[發明專利]方向盤的集成控制器

在審

• 申請號: 202010507907.2
• 申請日: 2020-06-05
• 公開（公告）號: CN111619651A
• 公開（公告）日: 2020-09-04
• 發明（設計）人: 朱嘉偉;劉寬;陳志遠
• 申請（專利權）人: 延鋒汽車飾件系統有限公司
• 主分類號: B62D1/04
• 分類號: B62D1/04;B62D1/06;B60W50/08;B60W50/16;B60R16/023
• 代理公司: 上海弼興律師事務所 31283
• 代理人: 楊東明;張冉

1.一種方向盤的集成控制器，其特征在于，所述集成控制器設置在所述方向盤中，所述方向盤包括振動裝置、發光裝置及加熱裝置，所述集成控制器用于控制所述振動裝置振動、控制所述發光裝置發光以及控制所述加熱裝置加熱。

2.如權利要求1所述的方向盤的集成控制器，其特征在于，所述集成控制器包括振動控制單元、發光控制單元及加熱控制單元，所述振動控制單元用于控制所述振動裝置振動，所述發光控制單元用于控制所述發光裝置發光，所述加熱單元用于控制所述加熱裝置加熱。

3.如權利要求1所述的方向盤的集成控制器，其特征在于，當所述集成控制器用于接收到汽車的溫度過低信號時：控制所述加熱裝置加熱；和/或，控制所述發光裝置發光；和/或，控制所述振動裝置振動；

和/或，

當所述集成控制器接收到汽車的溫度恢復預設常溫溫度時：控制所述加熱裝置停止加熱；和/或，控制所述發光裝置停止發光；和/或，控制所述振動裝置停止振動。

4.如權利要求3所述的方向盤的集成控制器，其特征在于，當所述集成控制器接收到汽車的溫度過低信號時：

控制所述發光裝置產生第一顏色的發光信號；

和/或，

控制所述振動裝置以第一頻率振動；和/或，控制所述振動裝置每間隔第一間隔時間以第二頻率循環振動。

5.如權利要求3或4中任意一項所述的方向盤的集成控制器，其特征在于，所述發光裝置為呼吸燈，當所述集成控制器接收到汽車的溫度過低信號時，在控制所述發光裝置發光時，控制所述呼吸燈以第一發光頻率循環發光。

6.如權利要求1所述的方向盤的集成控制器，其特征在于，所述集成控制器用于接收到汽車的車輛偏離路線信號時：控制所述加熱裝置加熱；和/或，控制所述發光裝置發光；和/或，控制所述振動裝置振動；

和/或，

當所述集成控制器接收到汽車的車輛運行路線正常信號時：控制所述加熱裝置停止加熱；和/或，控制所述發光裝置停止發光；和/或，控制所述振動裝置停止振動。

7.如權利要求6所述的方向盤的集成控制器，其特征在于，當所述集成控制器接收到汽車的車輛偏離路線信號時，在控制所述發光裝置發光時，控制所述發光裝置產生第二顏色的發光信號；

和/或，

控制所述振動裝置以第三頻率振動；和/或，控制所述振動裝置每間隔第二間隔時間以第四頻率循環振動。

8.如權利要求6或7中任意一項所述的方向盤的集成控制器，其特征在于，所述發光裝置為呼吸燈，當所述集成控制器接收到汽車的車輛偏離路線信號時，在控制所述發光裝置發光時，控制所述呼吸燈以第二發光頻率循環發光。

9.如權利要求1所述的方向盤的集成控制器，其特征在于，所述集成控制器用于接收到駕駛員的手離開所述方向盤的信號時：控制所述加熱裝置加熱；和/或，控制所述發光裝置發光；和/或，控制所述振動裝置振動；

和/或，

當所述集成控制器接收到駕駛員的手放在所述方向盤上的信號時：控制所述加熱裝置停止加熱；和/或，控制所述發光裝置停止發光；和/或，控制所述振動裝置停止振動。

10.如權利要求9所述的方向盤的集成控制器，其特征在于，所述集成控制器用于接收到駕駛員的手離開所述方向盤的信號時，在控制所述發光裝置發光時，控制所述發光裝置產生第三顏色的發光信號；

和/或，

控制所述振動裝置以第五頻率振動；和/或，控制所述振動裝置每間隔第三間隔時間以第六頻率循環振動。

11.如權利要求9或10所述的方向盤的集成控制器，其特征在于，所述集成控制器用于接收到駕駛員的手離開所述方向盤的信號時，在控制所述發光裝置發光時，控制所述發光裝置每間隔第一時間閾值循環發光。

12.如權利要求1-4、6、7、9或10中任意一項所述的方向盤的集成控制器，其特征在于，所述方向盤包括中心骨架及設置在所述中心骨架內的安全氣囊，所述控制器固定在所述中心骨架與所述安全氣囊中間的間隙處。