[發明專利]轉子承載件連接

在審

• 申請號: 202010517417.0
• 申請日: 2020-06-09
• 公開（公告）號: CN112065949A
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發明（設計）人: 穆罕默德·莫亞舍爾;約翰·拉姆齊;托馬斯·黑克;卡爾·阿德勒
• 申請（專利權）人: 舍弗勒技術股份兩合公司
• 主分類號: F16H41/04
• 分類號: F16H41/04;F16H41/24
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 黃霖;李新燕

1.一種用于混合動力傳動系的轉子，所述轉子包括：

轉子承載件，所述轉子承載件包括：

第一管狀部分，所述第一管狀部分包括外表面；以及

環形部分，所述環形部分包括第一通孔；

至少一個轉子區段，所述至少一個轉子區段安裝在所述外表面上；

變矩器，所述變矩器包括：

葉輪，所述葉輪包括：

第一外殼；以及

多個第一葉片，所述多個第一葉片固定至所述第一外殼；

蓋，所述蓋包括：

第二外殼，所述第二外殼固定至所述第一外殼以形成液壓室；以及

緊固件，所述緊固件固定至所述第二外殼并延伸穿過所述第一通孔；以及

渦輪，所述渦輪布置在所述液壓室中并且包括：

第三外殼；以及

多個第二葉片，所述多個第二葉片固定至所述第二外殼。

2.根據權利要求1所述的轉子，其中：

所述第一通孔是多個第一通孔；并且

所述緊固件是多個緊固件，所述多個緊固件各自延伸穿過所述多個第一通孔中的一個第一通孔。

3.根據權利要求1所述的轉子，其中：

所述轉子承載件包括從所述環形部分延伸的第二管狀部分；并且

所述第二外殼包括安裝到所述第二管狀部分中以將所述蓋相對于所述轉子承載件徑向地定位的第三管狀部分。

4.根據權利要求3所述的轉子，其中：

所述轉子承載件包括從所述第二管狀部分延伸的第一錐形部分；并且，

所述第二外殼包括從所述第三管狀部分延伸并且平行于所述第一錐形部分的第二錐形部分。

5.根據權利要求3所述的轉子，其中，所述變矩器還包括離合器活塞，所述離合器活塞布置在所述液壓室中并且密封至所述第三管狀部分。

6.根據權利要求1所述的轉子，還包括離合器板，其中：

所述第一管狀部分包括內花鍵部分；并且，

所述離合器板包括外花鍵部分，所述外花鍵部分安裝在所述內花鍵部分中，以將所述離合器板旋轉地連接至所述轉子承載件。

7.根據權利要求1所述的轉子，其中：

所述轉子包括旋轉軸線；

所述至少一個轉子區段包括具有從所述旋轉軸線測量的第一半徑的外表面；并且

所述緊固件布置在第二半徑處，所述第二半徑從所述旋轉軸線測量并且大于所述第一半徑。

8.根據權利要求1所述的轉子，其中，所述緊固件是焊接至所述第二外殼的螺柱突出部。

9.根據權利要求1所述的轉子，其中：

所述第二外殼包括第二通孔；并且，

所述緊固件是安裝在所述第二通孔中并焊接至所述第二外殼的螺柱。

10.根據權利要求9所述的轉子，其中：

所述第二外殼包括與所述第二通孔對準的沉孔；并且

所述螺柱包括布置在所述沉孔中的頭部。

11.根據權利要求9所述的轉子，其中，所述螺柱通過激光焊接焊接至所述第二外殼，使得在所述螺柱與所述第二外殼之間形成液密密封。

12.一種用于車輛的混合動力模塊，所述混合動力模塊包括：

根據權利要求1所述的轉子；

模塊殼體；以及

定子，所述定子安裝在所述模塊殼體中并且與所述至少一個轉子區段徑向對準。

13.根據權利要求12所述的混合動力模塊，其中，所述模塊殼體布置成固定至變速器殼體和內燃發動機。

14.根據權利要求12所述的混合動力模塊，還包括變速器殼體，所述變速器殼體固定至所述模塊殼體，其中，所述變矩器至少部分地布置在所述變速器殼體內。