[發明專利]一種用于車載起重機的軌道潤滑裝置

在審

• 申請號: 202010516958.1
• 申請日: 2020-06-09
• 公開（公告）號: CN111634828A
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發明（設計）人: 段雙錄;葛潤生
• 申請（專利權）人: 段雙錄
• 主分類號: B66C23/42
• 分類號: B66C23/42;B66C23/62;B66C23/69;F16N9/00;B08B1/00;B08B1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種用于車載起重機的軌道潤滑裝置，本發明設有固定裝置，通過轉動調節轉盤，使本發明快速在車載起重機的軌道上進行裝卸，大大提高安裝和拆卸效率，降低工人操作負擔，提高工人工作效率，設有的伸縮臂側壁鏟刀以及伸縮臂端面鏟刀可對軌道外側外側壁進行除灰操作，避免軌道收縮時，將灰塵帶入軌道內，導致軌道內部被堵塞，使軌道伸縮受影響，甚至導致軌道損壞，設有的伸縮臂潤滑裝置，可在軌道進行伸縮時，對軌道進行潤滑，從而對軌道進行保養，方便軌道伸縮，大大延長軌道使用壽命，設有的吊索潤滑裝置可對車載起重機的吊索進行潤滑，減小吊索與導輪的摩擦，避免吊索被磨斷損壞，大大延長吊索的使用壽命。

技術領域

本發明屬于車載起重機設備技術領域；具體是一種用于車載起重機的軌道潤滑裝置。

背景技術

車載起重機是裝在汽車尾部底盤上的一種起重機，其行駛駕駛室與起重操縱室分開設置；車載起重機在使用時，通常需要伸長軌道進行吊裝，為提高伸縮軌道的伸縮性以及工作效率，通常需要在軌道工作時，人工對軌道進行潤滑油涂抹，不僅大大增加工人的工作負擔，同時工人在工作時，極易出現跌落等施工，而且伸長的軌道在工作時，需要長時間暴露在外界中，而起重機的工作環境較為惡劣，長時間暴露的軌道上的潤滑油脂極易變質，導致潤滑效果下降，因此導致軌道無法有效伸縮，暴露的軌道極易粘連一些垃圾雜物等，當軌道在收縮時，將雜物帶入軌道內部，使軌道內部被堵塞，使軌道伸縮受影響，甚至導致軌道損壞，軌道需要搭配吊索使用，再使用過程中，吊索通常不涂抹潤滑油，這就導致吊索經常與導輪摩擦，長時間使用時，極易導致吊索被磨斷，大大降低吊索的工作是壽命，甚至導致事故發生，因此，一種對車載起重機的軌道自動涂抹潤滑油的、具有軌道雜質去除能力的、對吊索具有潤滑作用的車載起重機的軌道潤滑裝置的出現迫在眉睫。

發明內容

本發明的目的在于提供一種用于車載起重機的軌道潤滑裝置，包括前蓋、調節轉盤、安裝殼體、支撐架板、吊索潤滑裝置、伸縮臂潤滑裝置、側壁彈簧、側壁彈簧擋板、伸縮臂側壁鏟刀、伸縮臂端面鏟刀、固定裝置、端面彈簧以及端面彈簧擋板，所述安裝殼體為無底無頂空心矩形殼體，所述支撐架板設有兩個，兩個所述支撐架板對稱固定于安裝殼體上側，所述前蓋為有底有頂實心矩形塊，所述前蓋中心設有貫穿前蓋前后端面的方形缺口，所述前蓋固定于安裝殼體前端面上，所述吊索潤滑裝置安裝與支撐架板上，所述固定裝置內嵌于安裝殼體內側，所述調節轉盤設于安裝殼體前端面上，且內嵌于前蓋內，所述調節轉盤與固定裝置固定連接，所述伸縮臂潤滑裝置內嵌于安裝殼體內側前端面上，所述伸縮臂側壁鏟刀共設有兩個，兩個所述伸縮臂側壁鏟刀對稱內嵌于前蓋前端面上，且位于前蓋的缺口的左右兩側，所述伸縮臂端面鏟刀共設有兩個，兩個所述伸縮臂端面鏟刀對稱內嵌于前蓋前端面上，且位于前蓋的缺口的上下兩側，所述側壁彈簧以及端面彈簧皆設有兩個，兩個所述側壁彈簧首端分別與兩個伸縮臂側壁鏟刀固定連接，且兩個所述側壁彈簧皆固定于兩個伸縮臂側壁鏟刀遠離前蓋缺口的一側壁上，兩個所述側壁彈簧末端皆固定有側壁彈簧擋板，兩個所述側壁彈簧擋板對稱固定于前蓋前端面上，兩個所述端面彈簧首端分別與兩個伸縮臂端面鏟刀固定連接，且兩個所述端面彈簧皆固定于兩個伸縮臂端面鏟刀遠離前蓋缺口的一側壁上，兩個所述端面彈簧末端皆固定有端面彈簧擋板，兩個所述端面彈簧擋板對稱固定于前蓋前端面上。

進一步地，所述前蓋包括前蓋本體、轉盤安裝槽、鏟刀安裝槽以及貫穿缺口，所述前蓋本體為有底有頂實心矩形塊，所述前蓋本體上端面上設有貫穿缺口，所述貫穿缺口貫穿前蓋本體上下端面，所述前蓋本體上端面上設有四個鏟刀安裝槽，四個所述鏟刀安裝槽均勻分布于貫穿缺口周圍，所述轉盤安裝槽共設有四個，四個所述轉盤安裝槽均勻設于前蓋本體四個側壁上，所述轉盤安裝槽內安裝有調節轉盤，所述鏟刀安裝槽內安裝有伸縮臂側壁鏟刀以及伸縮臂端面鏟刀。

進一步地，所述安裝殼體包括安裝殼體本體、通槽以及滑槽，所述安裝殼體本體為無頂有底空心矩形殼體，所述安裝殼體本體底面上設有通槽，所述通槽貫穿安裝殼體本體底面，所述安裝殼體本體內側壁上皆設有滑槽。