[發明專利]一種全自動遮陽裝置及其應用

有效

• 申請號: 202010514329.5
• 申請日: 2020-06-08
• 公開（公告）號: CN111645504B
• 公開（公告）日: 2023-10-03
• 發明（設計）人: 鐘海
• 申請（專利權）人: 鐘海
• 主分類號: B60J11/02
• 分類號: B60J11/02
• 代理公司: 成都天匯致遠知識產權代理事務所(普通合伙) 51264
• 代理人: 韓曉銀

本發明提供一種全自動遮陽裝置及其應用。該全自動遮陽裝置，用于車輛頂部，包括伸縮組件、傳動組件和遮陽組件；所述伸縮組件安裝在所述車輛頂部；所述傳動組件與所述伸縮組件相連，所述傳動組件用于實現所述伸縮組件在橫向和縱向上的延伸和收攏；所述遮陽組件安裝在所述伸縮組件上，并且所述遮陽組件在所述伸縮組件的帶動下實現遮陽布延伸出所述車輛頂部的長度和寬度。本發明結構簡單，空間占用率小，能以最小的空間占用率進行遮陽傘傘布的收納，而且在遮陽傘傘布進行收納時能很規則的進行收納，對遮陽傘的整個結構沒有影響，所以不會對車頂的空間率進行過多的侵占。

技術領域

本發明涉及汽車配件技術領域，具體涉及一種全自動遮陽裝置及其應用。

背景技術

隨著人們生活水平的提高，汽車的數量與日俱增，由于相應配套設置的滯后，使得絕大多數汽車不得不露天停放，這樣會導致汽車長期遭受高溫陽光的照射，車內溫度急劇升高，加速汽車車漆和汽車內飾的老化以及影響架乘體驗；同時喜怒無常的自然環境時常會發生冰雹、暴雨等極端天氣，嚴重的影響了停放和行駛中汽車的安全，增加了汽車維修保養成本，縮短了汽車使用壽命。

現有的汽車遮陽傘主要為骨架式遮陽傘，需要打開折疊后的骨架用于支撐遮陽傘的傘面，類似于我們日常所使用的雨傘的結構，且骨架式遮陽傘又分為以下兩種：

第一種為便攜式汽車遮陽傘，這種便攜式遮陽傘每次使用時需要人員將汽車遮陽傘安放至車頂后再打開遮陽傘，收納時又需要人員將汽車遮陽傘從車頂取下。因此，此種便攜式汽車遮陽傘操作流程復雜，空間占用率大，實際使用效果很不理想。

第二種為固定安裝在車頂的箱式遮陽傘，此種箱式遮陽傘由于固定安裝在車頂，對比于便攜式遮陽傘，此種箱式遮陽傘免去了使用時需要人員進行安裝，用完時又需要人員進行收納的繁瑣流程；但是由于骨架式遮陽傘的骨架結構所限制，收攏后的遮陽傘由于傘面不能規則的收攏，因此為了保證收納后的遮陽傘能順利的放進遮陽傘的收納箱，需要對固定在車頂的收納箱的架構進行加大加寬的改進，加大加寬后的收納箱侵占了原有車頂的空間率，影響了汽車的原有設計理念并降低了汽車的使用性能以及舒適性。

因此，如何設計出一種能完全固定在車頂，不需要人為操作且不對汽車車頂空間造成侵占的全自動遮陽裝置是本領域技術人員亟待解決的技術問題。

發明內容

有鑒于此，本發明的第一個目的是提供一種全自動遮陽裝置，能夠完全固定在車頂，實現全自動展開/收攏，且不對汽車車頂空間過多侵占，以達到保護汽車的目的。

本發明的第二個目的是提供一種車輛。

為了實現上述第一個目的，本發明提供了如下方案：

一種全自動遮陽裝置，用于車輛頂部，包括伸縮組件、傳動組件和遮陽組件；

所述伸縮組件安裝在所述車輛頂部；

所述傳動組件與所述伸縮組件相連，所述傳動組件用于實現所述伸縮組件在橫向和縱向上的延伸和收攏；

所述遮陽組件安裝在所述伸縮組件上，并且所述遮陽組件在所述伸縮組件的帶動下實現遮陽布延伸出所述車輛頂部的長度和寬度。

在一個具體實施例方案中，所述傳動組件包括用于實現所述伸縮組件橫向延伸和收攏的橫動齒輪機構和與所述橫動齒輪機構相連的橫動驅動器；還包括用于實現所述伸縮組件縱向延伸和收攏的縱動齒輪機構和與所述縱動齒輪機構相連的縱動驅動器，所述橫動齒輪機構和所述縱動齒輪機構均安裝在所述伸縮組件內。