[發明專利]一種船舶腳手架搭設輔助裝置及其使用方法

在審

• 申請號: 202010517524.3
• 申請日: 2020-06-09
• 公開（公告）號: CN111572728A
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發明（設計）人: 王雷;王健
• 申請（專利權）人: 大連中遠海運川崎船舶工程有限公司
• 主分類號: B63B73/20
• 分類號: B63B73/20;B63B73/60
• 代理公司: 北京弘權知識產權代理事務所(普通合伙) 11363
• 代理人: 逯長明;許偉群

1.一種船舶腳手架搭設輔助裝置，其特征在于，包括：槽型主體(1)，所述槽型主體(1)的一端設置鎖緊單元(6)，所述鎖緊單元(6)與所述槽型主體(1)活動連接，所述槽型主體(1)的另一端固定設置有腳手架固定板(8)，所述腳手架固定板(8)上設置有固定孔(9)。

2.根據權利要求1所述的船舶腳手架搭設輔助裝置，其特征在于，所述槽型主體(1)包括第一承載板(2)、第二承載板(3)和第三承載板(4)，所述第二承載板(3)和所述第三承載板(4)分別固定設置在所述第一承載板(2)的兩端，所述第二承載板(3)和所述第三承載板(4)均與所述第一鏈接板的固定面垂直。

3.根據權利要求2所述的船舶腳手架搭設輔助裝置，其特征在于，所述第三承載板(4)上設置有通孔(5)，所述鎖緊單元(6)通過所述通孔(5)與所述第三承載板(4)活動連接。

4.根據權利要求3所述的船舶腳手架搭設輔助裝置，其特征在于，所述槽型主體(1)外側對應所述通孔(5)固定設置有螺帽(7)，所述螺帽(7)設置有內螺紋，所述鎖緊單元(6)設置有與所述內螺紋相匹配的外螺紋。

5.根據權利要求1-4任一項所述的船舶腳手架搭設輔助裝置，其特征在于，所述腳手架固定板(8)包括直角梯型板(10)和長方形板(11)，所述長方形板(11)與所述直角梯形板一體成型，所述直角梯型板(10)的上底邊與所述第二承載板(3)固定連接，且所述直角梯型板(10)的平面與所述第二承載板(3)的固定面向垂直。

6.根據權利要求5所述的船舶腳手架搭設輔助裝置，其特征在于，所述直角梯型板(10)的上底邊與所述第二承載板(3)的長度相同，所述直角梯型板(10)的下底邊與所述長方形板(11)的長邊長度相同，所述直角梯型板(10)的斜腰邊兩端分別與所述長方形板(11)和所述第二承載板(3)的端部相連接。

7.根據權利要求6所述的船舶腳手架搭設輔助裝置，其特征在于，所述固定孔(9)設置有多個，多個所述固定孔(9)均勻豎直分布在所述長方形板(11)上。

8.根據權利要求2所述的船舶腳手架搭設輔助裝置，其特征在于，所述第二承載板(3)和所述第三承載板(4)與所述第一承載板(2)的兩端焊接連接。

9.根據權利要求5所述的船舶腳手架搭設輔助裝置，其特征在于，所述直角梯型板(10)的上底邊與所述第二承載板(3)的固定面焊接連接。

10.一種船舶腳手架搭設輔助裝置使用方法，其特征在于，采用權利要求1-9任一項所述的船舶腳手架搭設輔助裝置，所述方法包括：

確定進行船舶高處作業位置，將槽型主體(1)倒扣在所述船舶高處作業位置對應的邊緣立板上；

旋緊鎖緊單元(6)將所述槽型主體(1)與所述邊緣立板鎖緊固定；

通過固定孔(9)在腳手架固定板(8)搭設腳手架。