[發明專利]一種分揀小車緩沖結構及分揀小車在審
| 申請號: | 202010501264.0 | 申請日: | 2020-06-04 |
| 公開(公告)號: | CN111644387A | 公開(公告)日: | 2020-09-11 |
| 發明(設計)人: | 代鐵山;趙大偉;安東波;姚杰;周鶴;李輝 | 申請(專利權)人: | 中郵科技有限責任公司 |
| 主分類號: | B07C3/02 | 分類號: | B07C3/02;B65G35/00 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 100096 北京市昌平*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 分揀 小車 緩沖 結構 | ||
1.一種分揀小車緩沖結構,分揀小車包括小車架體(10),所述小車架體(10)上設置有托盤(11),所述托盤(11)能夠相對所述小車架體(10)轉動;其特征在于,所述分揀小車緩沖結構還包括:
安裝件(20),固定設置在所述小車架體(10)上,且沿豎向向下的方向延伸;
彈性緩沖件(21),設置在所述安裝件(20)朝向所述托盤(11)的一側;
所述彈性緩沖件(21)被配置為:當所述托盤(11)相對所述小車架體(10)轉動打開時,所述托盤(11)的側面能夠與所述彈性緩沖件(21)的表面摩擦并擠壓所述彈性緩沖件(21)。
2.根據權利要求1所述的一種分揀小車緩沖結構,其特征在于,所述安裝件(20)與所述小車架體(10)為一體化結構。
3.根據權利要求1所述的一種分揀小車緩沖結構,其特征在于,所述彈性緩沖件(21)設置在所述安裝件(20)朝向所述托盤(11)的一側。
4.根據權利要求1所述的一種分揀小車緩沖結構,其特征在于,所述彈性緩沖件(21)呈U形,包括依次連接的第一部(211)、弧形部(212)和第二部(213),所述第一部(211)和所述第二部(213)相對平行間隔設置,且所述第一部(211)遠離所述弧形部(212)的一端和所述第二部(213)遠離所述弧形部(212)的一端均與所述安裝件(20)固定連接。
5.根據權利要求4所述的一種分揀小車緩沖結構,其特征在于,所述第一部(211)、所述第二部(213)和所述弧形部(212)與所述安裝件(20)圍成一個空腔(214)。
6.根據權利要求1所述的一種分揀小車緩沖結構,其特征在于,所述安裝件(20)至少包括兩個,分別設置在所述小車架體(10)相對的兩側上。
7.根據權利要求1所述的一種分揀小車緩沖結構,其特征在于,所述彈性緩沖件(21)的材料為橡膠。
8.一種分揀小車,其特征在于,包括權利要求1-7任一項所述的分揀小車緩沖結構。
9.根據權利要求8所述的分揀小車,其特征在于,所述托盤(11)包括呈對開門式設置且轉動連接于所述小車架體(10)的第一托盤和是第二托盤。
10.根據權利要求9所述的分揀小車,其特征在于,所述第一托盤的底壁設有沿所述第二托盤延伸的支撐部(40),以支撐處于水平狀態的所述第二托盤。
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