[發明專利]一種全自動遮陽裝置及其應用有效
| 申請號: | 202010514329.5 | 申請日: | 2020-06-08 |
| 公開(公告)號: | CN111645504B | 公開(公告)日: | 2023-10-03 |
| 發明(設計)人: | 鐘海 | 申請(專利權)人: | 鐘海 |
| 主分類號: | B60J11/02 | 分類號: | B60J11/02 |
| 代理公司: | 成都天匯致遠知識產權代理事務所(普通合伙) 51264 | 代理人: | 韓曉銀 |
| 地址: | 610000 四川省成*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 全自動 遮陽 裝置 及其 應用 | ||
1.一種全自動遮陽裝置,用于車輛頂部,其特征在于,包括伸縮組件、傳動組件和遮陽組件;
所述伸縮組件安裝在所述車輛頂部;
所述傳動組件與所述伸縮組件相連,所述傳動組件用于實現所述伸縮組件在橫向和縱向上的延伸和收攏;
所述遮陽組件安裝在所述伸縮組件上,并且所述遮陽組件在所述伸縮組件的帶動下實現遮陽布延伸出所述車輛頂部的長度和寬度。
2.根據權利要求1所述的一種全自動遮陽裝置,其特征在于,所述傳動組件包括用于實現所述伸縮組件橫向延伸和收攏的橫動齒輪機構和與所述橫動齒輪機構相連的橫動驅動器;還包括用于實現所述伸縮組件縱向延伸和收攏的縱動齒輪機構和與所述縱動齒輪機構相連的縱動驅動器,所述橫動齒輪機構和所述縱動齒輪機構均安裝在所述伸縮組件內。
3.根據權利要求2所述的一種全自動遮陽裝置,其特征在于,所述橫動齒輪機構包括多組依次嚙合連接的橫動齒輪組件,每組所述橫動齒輪組件包括依次嚙合連接的圓柱齒輪條組件、縱置椎齒連桿組件和橫置椎齒連桿組件;所述圓柱齒輪條組件包括齒輪連桿一,所述齒輪連桿一上設有圓柱齒輪條一,所述圓柱齒輪條一和下一組橫動齒輪組件的圓柱齒輪條一嚙合相連;所述齒輪連桿一的兩端分別設有一個錐齒輪一,其中一個所述錐齒輪一和同組的所述縱置椎齒連桿組件一端的錐齒輪二相連;所述縱置椎齒連桿組件包括齒輪連桿二,所述齒輪連桿二的兩端分別設有一個所述錐齒輪二,另一個所述錐齒輪二與同組的所述橫置椎齒連桿組件一端的錐齒輪三嚙合相連;所述橫置椎齒連桿組件包括齒輪連桿三,所述齒輪連桿三的一端設有所述錐齒輪三,所述齒輪連桿三上還設有至少一個驅動齒輪一,所述驅動齒輪一用于驅動所述伸縮組件橫向延伸和收攏。
4.根據權利要求3所述的一種全自動遮陽裝置,其特征在于,所述縱動齒輪機構包括主齒條和多組縱動齒輪組件;所述主齒條與所述縱動驅動器相連,所述主齒條上還設有副齒條,所述副齒條和所述多組縱動齒輪組件的圓柱齒輪條二依次嚙合相連;每組所述縱動齒輪組件還包括驅動齒輪二,所述驅動齒輪二與同組的所述圓柱齒輪條二相連,所述驅動齒輪二用于驅動所述伸縮組件縱向延伸和收攏。
5.根據權利要求4所述的一種全自動遮陽裝置,其特征在于,所述伸縮組件包括4個伸縮主桿和2個伸縮側桿;4個所述伸縮主桿每兩兩對稱安裝在所述車輛頂部兩側;同側的2個所述伸縮主桿一端通過固定塊連接,另一端為可伸縮端;每個所述伸縮主桿上對應安裝有一組所述橫動齒輪組件;每個所述伸縮主桿內嵌套連接有多個用于橫向延伸和收攏的伸縮副桿,每個所述伸縮副桿上對應安裝有一組所述縱動齒輪組件;并且除最內層伸縮副桿外,其它伸縮副桿上也對應安裝有一組所述橫動齒輪組件;所述伸縮副桿上設有橫向齒條,所述橫向齒條與所述驅動齒輪一嚙合連接;
每個所述伸縮副桿上設有用于縱向延伸和收攏的縱向連桿組件;所述縱向連桿組件包括上下設置的縱向連桿一、縱向連桿二、縱向齒條和縱向連桿三,所述縱向連桿一和所述縱向連桿二的兩端連接固定座一,所述縱向連桿二上滑動連接有固定座二,所述縱向齒條和所述縱向連桿三穿透所述固定座一分別與所述固定座二和所述固定座三相連;所述縱向齒條和所述驅動齒輪二嚙合連接;
2個伸縮側桿平行對稱設置在所述兩兩相連的伸縮主桿的外側,每個所述伸縮側桿均與所述主齒條固定連接,每個所述伸縮側桿的兩端均嵌套連接有多個伸縮支桿,每個所述伸縮支桿均與其中一個所述伸縮副桿相對應,并與安裝在該伸縮副桿上的所述固定座三固定連接。
6.根據權利要求5所述的一種全自動遮陽裝置,其特征在于,所述橫向齒條兩端設有限位器。
7.根據權利要求6所述的一種全自動遮陽裝置,其特征在于,所述縱向連桿組件還包括傘布支撐桿一和傘布支撐桿二,所述傘布支撐桿一和所述傘布支撐桿二設置在所述縱向連桿三的下方,并且其兩端也分別連接所述固定座二和所述固定座三。
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