[發明專利]一種平面移動式停車設備

在審

• 申請號: 202010509737.1
• 申請日: 2020-06-01
• 公開（公告）號: CN111764720A
• 公開（公告）日: 2020-10-13
• 發明（設計）人: 于君
• 申請（專利權）人: 上海云街智能科技中心
• 主分類號: E04H6/34
• 分類號: E04H6/34;E04H6/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種平面移動式停車設備，其特征是：

1)包括至少一層車輛存放層；

2)在同一層車輛存放層內，布置了縱向排列的至少一條取通道和至少一條存通道；

3)取通道與至少一條存通道相鄰；

4)在存通道內和取通道內，設有用于承托和引導載車板縱向移位的引導部；

5)存通道內的引導部上排列了多個可被驅動系統縱向移位的載車板；

6)取通道內的引導部上的載車板可被驅動系統沿引導部縱向移位；

7)在引導部上的相鄰的載車板可相互擠靠，并且，其中被移動的載車板可推動相鄰的載車板移動；

8)包括側向搬運車；

9)側向搬運車可將存通道內的引導部上的載車板移至取通道內的引導部上；

10)在同一層車輛存放層內，設有可停放載車板的交換臺；

11)取通道內的驅動系統可驅動載車板沿引導部向交換臺移動；

12)交換臺上的載車板可被驅動系統移入存通道內；

13)取通道內的載車板可被驅動系統移入空置的交換臺上。

2.根據權利要求1所述的一種平面移動式停車設備，其特征是：所述取通道內的驅動系統，包括沿著取通道固定設置的可驅動載車板向交換臺方向縱向移位的載車板驅動和制動系統。

3.根據權利要求2所述的一種平面移動式停車設備，其特征是：

1)所述的引導部支撐所述載車板的兩側；

2)兩側被引導部支撐的載車板的底部下方，有縱向貫通的低通道；

3)每條存通道和每條取通道，至少布置了一臺側向搬運車；

4)側向搬運車可沿取通道和存通道的底部縱向移位；

5)側向搬運車可在存通道內和取通道內的引導部上的各載車板的底部下方的低通道穿行；

6)側向搬運車設有可做起升和下落動作的起升機構；

7)當存通道內的側向搬運車移至一個位于引導部上的載車板的下方后，側向搬運車的起升機構可升起該載車板，使該載車板脫離存通道內的引導部；

8)側向搬運車設有側向傳接機構；

9)當存通道內的側向搬運車的起升機構升起一個載車板后，側向搬運車的側向傳接機構可使該載車板向側方的取通道方向移位；

10)取通道內的側向搬運車的處于升起狀態的起升機構和側向傳接機構，可承托并接收從側方相鄰的存通道內的側向搬運車移送過來的載車板，并可由起升機構將其下落到取通道內的引導部上。

4.根據權利要求3所述的一種平面移動式停車設備，其特征是：

1)所述交換臺內的兩側，設有用于承托和引導載車板的縱向的引導部；

2)所述取通道內的引導部可與交換臺內的引導部縱向對接連通；

3)至少一條所述存通道與交換臺的側方相鄰；

4)存通道中的與交換臺側向對正的區域設有避讓區；

5)避讓區內設有可做起升和下落動作的起升機構和側向傳接機構；

6)當避讓區內的起升機構處于下落狀態時，由避讓區內的引導部承托的載車板可被驅動系統沿引導部移出避讓區；

7)交換臺內設有可做起升和下落動作的起升機構和側向傳接機構；

8)交換臺內的起升機構可升起引導部上的載車板，使該載車板脫離引導部，再由側向傳接機構將該載車板向側方相鄰的存通道內處于空置狀態的避讓區移送；

9)處于空置狀態的避讓區內的已升起的起升機構和側向傳接機構可承托并接收由交換臺移送過來的載車板，并可使該載車板下落到避讓區內的引導部上；

10)當空置的交換臺內的起升機構處于下落狀態時，取通道內的引導部上的載車板可被驅動系統沿引導部移至交換臺內。