[發明專利]一種AT行星架焊接總成的固定裝置及裝夾定位方法

在審

• 申請號: 202010512508.5
• 申請日: 2020-06-08
• 公開（公告）號: CN111673349A
• 公開（公告）日: 2020-09-18
• 發明（設計）人: 蘇皎;耿利強;常小剛;丁斌
• 申請（專利權）人: 西安法士特汽車傳動有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04;B23K15/06
• 代理公司: 西安智邦專利商標代理有限公司 61211
• 代理人: 汪海艷

1.一種AT行星架焊接總成的固定裝置，其特征在于：包括底板法蘭(1)、定位芯軸(4)、定位法蘭(8)、定位銷(12)、中心定位頂尖(10)及軸向壓緊組件；所述底板法蘭(1)、定位芯軸(4)、定位法蘭(8)及中心定位頂尖(10)的中心軸線均位于同一直線上；

所述定位芯軸(4)固定在底板法蘭(1)上；

所述定位法蘭(8)通過孔軸間隙配合與定位芯軸(4)連接；所述定位法蘭(8)上沿其軸向方向開設定位孔；所述定位法蘭(8)的上端面為AT行星架與輸出軸焊接總成的支撐面；

所述定位銷(12)用于沿軸向依次穿過輸出軸上的工藝定位孔、AT行星架的工藝定位孔后固定在定位法蘭的定位孔內，實現工件行星架與輸入或輸出軸焊接前的徑向定位；

沿定位芯軸(4)的軸向中心開設內孔，所述中心定位頂尖(10)的尾部位于內孔內并通過彈簧與底板法蘭(1)連接；所述中心定位頂尖(10)的頭部用于頂緊輸出軸的中心孔；

所述軸向壓緊組件的一端用于與輸出軸的上端面固連，另一端與定位法蘭(8)螺紋連接；通過調節軸向壓緊組件的軸向長度使得中心定位頂尖(10)的頭部頂緊輸出軸的中心孔，實現行星架與輸入或輸出軸焊接前的軸向壓緊。

2.根據權利要求1所述的AT行星架焊接總成的固定裝置，其特征在于：所述軸向壓緊組件包括壓板(18)、立柱(16)及螺母(15)；

所述壓板(18)的一端用于固定在輸出軸的上端面，另一端開設立柱安裝孔；立柱(16)的一端與螺母(15)螺紋連接，另一端穿過立柱安裝孔與定位法蘭(8)螺紋連接；通過旋合螺母(15)擠壓壓板(18)。

3.根據權利要求2所述的AT行星架焊接總成的固定裝置，其特征在于：所述定位芯軸(4)包括芯軸及設置在芯軸上的法蘭盤；所述芯軸固定在底板法蘭(1)上，所述法蘭盤與定位法蘭(8)連接；

所述內孔為臺階孔；

還包括擋片(6)與定位內套(21)；

所述擋片(6)固定在中心定位頂尖(10)的尾部，位于臺階孔大端內，與臺階孔間隙配合，所述彈簧位于擋片(6)與底板法蘭(1)之間；

所述定位內套(21)套設在臺階孔小端內；所述中心定位頂尖(10)與定位內套(21)間隙配合；實現中心定位頂尖徑向定位。

4.根據權利要求3所述的AT行星架焊接總成的固定裝置，其特征在于：還包括套設在定位芯軸(4)外部的銅芯(19)，銅芯(19)的外徑小于AT行星架中心孔的孔徑，并且小于定位法蘭(8)的內徑，確保安裝AT行星架時，銅芯(19)能夠穿入AT行星架的中心孔。

5.根據權利要求4所述的AT行星架焊接總成的固定裝置，其特征在于：還包括軸向定位套(9)，所述軸向定位套(9)為臺階套筒，其小端過渡配合在定位法蘭(8)定位孔內，大端伸出定位孔用于與AT行星架的工藝定位孔孔間隙配合。

6.根據權利要求5所述的AT行星架焊接總成的固定裝置，其特征在于：所述定位法蘭(8)的上端面開設與AT行星架左端面適配的環形凹槽，將與輸出軸接觸的端面定義為右端面；安裝時，AT行星架左端面與環形凹槽接觸配合，利用其中心孔與定位法蘭內孔外腔配合實現固定作用。

7.根據權利要求1-6任一所述的AT行星架焊接總成的固定裝置，其特征在于：還包括中間連接法蘭(11)；

所述中間連接法蘭(11)用于與輸出軸(14)的右端面壓緊配合，將輸出軸(14)與AT行星架(13)接觸的端面定義為輸出軸(14)的左端面；定位銷(12)沿軸向依次穿過中間連接法蘭、輸出軸(14)上的工藝定位孔、AT行星架(13)的工藝定位孔后固定在定位法蘭(8)的定位孔內，實現工件行星架與輸入或輸出軸焊接前的徑向定位；

所述壓板(18)的一端固定在中間連接法蘭(11)的上端面。

8.根據權利要求7所述的AT行星架焊接總成的固定裝置，其特征在于：還包括安裝在定位法蘭上的檢測柱(7)；所述檢測柱(7)用于檢測焊接時的回轉角度。