[發明專利]一種道路橋梁用吊裝裝置

有效

• 申請號: 202010518063.1
• 申請日: 2020-06-09
• 公開（公告）號: CN111591937B
• 公開（公告）日: 2021-04-09
• 發明（設計）人: 單寶廣;付希波;杜德剛;陳建;曹志濤;宋方琛
• 申請（專利權）人: 青島豪德博爾實業有限公司
• 主分類號: B66F19/00
• 分類號: B66F19/00;B66F7/02;E01D21/00
• 代理公司: 北京華仁聯合知識產權代理有限公司 11588
• 代理人: 陶長清

1.一種道路橋梁用吊裝裝置，包括驅動裝置(1)、調節裝置(2)、支撐板(3)和起吊裝置(4)；其特征在于：所述驅動裝置(1)的上端設置有調節裝置(2)，調節裝置(2)的上端設置有支撐板(3)，支撐板(3)的上端安裝有起吊裝置(4)；其中：

所述的驅動裝置(1)包括驅動架(11)、驅動電機(12)、驅動軸桿(13)、卡輪(14)和驅動履帶(15)；所述的驅動架(11)為U型結構；驅動架(11)的下端前后對稱通過軸承安裝有驅動軸桿(13)，驅動軸桿(13)的外壁對稱設置有卡輪(14)，所述的卡輪(14)外壁設置有卡齒，所述的驅動履帶(15)連接在卡輪(14)的外壁，且驅動履帶(15)的內壁設置有卡齒與卡輪(14)相互配合；所述的驅動電機(12)通過電機座安裝在驅動架(11)的側壁，且驅動電機(12)的輸出軸通過聯軸器與驅動軸桿(13)的一端軸頭相連接；

所述的調節裝置(2)包括調節電機(21)、主動齒輪(22)、從動齒輪(23)和從動軸桿(24)；調節電機(21)通過電機座安裝在驅動架(11)的上端外壁，調節電機(21)的輸出軸通過法蘭安裝有主動齒輪(22)，所述從動軸桿(24)通過軸承安裝在驅動架(11)的上端中部；從動軸桿(24)的中部通過法蘭安裝有從動齒輪(23)，所述的從動齒輪(23)與主動齒輪(22)相互嚙合；從動軸桿(24)的上端通過法蘭與支撐板(3)相連接；

所述的起吊裝置(4)包括限位桿(41)、執行液壓缸(42)、起吊架(43)、伸降單元(44)、卡位單元(45)和調節單元(46)；執行液壓缸(42)對稱設置在支撐板(3)的上端中部，限位桿(41)對稱分布在執行液壓缸(42)的兩側；執行液壓缸(42)的頂端與起吊架(43)相連接，所述的起吊架(43)與限位桿(41)之間通過活動方式相配合；所述的伸降單元(44)設置在起吊架(43)內部；卡位單元(45)通過滑動配合方式對稱設置在伸降單元(44)上，且伸降單元(44)的上端中部設置調節單元(46)；

所述的伸降單元(44)包括執行絲杠(441)、升降電機(442)、帶輪(443)、傳動帶(444)和搭接架(445)；執行絲杠(441)通過軸承對稱設置在起吊架(43)內部，執行絲杠(441)的下端外壁連接有帶輪(443)；升降電機(442)通電機座安裝在起吊架(43)中部內壁，且升降電機(442)的輸出軸通過聯軸器安裝有帶輪(443)，所述的帶輪(443)之間通過傳動帶(444)相連接；所述的搭接架(445)通過螺紋連接方式安裝在執行絲杠(441)的外壁，且搭接架(445)位于起吊架(43)的內部；

所述的卡位單元(45)包括限位柱(451)、限位彈簧(452)、電動滑塊(453)、支撐塊(454)、輔助氣缸(455)、卡接架(456)、卡接板(457)和推進氣缸(458)；所述的限位柱(451)設置在搭接架(445)上端，限位柱(451)的外壁套設有限位彈簧(452)，所述的電動滑塊(453)套設在限位柱(451)外壁且通過滑動配合方式安裝在搭接架(445)的上端外壁；所述的支撐塊(454)套設在限位柱(451)外壁且通過滑動配合方式安裝在搭接架(445)的上端外壁并且與電動滑塊(453)相連接；支撐塊(454)的上端安裝有輔助氣缸(455)，輔助氣缸(455)的頂端安裝有卡接架(456)，所述的卡接架(456)側壁通過銷軸設置有推進氣缸(458)，推進氣缸(458)的頂端通過銷軸與卡接板(457)相連接，所述的卡接板(457)通過銷軸安裝在卡接架(456)的側壁；

所述的調節單元(46)包括調節軸桿(461)、擺動塊(462)、壓接塊(463)、限桿(464)、支撐彈簧(465)、擺動氣缸(466)和搭接模塊(467)；調節軸桿(461)的外壁通過軸承安裝有擺動塊(462)，擺動塊(462)的上端通過滑動配合方式安裝有壓接塊(463)，且擺動塊(462)的上端安裝有限桿(464)，所述的限桿(464)上端通過滑動方式與壓接塊(463)相配合，且限桿(464)的外壁套設有支撐彈簧(465)；所述擺動氣缸(466)的底端通過銷軸安裝在搭接架(445)的安裝槽內，且擺動氣缸(466)的頂端通過銷軸與擺動塊(462)的側壁相連接；所述的搭接模塊(467)對稱設置在搭接架(445)的上端；

所述的搭接模塊(467)包括搭接氣缸(4671)、U型架(4672)和支撐滾柱(4673)，所述搭接氣缸(4671)的頂端安裝有U型架(4672)，U型架(4672)的內部通過軸承設置有支撐滾柱(4673)。

2.根據權利要求1所述的一種道路橋梁用吊裝裝置，其特征在于：所述的卡接板(457)外壁設置有橡膠墊。