[發明專利]一種塔式起重機急停用減速控制裝置

在審

• 申請號: 202010517631.6
• 申請日: 2020-06-09
• 公開（公告）號: CN111847288A
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 張士明;程寶來;查榮德
• 申請（專利權）人: 池州市華興起重設備安裝有限公司
• 主分類號: B66C23/94
• 分類號: B66C23/94
• 代理公司: 安徽力瀾律師事務所 34127
• 代理人: 沈國慶;張志宏

本發明公開了一種塔式起重機急停用減速控制裝置，包括塔機定位支柱，塔機定位支柱的頂端轉動安裝設有旋轉套座，旋轉套座上且位于塔機定位支柱的兩側對稱安裝設有側防回轉機構，側防回轉機構包括的防回轉抵塊的外側壁上固定安裝設有鐵板，鐵板的上下兩端分別吸附固定設有電磁鐵，電磁鐵通過T形支桿與側向支架之間相固定支撐連接，鐵板的外側壁中間位置處通過固定塊一體連接伸縮柱伸縮柱，伸縮柱滑動插設在定位筒的內腔中，定位筒固定安裝設置在側向支架上，且定位筒的內腔底部、伸縮柱上分別設置有緊壓彈簧二、緊壓彈簧一。采用本技術方案，其結構簡單，裝配安裝方便，為建筑作業提供了安全保障。

技術領域

本發明涉及塔式起重機的技術領域，尤其涉及一種塔式起重機急停用減速控制裝置。

背景技術

塔式起重機的使用過程中，在急停斷電時，其旋轉臂在慣性過程中會繼續旋轉直至因摩擦阻力而停下來，使得慣性作用的旋轉臂容易出現溜車，吊物隨意偏轉，易與周邊的建筑物、附近塔式起重機鋼絲繩碰撞，造成危險和財產損失， 存在嚴重的安全隱患，難以滿足建筑作業中的要求，因此，我們設計一種塔式起重機急停用減速控制裝置。

發明內容

為解決現有技術方案的缺陷，本發明公開了一種塔式起重機急停用減速控制裝置。

本發明公開了一種塔式起重機急停用減速控制裝置，包括塔機定位支柱、旋轉套座，所述塔機定位支柱的頂端轉動安裝設有旋轉套座，所述旋轉套座上且位于塔機定位支柱的兩側對稱安裝設有側防回轉機構，所述側防回轉機構包括的防回轉抵塊對稱設置再塔機定位支柱的兩側，所述防回轉抵塊的外側壁上固定安裝設有鐵板，所述鐵板的上下兩端分別吸附固定設有電磁鐵，所述電磁鐵通過T形支桿與側向支架之間相固定支撐連接，所述鐵板的外側壁中間位置處焊接設置有固定塊，所述固定塊緊固套設在伸縮柱的一端，所述伸縮柱遠離固定塊的一端滑動插設在定位筒的內腔中，所述定位筒固定安裝設置在側向支架上，且所述的定位筒的內腔底部裝配設有緊壓彈簧二，所述緊壓彈簧二的兩端分別與定位筒的內腔壁、伸縮柱的插設端面之間相抵觸連接，所述伸縮柱上套設安裝有緊壓彈簧一，所述緊壓彈簧一的兩端分別與固定塊、側向支架之間相抵觸連接。

優選的，所述側向支架呈L形角鋼架體，且所述的側向支架便于緊固鎖緊安裝設置在旋轉套座上。

優選的，所述防回轉抵塊的外側端面上開設有內嵌槽，所開設的內嵌槽內緊固裝配設置鐵板。

優選的，所述電磁鐵上設置有一體結構的通電接線柱。

優選的，所述T形支桿上套設安裝有緩沖彈簧，所述緩沖彈簧的兩端分別與電磁鐵、T形支桿的連接端面之間相抵觸設置。

有益效果是：通過在旋轉套座上對稱設置防回轉機構，便于在急停斷電的作用下，電磁鐵失電而斷開與鐵板之間的吸附固定，并在緊壓彈簧一、緊壓彈簧二的彈力復位作用下，通過伸縮柱推送防回轉抵塊加強與塔機定位支柱之間的摩擦阻力，起到減速旋轉套座回轉停下，其結構簡單，裝配安裝方便，為建筑作業提供了安全保障。

附圖說明

圖1是本發明一種塔式起重機急停用減速控制裝置的結構示意圖；

圖2是本發明一種塔式起重機急停用減速控制裝置的截面示意圖；

圖3是本發明一種塔式起重機急停用減速控制裝置的側防回轉機構放大示意圖。

其中：1-塔機定位支柱；2-旋轉套座；3-防回轉抵塊，30-內嵌槽；4-鐵板；5-電磁鐵，50-通電接線柱；6-T形支桿；7-側向支架；8-固定塊；9-伸縮柱；10-定位筒；11-緊壓彈簧一；12-緊壓彈簧二；13-緩沖彈簧。

具體實施方式