[發(fā)明專利]一種車檢器及共享停車裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010516596.6 | 申請日: | 2020-06-09 |
| 公開(公告)號: | CN111524366A | 公開(公告)日: | 2020-08-11 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李黃強;高杰;孫惠陽;李志陽;王國強;莊傳寶 | 申請(專利權)人: | 福建三嘉科技有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/042 | 分類號: | G08G1/042;G08G1/04;G08G1/14;G07B15/02 |
| 代理公司: | 泉州市眾創(chuàng)致遠專利代理事務所(特殊普通合伙) 35241 | 代理人: | 汪彩鳳 |
| 地址: | 362000 福建省泉州市*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車檢 共享 停車 裝置 | ||
1.一種車檢器,包括電源、MCU處理器、紅外發(fā)射模塊、至少一個地磁傳感器、紅外光感應器、存儲器、通信模塊和電流檢測模塊,其特征在于:所述電源為MCU處理器、通信模塊和電流檢測模塊供電,各個地磁傳感器均布設于車輛停車位上且各個地磁傳感器輸出端均與MCU處理器輸入端相連接,紅外發(fā)射模塊設于車輛停車位中部且紅外發(fā)射模塊的紅外發(fā)射傾斜設置,所述紅外光感應器設于車輛停車位用于接收并檢測紅外發(fā)射模塊經車底板發(fā)射的紅外光,所述紅外光感應器與MCU處理器輸入端相連接,所述MCU處理器經通信模塊與后臺管理平臺通訊連接,所述存儲器與MCU處理器相連接,所述MCU處理器連接并控制紅外發(fā)射模塊,所述電流檢測模塊檢測紅外發(fā)射模塊并將檢測數據發(fā)送至MCU處理器。
2.根據權利要求1所述的車檢器,其特征在于:所述地磁傳感器為一個,所述地磁傳感器為三軸地磁傳感器。
3.一種共享停車裝置,包括車檢器、地鎖擋板、Nbiot模塊、付款二維碼模塊、控制器和停車管理服務器,所述地鎖擋板設于車輛停車位邊沿上升擋板將車輛停車位上的車輛隔檔于車輛停車位內或下降擋板供車輛出入車輛停車位,所述地鎖擋板連接并受控于控制器,其特征在于:所述車檢器包括電源、MCU處理器、紅外發(fā)射模塊、至少一個地磁傳感器、紅外光感應器、存儲器、通信模塊和電流檢測模塊,所述電源為MCU處理器、通信模塊和電流檢測模塊供電,各個地磁傳感器均布設于車輛停車位上且各個地磁傳感器輸出端均與MCU處理器輸入端相連接,紅外發(fā)射模塊設于車輛停車位中部且紅外發(fā)射模塊的紅外發(fā)射傾斜設置,所述紅外光感應器設于車輛停車位用于接收并檢測紅外發(fā)射模塊經車底板發(fā)射的紅外光,所述紅外光感應器與MCU處理器輸入端相連接,所述存儲器與MCU處理器相連接,所述MCU處理器連接并控制紅外發(fā)射模塊,所述電流檢測模塊檢測紅外發(fā)射模塊并將檢測數據發(fā)送至MCU處理器,所述車檢器的MCU處理器經通信模塊與控制器相連接,付款二維碼模塊與停車管理服務器輸入端相連接,所述控制器經Nbiot模塊與停車管理服務器通訊連接。
4.根據權利要求3所述的共享停車裝置,其特征在于:所述地磁傳感器為一個,所述地磁傳感器為三軸地磁傳感器。
5.根據權利要求3所述的共享停車裝置,其特征在于:所述付款二維碼模塊包括二維碼生成模塊和顯示屏,顯示屏設于車輛停車位邊上且與二維碼生成模塊相連用于顯示二維碼,所述停車管理服務器根據車輛停車時長計算車輛的停車費總額并將停車費總額發(fā)送至二維碼生成模塊,二維碼生成模塊用于將停車管理服務器傳送過來的停車費總額生成二維碼并顯示在顯示屏上。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于福建三嘉科技有限公司,未經福建三嘉科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010516596.6/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種含銻耐候鋼及其冶煉方法、應用
- 下一篇:一種電子束采集裝置





