[發明專利]一種壓力機裝模高度調整裝置

有效

• 申請號: 202010517937.1
• 申請日: 2020-06-09
• 公開（公告）號: CN111774516B
• 公開（公告）日: 2022-03-01
• 發明（設計）人: 胡健;徐躍鑾;馮俊;金魏;管亞曦;張建華
• 申請（專利權）人: 揚力集團股份有限公司
• 主分類號: B21J13/03
• 分類號: B21J13/03
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102
• 代理人: 徐素柏

本發明涉及壓力機技術領域一種壓力機裝模高度調整裝置，包括滑塊，所述滑塊內左右對稱連接有左齒式螺桿和右齒式螺桿，所述左齒式螺桿和右齒式螺桿的下部分別固定設有同步齒輪，所述左齒式螺桿和右齒式螺桿的上端分別設有導向螺紋，所述導向螺紋外周旋接有螺套，所述螺套與導柱固定，所述導柱與壓力機的連桿固定，所述左齒式螺桿和右齒式螺桿的同步齒輪分別通過齒輪驅動機構單邊驅動或同步驅動實現滑塊的水平調節或升降。本發明的裝模高度調節裝置可以實現滑塊水平度調節和安裝高度的調節，方便壓力機裝模高度的調節和滑塊水平精度的調節。

技術領域

本發明涉及壓力機技術領域，特別涉及一種用于調節滑塊安裝高度的壓力裝模高度調整裝置。

背景技術

大型鍛造壓力機的工作臺面，噸位大，模具的安裝空間有限，裝模高度調整不便。一般模具或模架安裝于滑塊下側，為便于模具的拆裝、調試及鍛壓動作的空間要求。更換模具或模架時，需要適當調節滑塊的高度，以適應調試和鍛壓工作要求，需要調節滑塊的高度，對于大型壓力機的滑塊結構，滑塊安裝時，水平度的調節和水平精度是評價滑塊安裝調試精度的重要指標，而現有技術中的壓力機裝模高度調整裝置一般只進行高度調整，而未考慮滑塊水平度的調試，調試水平度時，需要再借助于另外的輔助工裝進行調試。

發明內容

本發明針對現有技術中裝模高度調整裝備不便于滑塊水平度調節的問題，提供一種便于滑塊水平度調節和高度調節的壓力機裝模高度調整裝置。

本發明的目的是這樣實現的，一種壓力機裝模高度調整裝置，包括滑塊，所述滑塊內左右對稱連接有左齒式螺桿和右齒式螺桿，所述左齒式螺桿和右齒式螺桿的下部分別固定設有同步齒輪，所述左齒式螺桿和右齒式螺桿的上端分別設有導向螺紋，所述導向螺紋外周旋接有螺套，所述螺套與導柱固定，所述導柱與壓力機的連桿固定，其特征在于，所述左齒式螺桿和右齒式螺桿的同步齒輪分別通過齒輪驅動機構單邊驅動或同步驅動實現滑塊的水平調節或升降。

本發明的壓力機裝模高度調節裝置，滑塊與壓力連接之間通過左齒式螺桿和右齒式螺桿連接，其中，左齒式螺桿和右齒式螺桿上部設置螺紋傳動，下部設置齒輪傳動，通過齒輪驅動機構的驅動使齒輪傳動的中的軸向轉動通過上部的螺紋螺套傳動，轉化為左齒式螺桿和右齒式螺桿的軸向升降運動，從而實現滑塊的升降運動，實現裝模高度的調整，也可以通過齒輪傳動機構驅動其中一側的齒式螺桿的運動實現滑塊單側高度的調整，從而實現滑塊水平度的調整。

為便于實現滑塊水平度和高度的調節，所述齒輪驅動機構包括齒輪箱體，所述齒輪箱體內平行設有左驅動軸和右驅動軸， 所述左驅動軸上固定有第一齒輪和第二齒輪，所述右驅動軸上固定有第三齒輪和第四齒輪，所述第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪和第四齒輪為相同規格參數的齒輪，所述第二齒輪和第四齒輪分別與左齒式螺桿和右齒式螺桿的同步齒輪嚙合傳動，所述第一齒輪與左驅動軸之間通過漲緊套固定連接，所述第二齒輪與左驅動軸、第三齒輪和第四齒輪與右驅動軸之間分別通過平鍵固定連接，所述第一齒輪和第三齒輪通過同一只中間齒輪嚙合驅動，所述中間齒輪通過一小齒輪驅動，所述小齒輪連接于減速機的輸出軸上，所述減速機與齒輪箱體固定。本發明的齒輪驅動機構，當進行滑塊的水平度調整時，首先松開漲緊套，當第一齒輪轉動時，使第一齒輪與左驅動軸之間相對空轉，左驅動軸靜止，此時，通過減速機驅動中間齒輪轉動，中間齒輪同時驅動第一齒輪和第三齒輪嚙合運動時，左驅動軸不動，只有第三齒輪帶動右驅動軸轉動，同時第四齒輪與右齒式螺桿上的同步齒輪嚙合運動實現右齒式螺桿的轉動和升降運動，從而實現滑塊右側高度的調節，直至滑塊調至水平；再旋緊漲緊套，使第一齒輪與左驅動軸固定實現同步轉動，然后再通過減速機的驅動，實現滑塊整體的升降運動，從而進一步調整滑塊的高度，實現裝模高度的調整。

進一步的，所述第一齒輪和第二齒輪之間的左驅動軸上設有隔套，所述第三齒輪和第四齒輪之間的右驅動軸上也設有隔套，所述左驅動軸和右驅動軸與齒輪箱體轉動支撐。