24)頂部固定設置有按板(25);所述方形伸縮桿(11)包括內管(111)和外管(112),所述內管(111)和外管(112)的截面均設置為方形,所述內管(111)頂端與豎桿(9)底端固定連接,所述外管(112)底端與旋鈕(12)固定連接,所述內管(111)底端活動插接至外管(112)內部,所述內管(111)底端固定連接有限位方塊(113);
所述圓形伸縮桿(20)包括粗管(201)和細管(202),所述細管(202)與粗管(201)活動插接,所述粗管(201)與活動方塊(18)固定連接,所述細管(202)與卡塊(21)固定連接,所述卡塊(21)設置有貫通的圓槽,所述細管(202)能夠在嵌入到所述圓槽移動,在所述卡塊(21)中具有能夠容納穩固板且水平設置的通槽,所述通槽與所述圓槽連接,在所述通槽內設置有能夠移動的穩固板,在所述圓槽內設置有第二彈簧,所述第二彈簧的一端與所述穩固板連接,所述第二彈簧的另一端與所述細管(202)連接,所述豎板(62)上對應所述穩固板的位置設置有水平貫通的穩固槽,所述限位板(4)對應所述穩固件的位置設置有限位槽,所述限位板(4)內部對應所述限位孔(15)的下方與所述限位槽之間的位置設置有豎槽,所述豎槽內設置有能夠在滑軌上升降的穩固件,所述穩固件的上方具有尖端,在所述限位塊(23)上對應所述尖端設置有匹配的內凹孔,所述穩固板的外側為具有傾斜面的傾斜部,所述穩固板靠近外側的所述傾斜部還設置有豎直方向的穩固孔,所述按板(25)內部包括安裝有升降板的槽,所述升降板與所述按板(25)的槽的頂部通過第三彈簧連接,所述升降板下降后能夠嵌入到所述穩固孔中。
2.根據權利要求1所述的一種配合穩定的汽車頂襯與天窗的連接組件,其特征在于:所述旋鈕(12)位于豎孔(3)底部,所述旋鈕(12)的直徑小于豎孔(3)的內徑。
3.根據權利要求1所述的一種配合穩定的汽車頂襯與天窗的連接組件,其特征在于:所述卡塊(21)一端延伸至卡孔(14)內部,所述卡塊(21)位于卡孔(14)內部一端設置有斜面。
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