[發明專利]安檢設備有效
| 申請號: | 202010512888.2 | 申請日: | 2020-06-08 |
| 公開(公告)號: | CN113835128B | 公開(公告)日: | 2023-05-12 |
| 發明(設計)人: | 張麗;黃清萍;周勇;丁輝;劉鵬;郭衛軍;洪明志 | 申請(專利權)人: | 同方威視技術股份有限公司;清華大學 |
| 主分類號: | G01V5/00 | 分類號: | G01V5/00;G01N23/02;G01N23/203;B65G15/58;G21F7/00 |
| 代理公司: | 中科專利商標代理有限責任公司 11021 | 代理人: | 孫紀泉 |
| 地址: | 100084 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 安檢 設備 | ||
1.一種安檢設備,包括:
射線源,發射射線;
探測器,用以探測射線源發出的射線,其中,射線源和探測器限定安檢通道;和
傳送裝置,布置在安檢通道上以便傳送被檢查物品,其中傳送裝置還包括傳送帶,配置用以支撐被檢物品和傳送被支撐的被檢物品;
其中,傳送裝置包括用以推動車輪的牽引裝置;
其中,牽引裝置包括柔性傳動機構和設置在柔性傳動機構上的至少一個牽引橫檔,所述柔性傳動結構形成回路循環運行以便將柔性傳動機構上的至少一個牽引橫檔從安檢通道的一端傳送至另一端;
其中至少一個牽引橫檔配置用于抵靠車輪以便推動車輪移動;
其中傳送帶包括導向槽,所述導向槽設置在傳送裝置中;其中牽引裝置布置在導向槽內。
2.根據權利要求1所述的安檢設備,其中傳送裝置包括一對轉筒,所述傳送帶通過一對轉筒形成回路,以在回路中循環移動。
3.根據權利要求1所述的安檢設備,其中牽引裝置的柔性傳動機構包括柔性帶狀材料和兩個牽引轉軸,柔性帶狀材料圍繞兩個遠離的牽引轉軸形成回路,通過兩個牽引轉軸的轉動使得柔性帶狀材料在回路中循環運行。
4.根據權利要求3所述的安檢設備,其中柔性傳動機構包括兩個柔性帶狀材料,至少一個牽引橫檔的兩端分別固接至兩個柔性帶狀材料以便設置在兩個柔性帶狀材料之間并沿兩個柔性帶狀材料的運行方向的橫向方向布置。
5.根據權利要求3所述的安檢設備,其中柔性傳動機構包括一個柔性帶狀材料,至少一個牽引橫檔的一端固接至柔性帶狀材料并且沿柔性帶狀材料的運行方向的橫向方向布置。
6.根據權利要求1所述的安檢設備,其中至少一個牽引橫檔包括牽引軸和套接在牽引軸上的牽引套筒,牽引軸連接至柔性帶狀材料,所述牽引套筒能夠圍繞牽引軸轉動。
7.根據權利要求1所述的安檢設備,其中,牽引裝置包括設置在柔性傳動機構的柔性帶狀材料上的至少一個夾緊機構,所述柔性帶狀材料沿回路循環運行以便將設置在柔性帶狀材料上的至少一個夾緊機構從安檢通道的一端傳送至另一端;
其中至少一個夾緊機構配置用于夾緊車輪以便驅動車輪移動。
8.根據權利要求7所述的安檢設備,其中,至少一個夾緊機構包括槽型殼體,和布置在槽型殼體兩個側壁上的夾塊,所述夾塊布置成在所述車輪置于兩個夾塊之間時抵靠所述車輪的兩側并朝向車輪施加力。
9.根據權利要求8所述的安檢設備,其中,
兩個夾塊具有彈性,在所述車輪被置于兩個夾塊之間時兩個夾塊被車輪擠壓而發生彈性變形。
10.根據權利要求7所述的安檢設備,其中,兩個夾塊通過各自對應的扭簧被朝向槽型殼體兩個側壁的中間彈性支撐,并且兩個夾塊在所述車輪被置于兩個夾塊之間時兩個夾塊被車輪擠壓而朝向槽型殼體兩個側壁壓縮各自對應的扭簧。
11.根據權利要求10所述的安檢設備,其中,兩個夾塊分別通過各自的帶桿轉軸可樞轉地連接在槽型殼體的對應的側壁上,其中帶桿轉軸包括從帶桿轉軸沿軸線延伸方向的橫向伸出的桿。
12.根據權利要求11所述的安檢設備,其中,牽引裝置還包括設置在一端的一對擋片,使得所述至少一個夾緊機構朝向所述一對擋片移動時,一對擋片分別接觸對應的帶桿轉軸的桿并導向所述桿使其轉動,從而帶桿轉軸被轉動,夾塊松開所述車輪。
13.根據權利要求1所述的安檢設備,還包括屏蔽殼體,屏蔽殼體由能夠屏蔽射線的材料構成,包括入口和出口,安檢通道位于屏蔽殼體的入口和出口之間。
14.根據權利要求13所述的安檢設備,其中,傳送裝置的一端伸出屏蔽殼體的入口,另一端伸出屏蔽殼體的出口。
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