[發明專利]操舵裝置

有效

• 申請號: 202010510760.2
• 申請日: 2014-11-19
• 公開（公告）號: CN111619781B
• 公開（公告）日: 2022-04-19
• 發明（設計）人: 栗林定友;佐佐木紀幸
• 申請（專利權）人: 株式會社凱塞文;國立研究開發法人海上．港灣．航空技術研究所;山中造船株式會社;海鷗螺旋槳株式會社
• 主分類號: B63H25/38
• 分類號: B63H25/38;B63H25/06
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 李輝;黃綸偉

1.一種操舵裝置，其具有使舵軸旋轉的驅動機構以及驅動該驅動機構的動力機構，其特征在于，

2個所述舵軸旋轉自如地配置于螺旋軸上方的正側方兩側的不同的位置，2個舵軸分別在螺旋軸的正側方兩側使2個舵板在各舵板上部連結并使各舵板下部自由垂下，在俯視觀察時，配置于螺旋軸上方的正側方兩側的2個舵軸分別在螺旋軸的正側方兩側與螺旋槳兩側的兩個不同的葉片重合，

通過2個舵軸的旋轉能夠使2個舵板從螺旋槳側方轉動至螺旋槳上游側，

2個所述舵軸能夠以在巡航直行時所述舵板不位于所述螺旋槳上游，在制動開始時所述舵板位于所述螺旋槳上游的方式進行轉動，

由此，提高巡航直行時的螺旋槳的推進效率，在停止時產生高制動能力，并實現肅靜航行。

2.根據權利要求1所述的操舵裝置，其中，

在巡航直行時，2個所述舵軸使得所述舵板不位于所述螺旋槳上游，在所述制動開始時2個所述舵軸旋轉45度，所述舵板位于所述螺旋槳上游。

3.根據權利要求1所述的操舵裝置，其中，

所述2個舵板雙方同時隔著螺旋槳而對置且向相同旋轉方向轉動，并且能夠同時朝向彼此相反的方向轉動。

4.根據權利要求1所述的操舵裝置，其中，

所述舵板為板狀，上部和下部中的至少一方包括朝向舵軸側的彎折部位。

5.根據權利要求1所述的操舵裝置，其中，

所述舵板的翼弦長以在螺旋槳下游配置1個舵板的情況下分配的翼弦長為限度，所述舵板的翼厚也是比在螺旋槳下游配置1個舵板的情況下分配的翼厚薄的翼厚。

6.根據權利要求1所述的操舵裝置，其中，

所述驅動機構能夠自如地切換如下各模式而進行驅動：

互相獨立地對所述2個舵板進行轉動驅動的兩片獨立模式；以及

在相同方向上一起對所述2個舵板進行轉動驅動的兩片同向模式。

7.根據權利要求1所述的操舵裝置，其中，

所述舵板在2個舵板對置的面上具有弧形面部，能夠產生前進推力。