[發明專利]一種蓋梁支撐保險體系在審
| 申請號: | 202010516402.2 | 申請日: | 2020-06-09 |
| 公開(公告)號: | CN111676821A | 公開(公告)日: | 2020-09-18 |
| 發明(設計)人: | 程鵬;龍騰;吳大瑋;賈磊;馬博;董士杰;馬如禾;喻文韜;李楊;肖享享;孫宏雨;龍琪 | 申請(專利權)人: | 中鐵北京工程局集團北京有限公司;中鐵北京工程局集團有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00;E01D19/02;E01D101/24 |
| 代理公司: | 北京巨弘知識產權代理事務所(普通合伙) 11673 | 代理人: | 陳芹利 |
| 地址: | 100070 北京市豐*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 支撐 保險 體系 | ||
1.一種蓋梁支撐保險體系,其特征在于:包括鋼棒(1),支撐平臺(2),工字鋼(3),支撐調節裝置(4)和邏輯控制器(5);所述鋼棒(1)包括前半部(11)和后半部(12),所述后半部(12)預埋于橋墩側表面且穿過所述橋墩軸線,所述支撐平臺(2)緊貼所述橋墩側表面,所述前半部(11)露出所述支撐平臺(2)側表面,所述支撐調節裝置(4)設置在所述支撐平臺(2)上表面,所述工字鋼(3)設置在所述支撐調節裝置(4)上表面,在所述工字鋼(3)上表面設有支撐蓋梁模板,所述邏輯控制器(5)與所述支撐調節裝置(4)電連接,用于控制所述支撐調節裝置(4)的位移。
2.根據權利要求1所述的一種蓋梁支撐保險體系,其特征在于:所述支撐平臺(2)包括上支撐(21)和下支撐(22);所述上支撐(21)和所述下支撐(22)通過螺栓裝配,所述上支撐(21)包括弧形裝配面(211),豎向螺孔(212)和上支撐塊(213),所述上支撐塊(213)上表面為平面,弧形裝配面(211)設置于所述上支撐塊(213)下表面,所述弧形裝配面(211)與所述鋼棒(1)外周弧度相同,所述豎向螺孔(212)設置與所述弧形裝配面(211)兩側;所述下支撐(22)包括弧形配合面(221),步進電機槽(222)和下支撐塊(223),所述下支撐塊(223)上表面設置與所述弧形裝配面(211)相同的弧形配合面(221),所述弧形裝配面(211)與所述弧形配合面(221)配合形成環形柱面,所述步進電機槽(222)設置于與豎向螺孔(212)同一豎向位置的所述下支撐塊(223)上表面。
3.根據權利要求2所述的一種蓋梁支撐保險體系,其特征在于:在所述前半部(11)軸向側面設置有凸起,所述弧形裝配面(211)內設置有配合所述凸起形狀的凹槽,所述后半部(12)為工字結構,所述鋼棒(1)中部與所述凸起相對軸向位置還設置有于所述橋墩接觸的三角形支架(13)。
4.根據權利要求2~3其中任意一項所述的一種蓋梁支撐保險體系,其特征在于:所述支撐調節裝置(4)包括千斤頂(41)和至少一對的調節桿(42),所述調節桿(42)對稱設置于所述千斤頂(41)兩側,所述調節桿(42)包括設置于所述步進電機槽(222)內的豎向進給的步進電機(421),穿過所述螺孔連接所述步進電機(421)的高強度螺桿(422),裝配于所述高強度螺桿(422)上端的帶有內螺紋的套桿(423),設置于所述套桿(423)上端的接觸所述工字鋼(3)的頂托(424)。
5.根據權利要求4所述的一種蓋梁支撐保險體系,其特征在于:所述頂托(424)包括頂托本體(4241),設置于所述頂托本體(4241)下表面的偏移槽(4242)和與所述偏移槽(4242)軸向垂直設置的活動安裝孔(4243),所述活動安裝孔(4243)貫穿所述偏移槽(4242)兩側表面且處以同一軸線位置,所述頂托(424)通過所述活動安裝孔(4243)與所述套桿(423)頂部活動連接。
6.根據權利要求4~5所述的一種蓋梁支撐保險體系,其特征在于:所述千斤頂(41)包括液壓千斤頂本體(411),高壓油泵(412),蓄能器(417),單向閥(413),減壓閥(414),溢流閥(415)和比例伺服閥(416);所述高壓油泵(412)連接所述千斤頂本體(411),所述單向閥(413)、所述減壓閥(414)和所述溢流閥(415)設置于所述高壓油泵(412)上,所述蓄能器(417)連接所述高壓油泵(412)和所述千斤頂(41),所述比例伺服閥(416)設置于所述減壓閥(414)回油口。
7.根據權利要求6所述的一種蓋梁支撐保險體系,其特征在于:所述邏輯控制器(5)連接所述高壓油泵(412)和所述步進電機(421)。
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