[發明專利]一種提高發動機缸套顆粒存活率的工藝

在審

• 申請號: 202010515627.6
• 申請日: 2020-06-09
• 公開（公告）號: CN111842777A
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 張兵
• 申請（專利權）人: 東風本田汽車零部件有限公司
• 主分類號: B22C3/00
• 分類號: B22C3/00;B22D13/00;B24C1/00
• 代理公司: 廣東創合知識產權代理有限公司 44690
• 代理人: 任海燕

1.一種提高發動機缸套顆粒存活率的工藝，其特征在于，包括以下步驟：

（1）涂料混煉，在混煉桶中將混合物涂料混煉均勻；

（2）涂料噴涂，模具以預設轉速進行旋轉，所述預設轉速記為噴涂G，同時涂料按照預設噴涂量進行噴涂、并噴涂在模具內表面；

（3）材料熔化，使用熔化爐制得鐵水；

（4）鐵水澆注，模具保持預設轉速進行旋轉的同時，將鐵水倒入到模具內，模具內表面涂料在高溫條件下發泡定型并形成凹坑；不與涂料直接接觸的鐵水在離心力的作用下形成圓筒狀的缸套本體，與涂料直接接觸的鐵水在凹坑的塑形作用下生長成為表面顆粒；

（5）鑄件引拔，鐵水凝固后，將鑄件與模具進行分離；

（6）鑄件拋丸，鑄件在傳送帶的作用下以預設行進速度穿過拋丸機，拋丸機按照預設的拋丸投射速度對鑄件表面投射鋼丸，清除包覆在鑄件表面的涂料，鑄件以所述預設行進速度通過拋丸機所花費的時間記為拋丸時間；

（7）成品切斷及裝框。

2.根據權利要求1所述的提高發動機缸套顆粒存活率的工藝，其特征在于，所述噴涂G為65-75G。

3.根據權利要求2所述的提高發動機缸套顆粒存活率的工藝，其特征在于，所述噴涂G為70G。

4.根據權利要求1所述的提高發動機缸套顆粒存活率的工藝，其特征在于，所述噴涂量控制在900-940g。

5.根據權利要求4所述的提高發動機缸套顆粒存活率的工藝，其特征在于，所述噴涂量控制在920g。

6.根據權利要求1所述的提高發動機缸套顆粒存活率的工藝，其特征在于，所述模具的最高溫度控制在200-220℃。

7.根據權利要求6所述的提高發動機缸套顆粒存活率的工藝，其特征在于，所述模具的最高溫度控制在210℃。

8.根據權利要求1所述的提高發動機缸套顆粒存活率的工藝，其特征在于，所述拋丸投射速度控制在40-42m/s，拋丸時間控制在70-80s。

9.根據權利要求8所述的提高發動機缸套顆粒存活率的工藝，其特征在于，所述拋丸投射速度控制在40.6m/s，拋丸時間控制在75s。