[發明專利]踏板驅動組件以及包括該組件的萬向走步機在審
| 申請號: | 202010516249.3 | 申請日: | 2020-06-09 |
| 公開(公告)號: | CN111632343A | 公開(公告)日: | 2020-09-08 |
| 發明(設計)人: | 童丹桂;李傳紅 | 申請(專利權)人: | 安慶美特優智能科技有限公司 |
| 主分類號: | A63B22/04 | 分類號: | A63B22/04 |
| 代理公司: | 合肥九道和專利代理事務所(特殊普通合伙) 34154 | 代理人: | 鮑文娟 |
| 地址: | 246200 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 踏板 驅動 組件 以及 包括 萬向 走步 | ||
1.一種踏板驅動組件,其特征在于:包括踏板(10)和用于托撐踏板(10)的底座(20),所述的踏板(10)包括支撐板(11)、第一驅動單元以及伸縮單元(13),支撐板(11)用于托撐用戶腳部,第一驅動單元用于驅動支撐板(11)轉動,伸縮單元(13)用于控制伸縮頭(132)從踏板(20)伸出至底座(20)中或縮回至踏板(10)中;底座(20)的上方設置有三個或四個可順延底座(20)徑向方向運動的踏板(10),底座(20)內設置有第二驅動單元(23)用于驅動伸縮頭(132)朝向底座(20)中心方向運動。
2.如權利要求1所述的踏板驅動組件,其特征在于:所述的踏板(10)包括支撐座(12)和第一電機(14),支撐座(12)整體呈方形且其上設置有第一通孔(121)用于安裝第一電機(14),第一通孔(121)的軸芯沿豎直方向布置;支撐座(12)的頂面上設置有多個第一半球形孔洞(122)用于容納滾珠(60),多個第一半球形孔洞(122)的中心位于同一圓周上且該圓周的中心線與第一電機(14)的軸芯重合;支撐板(11)為圓形板,第一電機(14)的軸與支撐板(11)的圓心固定連接,支撐板(11)下側板面上設置有第一環形凹槽(111)與滾珠(60)構成滾動配合;第一電機(14)即構成第一驅動單元。
3.如權利要求2所述的踏板驅動組件,其特征在于:所述支撐座(12)的下方設置有凸起,伸縮單元(13)包括自下而上設置在凸起中的第一沉孔(131)、呈T型的伸縮頭(132)、壓簧(133)、壓板(134)、氣流通道(135)以及三通閥,伸縮頭(132)位于第一沉孔(131)中且T型頭朝向第一沉孔(131)的孔底一側,壓板(134)設置在凸起的下方且壓板(134)中開設有供伸縮頭(132)伸出的孔洞,壓簧(133)套設在伸縮頭(132)上,壓簧(133)的一端抵靠在伸縮頭(132)的T型臺階上、另一端抵靠在壓板(134)上,氣流通道(135)自第一沉孔(131)底部延伸至凸起的側面并通過氣管連接三通閥的公共端,三通閥的常開端連接大氣、常閉端連接氣源。
4.如權利要求3所述的踏板驅動組件,其特征在于:所述的底座(20)包括圓形的上蓋板(21)和下蓋板(22),下蓋板(22)的邊緣朝上設置有第二翻邊(222),上蓋板(21)固定在第二翻邊(222)上;上蓋板(21)的板面上設置有多個條形孔(212),條形孔(212)的長度方向沿上蓋板(21)的徑向方向布置,多個條形孔(212)沿圓周方向均勻間隔布置;踏板(10)的支撐座(11)下方設置有第二半球形孔洞(125)用于容納滾珠(60),條形孔(212)的兩側設置有滾珠槽(215)與滾珠(60)構成滾動配合,滾珠槽(215)與條形孔(212)平行。
5.如權利要求4所述的踏板驅動組件,其特征在于:所述第二驅動單元(23)包括滾輪(234)、第一驅動板(235)、第二驅動板(236)以及第三電機(237),滾輪(234)固定在下蓋板(22)上且沿圓周方向間隔布置有多個,滾輪(234)沿其軸芯方向布置有兩組,兩組滾輪(234)分別卡在第一驅動板(235)和第二驅動板(236)的邊緣使得兩個驅動板繞下蓋板(22)的軸芯轉動;第一驅動板(235)上沿周向均勻間隔設置有多條阿基米德螺旋線段槽,第二驅動板(236)上設置有形狀相同且方向相反的阿基米德螺旋線段槽,第一驅動板(235)和第二驅動板(236)上的阿基米德螺旋線段槽在條形孔(212)處相交;第一驅動板(235)和第二驅動板(236)朝向彼此一側面上均設置有平面齒輪,第三電機(237)驅動第一驅動板(235)和第二驅動板(236)按同樣的轉速朝相反方向轉動。
6.如權利要求5所述的踏板驅動組件,其特征在于:所述上蓋板(21)下側板面中心位置處設置有凸柱(214),凸柱(214)和上蓋板(21)同芯布置,下蓋板(22)中心位置處設置有第三通孔(221)供凸柱(214)伸出,凸柱(214)上固定安裝有氣電滑環(24),第一驅動板(235)和第二驅動板(236)的中心處設置避開凸柱(214)和氣電滑環(24)的孔洞;第一電機(14)和第三電機(237)與氣電滑環(24)相連,氣流通道(135)通過氣電滑環(24)連接三通閥的公共端。
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