[發明專利]一種防積水的加強路基路面結構

有效

• 申請號: 202010512105.0
• 申請日: 2020-06-08
• 公開（公告）號: CN111622333B
• 公開（公告）日: 2021-01-26
• 發明（設計）人: 張琨鑫;林進;張志勇;周壯
• 申請（專利權）人: 佛山市陽辰建設有限公司
• 主分類號: E03F5/04
• 分類號: E03F5/04;E03F3/04;E03F1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種防積水的加強路基路面結構，包括設置于路基層(1)上方的路面層，其特征在于：所述路面層表面的兩側均沿道路長度方向開設有多個排水口(2)，所述路面層內的兩側分別設置有雨水管道(23)和污水管道(24)，所述路面層設有連通兩側所述排水口(2)且位于所述雨水管道(23)上方的多個連通管(21)，所述連通管(21)與所述雨水管道(23)之間連通有排雨管(25)，所述污水管道(24)與所述排雨管(25)之間連通有分流管(29)，所述分流管(29)位于所述排雨管(25)內的管口設有用于控制雨水進入所述分流管(29)的第一控制組件(3)，所述污水管道(24)與所述連通管(21)之間連通有排污管(27)，所述排污管(27)靠近所述連通管(21)遠離所述排雨管(25)的端部，所述排污管(27)位于所述連通管(21)內的管口設有用于控制雨水進入所述排污管(27)的第二控制組件(4)。

2.根據權利要求1所述的一種防積水的加強路基路面結構，其特征在于：所述第一控制組件(3)包括圍設于所述分流管(29)管口邊緣的限位座(32)、覆蓋所述分流管(29)管口且轉動連接于所述限位座(32)的阻攔板(31)、圍設于所述限位座(32)遠離所述分流管(29)一側的限位臺(33)以及連接于所述限位座(32)與所述阻攔板(31)之間的扭簧(36)，所述阻攔板(31)與所述限位臺(33)靠近所述分流管(29)的一側抵接。

3.根據權利要求1所述的一種防積水的加強路基路面結構，其特征在于：所述連通管(21)沿靠近所述排污管(27)的一端朝向靠近所述排雨管(25)的一端向下傾斜，所述第二控制組件(4)包括覆蓋所述排污管(27)管口的阻隔板(41)、設置于所述連通管(21)的側壁且位于所述排污管(27)管口靠近所述排雨管(25)一側的轉動軸(42)、一端連接于所述阻隔板(41)且轉動連接于所述轉動軸(42)的轉動桿(43)、連接于所述轉動桿(43)遠離所述阻隔板(41)一端的浮筒(44)以及設置于所述連通管(21)的側壁且與所述轉動桿(43)靠近所述阻隔板(41)一端抵接的第一限位塊(45)，所述第一限位塊(45)位于所述排污管(27)管口與所述轉動軸(42)之間，所述連通管(21)的側壁設有與所述轉動桿(43)靠近所述浮筒(44)一端抵接的第二限位塊(46)。

4.根據權利要求3所述的一種防積水的加強路基路面結構，其特征在于：所述轉動桿(43)以及所述浮筒(44)與所述連通管(21)的側壁之間留有距離，所述阻隔板(41)靠近所述連通管(21)側壁的側面邊緣圍設有阻隔圈(47)，所述阻隔圈(47)與所述連通管(21)側壁抵接。

5.根據權利要求1所述的一種防積水的加強路基路面結構，其特征在于：所述路面層的兩端均開設有排水槽(51)，所述排水槽(51)內設有安裝塊(5)，所述排水口(2)開設于所述安裝塊(5)，所述排水槽(51)的側壁開設有固定槽(53)，所述排水口(2)的側壁開設有與所述固定槽(53)連通的連接孔(56)，所述連接孔(56)穿設有與所述固定槽(53)連接的固定桿(57)。

6.根據權利要求5所述的一種防積水的加強路基路面結構，其特征在于：所述排水口(2)的側壁開設有安裝槽(55)，所述連接孔(56)開設于所述安裝槽(55)的槽底，所述固定桿(57)穿設于所述安裝槽(55)的槽底，所述固定槽(53)內設有與所述固定桿(57)螺紋連接的螺紋筒(54)，所述固定桿(57)套設且螺紋連接有固定塊(58)，所述固定塊(58)抵接于所述安裝槽(55)的槽底，所述安裝槽(55)的頂側邊緣轉動連接有擋板(59)，所述擋板(59)覆蓋所述安裝槽(55)的槽口。

7.根據權利要求1所述的一種防積水的加強路基路面結構，其特征在于：所述分流管(29)沿靠近所述排雨管(25)的一端朝向靠近所述排污管(27)的一端向下傾斜。